Кольцевая пневмотранспортная установка

Кольцевая пневмотранспортная установка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: в системах пневмотранспорта сыпучих материалов. Сущность изобретения: в кольцевой лневмотранслортной установке напорный трубопровод выполнен из двух параллельных ветвей 2 и 3, каждая из которых имеет соответствующее загрузочное 1 и регулирующие 10 и 11 устройства и соединена с одним из двух входных патрубков 5 или 6, имеющихся у пылеуловителя 7. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s»s В 65 G 53/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР

1 (21 4659979/11 (22 30.01.89 (46) 30.01.93. Бюл. ¹ 4 (71) Харьковский инженерно-строительный ин титут (72) А.В. Шушляков, Т.И.Красненко, А.Г.Сергиеика, В.Б.Змитрович, В.Д.Лазарев, . И..Чувахлов и З.П.Иванченко (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1l654171 кл. В 65 6 53/00, 1989. (54) КОЛЬЦЕВАЯ ПНЕВМОТРАНСПОРТНАА УСТАНОВКА (57) Использование: в системах пневмотранспорта сыпучих материалов, Сущность изобретения: в кольцевой пневмотранспортной установке напорный трубопровод выполнен из двух параллельных ветвей 2 и 3. каждая из которых имеет соответствующее загрузочное 1 и регулирующие 10 и 11 устройства и соединена с одним из двух входных патрубков 5 или 6, имеющихся у пылеуловителя 7. 1 ил.

1791291

25

40

3

Изобретение относится к области промышленного транспорта и может быть применено в любой отрасли народного хозяйства.

Известны установки для транспортирования сыпучих материалов.

Их недостатками являются большие затраты на преодоление сопротивления оборудования для отделения материала от транспортирующего агента, низкая их эксплуатационная надежность, вследствие за висания материала в циклоне, улучшение условий труба в рабочей зоне, загрязнение окружающей среды.

Известны также установки для пневматического транспортирования сыпучих материалов, которые состоят из загрузочного устройства, напорного всасывающего трубопровода, источника сжатого воздуха, раэгрузителя материалов, оборудования для отделения материала от воздуха и очистки во здуха от пыли.

По конструктивным признакам и достигаемому эффекту эта установка пневматиче-

cKoI"o транспорта сыпучйх материалов в большей степейи-соответствует предполагаемому изобретению, и поэтому эта установка принята в качестве прототипа.

Недостатком прототипа является высокая энергоемкость обусловленная тем, что для очистки транспортирующего агента установлено последовательно несколько ступеней пылеулавливающего оборудования, малая производительность по транспортируемому материалу; потери транспортируемого материала с выбрасываемым в атмосферу транспортирующим агентом, низкая эксплуатационная надежность работы из-эа зависания и плохой выгрузки материала из отделителя материала, Целью предполагаемого изобретения является увеличение производительности установки по транспортируемому материалу, сниже =:.ние затрат энергии и потерь транспортируемого материала с выбрасываемым в атмосферу транспортирующим агентом, по" " вышение эксплуатационной надежности работы, Существейными отличительными признаками, обеспечивающими достижение поставленной. цели, является то, что пневмотранспортная установка снабжена дополнительными загрузочными и регулирующим устройствами, напорный трубопровод выполнен из двух параллельных ветвей, на каждой из которых установлено соответствующее загрузочное .и регулирующее устройства, а оборудование для отделения материала от транспортирующего агента и транспортирующего агента от пыли представляет собой вихревой пылеуловитель с двумя входными патрубками,. причем каждая ветвь напорного трубопровода сообщена с соответствующим входным патрубком, а выходной патрубок сообщена с всасывающим трубопроводом. .Установка для транспортирования сыпучих материалов, схема которой представлена на чертеже, состоит из минимум одногО загрузочного устройства 1 и рисоединенного к напорным (либо напорному) трубопроводам 2 и 3, которые соединяют выходной патрубок источника сжатого воздуха 4 с патрубками первого 5 и второго б потоков вихревого пылеуловителя 7, Выходной патрубок 8 пылеуловителя соединен циркуляционным трубопроводом 9 с всасывающим патрубком источника 4, Трубопроводы 2, 3, 9 снабжены запорно-регулирующими устройствами 10. 11, 12. Снизу пылеуловителя находится патрубок 13 для выгрузки трасн портируемого материала.

