Ангар

Ангар

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК,, «Ы„, 1794166А3 (я)5 Е 04 Н 5/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) 4 /

ОП И САН И Е ИЗО БР ЕТЕ Н ИЯ

К ПАТЕНТУ

1 ... .. .:. 2 (21) 4871239/33 .:, (54) АНГАР (22) 10.07.90 - . .: . - : .:..: (67) Исйользование: строительство ангара. (46) 07.02.93.БюлЛФ 5 .: ...: Сущность изобретения;-каркас ангара снаб(71) Киевский инстйтут инженеров граждан- жен дополнительными колоннами, установ- ской авиации им.60-летия СССР...:. ленйыми по его внутренним .продольным (72) А.В.Манько и Л.Я,Якимиди .....:: .. осям. Стропильные и подстропильные одно-. (73)A.В.Манько,: — -" .-::- :." . пролетные фермы оперты на оСновные и (5f) Мельников Н.П. Металлические конст- .. дополнительные колонны. Между последнирукции. M. Стройиздат, 1983, с,206; р.9.,11. ми по оси узла сопряжения стропильных

Новые конструктивные решения строи- .ферм смежных пролетов размещены перетельных металлическйх конструкций, М., движныестойкисвозможноетьюихперемеЦНИИСК, 1983, с.71.73, р..1., - . .. :. щения вдоль внутренних продольных осей в центральную часть последующих пролетов подстропильных ферм.:4 ил, 3

I т- . промышленном здании два ряда внутрен-

Изобретение относится к стройтельс ву, а именно, к стальным каркасам ангаров для размещения крупногабаритных воздушных судов.

flo эксплуатационным требованиям ан. гары следует проектировать без внутренних колонн. Поэтому каркас одноэтажного трехпролетного здания включает трансформй руемые внутренние колонны, подстропильные и стропильные фермы. По топологической структуре динамической архитектуры такое здание относится к сооружениям с внутренней трансформацией.

Иэ известных примеров трансформации самонесущих стен и купольного покрытия видно, что в обоих случаях трансформация ограничена и на каркас здания не распространяется .Известное однопролетное балочное покрытие ангара в виде сегментной фермы при большой строительной высоте имеет значительную массу, требует больших трудозатрат и не является типовым, се,рийным решением, а в трехпролетном них колонн не позволявт свободно исполь- Я эовать пространство.

Йаиболее близким техническйм решением к заявляемому является здание ангара " с таким же поперечным габаритом, которое включает фундаменты, стальной каркас из, о колонн, установленных по наружным про- ф, дольным осям и опертых на них стропильных однопролетных ферм, систему связей in надворотную ферму.

НедоСтатком этого здания является ин- О дивидуальность конструктивного решения,. большая строительная высота покрытия, высокая трудоемкость изготовления и мон- (д) тажа, значительный расход материала.

Цель изобретения состоит в снижении материалоемкости, строительной высоты покрытия и трудоемкости изготовления и монтажа конструкции, Указанная цель достигается тем, что ангар снабжен установленными по внутренним продольным осям дополнительными

1794166 колоннами, передвижными стойками и подстропильными фермами, расположенными в уровне стропильных ферм и опертыми на дополнительные колонны, причем дополнительные колонны выполнены трансформируемыми на части их длины от верхнего торца, а передвижные стойки установлены по оси узла сопряжения стропильных ферм смежных пролетов между дополнительными колоннами, размещенными со стороны ворот, с возможностью их перемещения вдоль внутренней продольной оси в центральную часть последующих пролетов подстропильных ферм, В запроектированном ангаре взамен индивидуального решения большепролетного покоытия используются только типовые стропильные фермы, подстропильные фермы с усиленными стойками, типовые колонны, а также восемь дополнительных колонн и две передвижные стойки, сделанные на основе типовых решений. При этом строительная высота покрытия составила 3,15 вместо 6,6 м, удалось использовать высокопроизводительный конвейерный способ монтажа и снизить расход металла до 107, 35

