Способ нанесения антикоррозионного покрытия на стальные трубы

Способ нанесения антикоррозионного покрытия на стальные трубы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: нанесение защитных антикоррозийных битумнополимерных покрытий армированных стеклохолетом. Сущность изобретения: стекловолокнистый армирующий материал пропитывается горячей битумной или битумно-полимерной мастикой и навивается на вращающуюся трубу с нахлестом шириной 10-15 мм и натяжением 0,7-1,0 кг/см. 1 ил.

СОЮЗ СО ВЕТС КИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s F 16 1 59/14

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ (21) 4835108/29 (22) 09.04.90 (46) 15.01.93. Бюл, M 2 (71) Волжский государственный проектноизыскательский институт по проектированию водохозяйственных объектов

"Волгогипроводхоз" (72) А.Г.Алимов, О.А.Алимов, А,В.Карпунин и

В.В,Карпунин (56) Шагов Н.П. Машины и установки для изоля ции магистрал ьн ых трубоп ро водо в.

Гостоптехиздат, M. 1962. с. 235 — 238.

Изобретение относится к защите стальных труб от коррозии, в частности к способам нанесения на трубы битумно-полимерных покрытий, армированных стеклохолстом, Цель изобретения — повышение переходного электрического сопротивления, снижение водопоглощения и стоимости антикоррозионного покрытия за счет навивки армирующего стекловолокнистого материала, пропитанного горячей битумной или битумно-полимерной мастикой на трубу с натяжением 0,7 — 1,0 кг/см и нахлестом шириной,10 — 15 см.

Изобретение поясняется чертежом.

Способ осуществляют следующим образом.

Стальную трубу 1 очищают от ржавчины, наносят на ее наружную поверхность грунтовку и устанавливают на свободно вращающиеся ролики 2, один из которых является приводным, Свободный конец рулонного армирующего стеклохолста 3, установленного на (54) СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ НА СТАЛЬНЫЕ

ТРУБЫ (57) Использование: нанесение защитных антикоррозийных битумнополимерных покрытий армированных стеклохолстом. Сущность изобретения: стекловолокнистый армирующий материал пропитывается горячей битумной или битумно-полимерной мастикой и навивается на вращающуюся трубу с нахлестом шириной 10 — 15 мм и натяжением 0,7 — 1,0 кг/см. 1 ил. шпуле 4, посредством натяжного ролика 5 погружается в ванну 6 подвижной каретки 7 и пропитывается мастикой 8, затем приклеивается мастикой 8, затем приклеивается к трубе 1, Включается механизм (не показан) вращения трубы и перемещения комбинированной каретки 7 с ванной 5, оборудован-. ной электроподогревателем 9 и заполненной горячей мастикой.

Проходя через мастику, армирующий стеклохолст пропитывается ее и, увлекая с собой некоторое количество мастики, навивается на трубу с натяжением 0,7 — 1,0 кг/см и с нахлестом шириной 10-15 см. При навивке и обжатии трубы мастика, находящаяся на нижней части армирующего стеклохолста, полностью заполняет его поры и на наружной поверхности трубы образуется надежный изоляционный слой.

Скорость движения комбинированной каретки с ванной, заполненной горячей битумно или битумно-полимерной мастикой, выбирают по следующей зависимости:

1788384

Составитель П. Егоров

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор !.l, Кешеля

Р еда ктор О.Хода кова 9Ф

Заказ 67 Тираж Подписное

В1-!ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

U,=0,16( — д)в sina, где 0» — скорость движения комбинированной каретки, см/с;

 — ширина армирующего стекловолокнистого материала, см; а — угловая скорость вращения трубы, С д — нахлест армирующего стекловолокнистого материала, см;

a — угол навивки армирующего стекловолокнистого материала на трубу.

Формула изобретения

Способ нанесения антикоррозионного покрытия на стальные трубы, заключающийся в пропитывании стекловолокнистого

5 армирующего материала горячей битумной или битумно-полимерной мастикой и его последующей навивке на вращающуюся трубу, отл и ча ю щийс я тем, что навивку стекловолокнистого армирующего материа10 ла осуществляют с нахлестом шириной 1015 см при натяжении 0,7 — 1,0 кг/см.