Радиальное уплотнение роторного двигателя

Радиальное уплотнение роторного двигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сущность изобретения: в П-образной формы наружном элементе размещены подпружиненные между собой профилированные внутренние элементы. Свободные концы наружного элемента расположены в пазу ротора. Внутренние элементы выполнены полыми П-образной формы из упругого материала и ориентированы перемычками навстречу друг другу. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (Л

1 00

Од

О () ю (21) 4846328/29 (22) 02,07,90 (46) 15.01.93, Бюл. ¹ 2 (71) Киевское научно-исследовательское и проектно-конструкторское отделение Всесоюзного государственного научно-исследовательского, проектно-конструкторского и изыскательского института "А-.омэнергопроект" (72) В.А.Павлов и С.Г.Супруненко (56) P.М.Сухомлинов "Трохоидные роторные компрессоры", Харьков, "Высшая школа", 1975, с.80, рис.42, Изобретение относится к энергетическому машиностроению, в частности к роторным машинам.

Известно радиальное уплотнение роторной машины, представляющее собой уплотнительный блок, содержащий вставленные друг в друга наружный и внутренние уплотнительные элементы, при этом наружный элемент имеет в поперечном сечении

Г1-образную форму и концы его расположены в пазу ротора, а цельно выполненные внутренние элементы подпружинены друг к другу. Работа уплотнения основана на использовании упругой деформации наружного элемента, а внутренние элементы герметизируют тор:;ы уплотнения.

Недостатком известной конструкции является пониженная герметичность уплотнения, так как цельновыполненные внутренние элементы уплотнения ухудшают упругость уплотнительного блока.

„„ „Ы„„1788303 А1 (я)5 F 01 С 19/00; F 04 С 27/00 (54) РАДИАЛЬНОЕ УПЛОТНЕНИЕ РОТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ (57) Сущность изобретения: в П-образной формы наружном элементе размещены подпружиненные между собой профилированные внутренние элементы. Свободные концы наружного элемента расположены в пазу ротора. Внутренние элементы выполнены полыми A-образной формы из упругого материала и ориентированы перемычками навстречу друг другу, 3 ил.

Целью настоящего изобретения является повышение герметичности.

Технико-экономическая эффективность изобретения заключается в возможности повышения технический характеристик роторных машин с помощью улучшения герметизации рабочих камер.

Указанная цель достигается тем, что в радиальном уплотнении роторного двигателя, содержащем выполненный A-образной формы наружный элемент и размещенные в нем и подпружиненные между собой профилированные внутренние элементы, при этом свободные концы наружного элемента расположены в пазу ротора, внутренние уплотнительные элементы выполнены пологими

fl-образной формы из упругого материала и ориентированы перемычками друг к другу.

На фиг.1 представлен общий вид радиального уплотнения роторного двигателя: на фиг.2 — вид уплотнения во время работы; на фиг.3 — разрез А-А на фиг.2.

1788303

Радиальное уплотнение роторного двигателя содержит выполненный О-образной формы наружный элемент 1 и размещенные в нем и подпружиненные между собой профилированные внутренние элементы 2 с по- 5 мощью пружины 3, при этом свободные концы наружного элемента 1 расположены в пазу ротора 4, а внутренние уплотнительные элементы 2 выполнены полыми Л-образной формы из упругого материала и 10 ориентированные перемычками друг к другу. Поз.5 и 6 показано торцевое уплотнение ротора 4, которое может быть выполнено известным способом, Ротор 4 своими уплотнениями контактирует с корпусом 7. 15

Материалом наружного и внутреннего элементов 1 и 2 уплотнения может быть упругая сталь, Радиальное уплотнение обеспечивается работой упругой деформации элементов 20

1 и 2,упруго контактирующих с корпусом 7, в том числе торцевая часть уплотнения уплотняется с помощью пружины 3.

Формула изобретения

Радиальное уплотнение роторного двигателя, содержащее выполненный

П-образной формы наружный элемент и размещенные в нем и подпружиненные между собой профилированные внутренние элементы, при этом свободные концы наружного элемента расположены в пазу ротора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения герметичности путем увеличения упругости уплотнения, внутренние уплотнительные элементы выполнены полыми

Й-образной формы из упругого материала и ориентированы перемычками навстречу друг другу, 1788303

Составитель В, Павлов

Редактор Т. Егорова Техред М,Моргентал Корректор А, Козориз

Заказ 63 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101