50

Ф о р м у л а и э о б р е т е н ия струкций, ангар снабжен установленными

Ангар, включающий фундаменты, сталь- по внутренним продольным осям дополниной каркас из колонн, установленных по. тельными колоннами, передвижными стойнаружным продольным осям, и опертых на ками и подстропильными фермами, них стропильных однопролетных ферм, си- 55 расположенными в уровне стропильных стему горизонтальных и вертикальных свя- ферм иопертых надополнительные и основзей и надворотную ферму, о т л и ч а ю щ и- ные колонны, причем дополнительные кой с я тем, что, с целью снижения материало- лонны выполнены трансформируемыми на емкости строительной высоты покрытия и части их длины от верхнего торца, а перетрудоемкости изготовления и монтажа кон- движные стойки установлены по оси узла

На фиг.1 иэобра>кен схематический план ангара; на фиг.2 — план покрытия ангара по верхним поясам стропильных ферм; на фиг.3 — поперечный разрез здания; на фиг.4 — продольный разрез здания.

Изобретение иллюстрируется примером проекта на ангарный корпус для двух самолетов ТУ-204. который представляет собой одноэтажное трехпролетное здание

36+24+36 {фиг,1, фиг,2, фиг.3, фиг.4). Типовые стропильные фермы 5 пролетами 36 и

24 м устанавливают с шагом 6 м. По наружным продольным осям А и Г они опираются на основные колонны 1, а по внутренним продольным осям Б и В на подстропильные фермы 4 пролетом 12 м. Опираются подстропильные фермы на дополнительные колонны 2 средних рядов Б и В, Четыре дополнительных колонны каждого ряда в осях 1.3,5,7 являются трансформируемыми, Ввод двух самолетов в ангар производится в разное время со стороны надворотной фермы б,примыкающей к оси 1. При вводе самолета, например, по оси В начинается последовательная трансформация колонн этого ряда. Когда выключается иэ . работы колонна по оси 1, то в это время . включается в работу передвижная стойка 3 по оси 2. После размещения крыла самолета между осями 1-2 колонна по оси 1 опять включается в работу, затем убирается передвижная стойка и крыло подходит к колонне оси 3. Перед ее трансформацией включаются в работу передвижные стойки по осям 2 и 4, Когда крыло уже будет между осями 3 и

4 колонна по оси 3 включается в работу, дополнительная стойка убирается для перемещения крыла в шаг между осями 4 и 5, Затем опять ставятся две передвижные стойки в осях 4 и 6 для трансформации колонны по оси 5 и т.д, Заметим, что пролет подстропильной фермы при этом постоянно сохраняется 12 м, Трансформируемые дополнительные колонны представляют собой типовые элементы каркаса с незначительными конструктивными изменениями. Стержень колонны снабжается подъемным устройством ПУ-1, которое выключает и включает колонну в рабочее состояние, и верхним поворотным звеном стержня требуемой высо20 ты. ЛУ-1 может представлять собой механическую систему из винтового домкрата или гидравлическую — телескопического типа. Трансформируемое звено колонны обеспечивает свободу перемещения крыла при движении самолета вдоль здания, Передвижные стойки, которых достаточно иметь всего 2 шт., устанавливают внизу на обрез стационарного фундамента, а вверху на отметке горизонтальной распорки

30 связей 7 между колоннами соединяются с верхним звеном, которое одновременно является стойкой вертикальной фермы связей между колоннами, 1794166 ренней продольной оси в центральную часть последующих пролетов подстропильных ферм. сопряжения смежных пролетов стропильных ферм между дополнительными колоннами, размещенными со стороны ворот, с воэможностью их перемещения вдоль внутf- хнобныд таины

1794166, Составитель АМанько

Техред M.Ìîðãåíòàï, Корректор О, Кравцова

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101

Заказ 528 Тираж . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб., 4/5