Установка для транспортирования сыпучих материалов работает следующим образом, Транспортируемый материал с помощью загрузочного устройства 1 (либо устройств 1) пОдается в напорный (напорные) трубопровод 2 (или 2, 3) и транспортируется потоком транспортирующего агента, подаваемого источником 4, Дисперсный поток (потоки) подается (подаются) через патрубки 6 и 5 в пы леуловитель 7. В вихревом пылеуловителе 7 отделяется транспортируемый материал очищается транспортирующий агент. Очищенный транспоотирующий агент через патрубок 8 по циркуляционному трубопроводу 9 поступает в источник 4. Расход транспортирующего агента по трубопроводам 2 и 3 и производительность источника 4 по транспортируемому агенту регулируется соответственно с помощью запорно-регулирующих устройств 10, 11,12.

Транспортируемый материал удаляется из пылеулавливателя через патрубок 13, Для предотвращения зависания материала в бункере пылеуловителя 7 соотношение расходов транспортирующего агента по трубопроводам 2 и 3 и соответственно через патрубки 5 и 6 должно обеспечить нулевое давление в бункере пылеуловителя 7.

Так как в пневмотранспортируемых установках расход транспортирующего агента незначительный, то при использовании в качестве источника 4 вентилятора, его КПД будет, как правило небольшим, Наличие двух напорных трубопроводов 2 и 3 позволяет увеличить расход транспортирующего агента (воздуха) и производительность по

1791291!

;I: ! !

Составитель А.Шушляков

Техред М,Моргентал Корректор Н,Бучок!.

Редак,гор !

i.

Заказ 126 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5!

"!роизводственно-издательский комбинат нПатент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 транспортируемому материалу снизйть затрат (анергии на транспортироаание материала и очистку воздуха от пыли транспортируемого материала за счет увеличения КПД вентилятора и замены одним 5 аппаратом (ПВЦХ) оборудования для отделения материала и всех ступеней очистки воздуха перед выбросом в атмосферу. Предлага мая установка обеспечивает надежнос работы и экологической чистоты за 10 счет того, что с помощью регулирующих устройств 10, 11; 12 обеспечивается оптималь„ ное соотношение расходов потоков. пода!ваемых в пылеуловитель сверху(2-й поток) снизу (1-й поток). При этом в бункере 15 пылйуловителя создается заданное давление, том числе давление равное нулю. При этом материал не будет зависать в бункере и из бункера не будет выходить в рабочую зону!запыленный воздух, Наличие циркуля- .20 ционного воздуховода 9 предотвращает выброс запыленного воздуха в атмосферу, что

I в соч!етаййи с высокой эффективйостью работы! исключает загрязнение окружающей сред! и потери транспортируемого матери- 25

1 ала.

Формула изобретения

Кольцевая пневмотранспортная установка, содержащая источник сжатого воздуха, загрузочное устройство, оборудование для отделения материала от транспортирующего воздуха и очистки транспортирую- щего воздуха от пыли, напорный и всасывающий трубопроводы с регулирующими устройствами каждый, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем стабильности режима работы источника сжатого воздуха, она снабжена дополнительными загрузочным и регулирующим устройствами, напорный трубопровод выполнен из двух параллельных ветвей, на каждой из которых установлено соответствующее загрузочное и регулирующее устройства, а оборудование для отделения материала от транспортирующего агента и транспортирующего агента от пыли представляет собой вихревой пылеуловитель с двумя входными патрубками, причем каждая ветвь напорного трубопровода сообщена с соответствующим входным патрубком пылеуловителя, а выходной патрубок сообщен с всасывающим трубопроводом.