Устройство для подачи и перемещения цилиндрических изделий при их нагреве в проходной прямоугольной печи
Патент 179349
Авторы
Классы МПК
Устройство для подачи и перемещения цилиндрических изделий при их нагреве в проходной прямоугольной печи
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Респу0лик
Зависимое от авт. свидетельства №
Кл. 18с, 9ос
Заявлено 27.XII.1962. (№ 810802/22-2) с присоединением заявки №
МПК С 21d
УДК 621.783.223.2 (088.8) Комитет по делам изобретениЯ и открытиЯ при Совете Мииистрое
СССР
Приоритет
Опубликовано 08.11.1966. Бюллетень № 5
Дата опубликования описания 8.1V.1966
Авторы изобретения
Иностранцы
Вольфганг ИОСТ и Вернер ВАЛУССЕК (Германская Демократическая Республика) Заявитель
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ ПРИ ИХ НАГРЕВЕ В ПРОХОДНОЙ
ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ПЕЧИ
Известны устройства для подачи и транспортиртовки изделий при их нагреве в печах, включающие в себя транспортеры для перемещения и механизмы для подачи изделий, представляющие собой систему толкателей и кареток.
С целью упрощения и повышения надежности конструкции, предлагаемое устройство снабжено смонтированным в нижней части промежуточного желоба механизмом поштучной ориентированной подачи, состоящим из трех последовательно расположенных электромагнитных катушек, и смонтированным в верхней части желоба механизмом сброса излишних деталей, который представляет собой два двуплечих рычага, соединенных канатом и включаемых от раЗъединительной планки, укрепленной на ленте транспортера подачи. Цепной транспортер перемещения изделий выполнен с наружными звеньями, снабженными шлицевыми отверстиями, и внутренними звеньями, снабженными цилиндрическими отверстиями. К пальцам, соединяющим звенья и имеющим соответственно цилиндрическую и шлицевую поверхности, прикреплены коробкообразные детали с цилиндрическими отверстиями, соответствующими обрабатываемым изделиям.
На фиг. j схематично показано предлагаемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 — поперечное сечение начала направляющего желоба; на фиг. 3 — часть цепи транспортера, вид сверху; на фиг. 4 — поперечное сечение проходной печи.
Транспортер подачи непрерывного действия, например проволочная транспортная лента 1 с захватывающими роликами 2 (фиг, 1), направляет подлежащие нагреву детали-стержни 8 из находящегося на уровне пола сбор10 ника 4 наверх к промежуточному желобу 5, в который эти стержни соскальзывают. Вначале стержни скользят неприкрытыми, а затем, пройдя путь от одной длины стержня до вдвое большего, они начинают передвигаться
15 дугообразно вверх по закрытому со всех сторон желобу до тех пор, пока не будут уловлены (перехвачены) магнитным полем находящейся под током электромагнитной катушки б, так что следующие стержни 8 будут располо20 жены последовательно в продольном направлении, т. е. на промежуточном желобе 5. Когда желоб 5 полностью заполнится, то самый верхний стержень 8 будет выделен с помощью смонтированного в верхней части желоба ме25 ханизма сброса излишних деталей и упадет в сборник 4. Механизм сброса излишних деталей состоит из двуплечсго рычага 7 (фиг. 2), укрепленного на валу 8, н двуплечего рычага 9, поворотно установленного на неподвиж30 ном болту 10. Рычаги непосредственно соеди179349
50 иены канатом 11, вращающимся вокруг ролика 12, и приводятся в действие от разъединительной планки 18, которая укреплена на лепте транспортера подачи через равные промежутки. Отвесно под электромагнитной катушкой б аксиально расположены на одной прямой две другие электромагнитные катушки 14 и 15. Последовательно расположенные электромагнитные катушки 6, 14 и 15 образуют механизм поштучной ориентированной подачи.
Электропереключение катушек допускает следующий рабочий период, зависящий от ритма общего процесса.
Включают среднюю электромагнитную катушку 14, так что удерживаемый верхней электромагнитной катушкой 6 стержень 8 втягивается в среднюю катушку 14, а идущий за ним стержень — в верхнюю катушку 6, причем оба они удерживаются этими катушками. Затем средняя катушка 14 отключается, а нижняя катушка 15 включается, в результате чего самый нижний стержень 8 покидает среднюю катушку 14 и удерживается нижней катушкой 15, в то время как средняя катушка 14 остается свободной. Когда постепенно вращающаяся цепь транспортера 16 достигает своего мгновенного положения покоя, катушка 15 выключается, так что стержень 8 падает на цепной транспортер 16, опираясь лобовой стороной на передвигаемую по высоте направляющую 17, выполненную из медного шлака. После этого рабочий период электромагнитных катушек б, 14, 15 повторяется. Жесткие наружные звенья цепи транспортера 16 (фиг. 3) образуются каждое из двух пальцев 18 и двух накладок 19 таким образом, что на торцовых концах перемычек пальцев 18 имеются срезанные откосы или несколько ребер 20, аксиально введенных в соответствующие шлицевые отверстия накладок 19. Захватки 21, расположенные на обоих торцовых концах пальцев 18, служат для продвижения вперед цепи цепного транспортера
16 с помощью направляющих колес 22 (фиг. 1) . Описанные жесткие звенья цепи транспортера 16 (фиг. 3) шарнирно соединены накладками 28, поворотно установленными на цилиндрических частях 24 пальцев 18, так что образуется бесконечная шарнирная цепь (фиг. 1). В средней части каждого пальца 18 (фиг. 3) имеются коробкообразные детали 25 с отверстиями с достаточно большим допуском. Эчи отверстия вмещают стержни 8 после выключения электромагнитной катушки 15 (фиг. 1). Постепенно передвигающаяся цепь транспортера 16 направляет стержни 3, вертикально стоящие на направляющей 17, в горизонтальном направлении сквозь проходную печь 26 (фиг. 4). По окончании прохождения стержни 3 попадают к прессу через выемку в направляющей 17 и выпускной желоб 27.
Проходная печь 26 устроена таким образом, что ее отопительная камера 28 отделена от находящихся под ней механически передвигаемых частей двумя полостями 29. По этим полостям протекает газообразная или жидкая среда 80, которая благодаря этому предварительно нагревается. Во внутренних длинных сторонах полостей 29 имеется сквозная продольная щель 31, через которую внутрь отопительной камеры 28 выдаются подлежащие нагреву части стержней 8.
Предмет изобретения
1. Устройство для подачи и перемещения цилиндрических изделий при их нагреве в проходной прямоугольной печи, включающее транспортер подачи ленточного типа и цепной транспортер перемещения изделий с расположенными под ним регулируемыми по высоте направляющими, промежуточный желоб, выпускной желоб и сборник изделий, отличаюи1ееея тем, что, с целью упрощения и повышения надежности конструкции, оно снабжено смонтированным в нижней части промежуточного желоба механизмом поштучной ориентированной подачи, состоящим из трех последовательно расположенных электромагнитных катушек, и смонтированным в верхней части желоба механизмом сброса излишних деталей, состоящим из двух двуплечих рычагов, соединенных канатом и включаемых от разьединительной планки, укрепленной иа ленте транспортера подачи.
2. Устройство по п. 1, отлйчающееся тем, что цепной транспортер перемещения изделий выполнен с наружными звеньями, снабженными шлицевыми отверстиями, и внутренними звеньями, снабженными цилиндрическими отверстиями, а к пальцам, соединяющим звенья и имеющим соответственно цилиндрическую и шлицевую поверхности, прикреплены коробкообразные детали с цилиндрическими отверстиями, соответствующими обрабатываемым изделиям.