Способ очистки поверхности полосы при холодной прокатке

Способ очистки поверхности полосы при холодной прокатке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: очистка полосы от загрязнений в процессе прокатки моющей жидкостью - водным раствором ПАВ - с последующим ее сдувом сжатым воздухом. Сущность изобретения: моющую жидкость подают на полосу в виде пены, приготовленную методом барботирования сжатым воздухом водного раствора ПАВ, с расходом моющей жидкости не менее 0,1 л на 1 м2 полосы. Првышается эффективность очистки полосы. 1 ил. 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 21 В 45/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОЬ6.!М (,,Д 1 ф с, Д (1() 1, ОПИСАНИК ИЗОБРКтЯНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4903474/27 (22) 21.01,91 (46) 15.02.93. Бюл, ¹6 (71) Магнитогорский металлургический комбинат им.В.И.Ленина (72) В.Ф,Пивоваров, Ю,Ф,Гончаров, Б.И.Бубякин, В.Г,Чернов и В.П.Русаков (73) Магнитогорский металлургический комбинат им,В.И.Ленина (56) Заявка ФРГ ¹- 3325198, кл, В 21 В 45/02, 1983. (54) СПОСОБ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТИ

ПОЛОСЫ ПРИ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКЕ

Способ очистки поверхности полосы при холодной прокатке относится к прокатному производству, в частности к очистке поверхности холодного проката.

Известен способ очистки поверхности холоднокатаных стальных полос, включающий подачу на полосу очищающего раствора и его удаление отжимными роликами.

Данный способ является недостаточно эффективным, так как отжимные ролики плохо удаляют жидкость с поверхности полосы при ее колебании и изменении профиля, В качестве прототипа, как наиболее близкого по технической сущности и достигаемому результату, выбран способ очистки поверхности полосы при холодной прокатке, включающий подачу на полосу перед прокаткой моющей жидкости — водного раствора ПАВ и ее сдув с поверхности полосы воздухом.

Недостатком данного способа является невысокая степень очистки поверхности от жидкости при высокой скорости движения полосы.

ÄÄ5UÄÄ 1795920 АЗ (57) Использование: очистка полосы от загрязнений в .процессе прокатки моющей жидкостью — водным раствором flAB — с последующим ее сдувом сжатым воздухом.

Сущность изобретения: моющую жидкость . подают на полосу в виде пены, приготовленную методом барботирования сжатым воздухом водного раствора ПАВ, с расходом моющей жидкости не менее 0,1 л на 1 м полосы. Повышается эффективность очистки полосы. 1.ил. 1 табл. а, Целью изобретения является повыше- 3 ние эффективности очистки полосы.

Указанная цель достигается тем, что в известном способе очистки поверхности полосы при холодной прокатке, включающем подачу на полосу перед прокаткой моющей жидкости — водного раствора ПА — и ее сдув с поверхности прокатанной полосы воздухом, моющую жидкость подают на полосу в виде пены в количестве не менее 0,1 л на 1 м поверхности полосы.

В предлагаемом способе пена на повер- (Я хности полосы защищает ее от попадания Ч ) мелкодисперсных загрязнений (капель } эмульсии, масел, пыли и др.). С)

При движении полосы пена заполняет пространство перед валками, скапливается Ф и не дает возможности эмульсии проходить бд между валками на выходную сторону клети, а затем попадать на поверхность прокатанной полосы. Часть пены остается на поверхности прокатанной полосы, но затем легко сдувается сжатым воздухом эа счет незначительной плотности и большой площади поверхности.

1795920

В таблице приведены результаты промышленных испытаний предлагаемого спо;саба очистки поверхности полосы, Изучалось влияние количества наносимой на полосу пены и содержания ее компонентов на загрязненность поверхности проката.

На четырехклетевом стане 2500 холодной прокатки прокатывали полосу из стали

08кп. Валки охлаждали эмульсией. На поло-. "0. су перед 1-4 клетями поравали жидкую пену в количестве 0,086 л/м и более.

Пену готовили методом барботирования сжатым воздухом водного раствора

ПАВ. Изучалось влияние количества наносимой на полосу пены на эффективность очистки, определяемую по загрязненности поверхности проката. Из таблицы видно, что при количестве наносимой на полосу пены 0,1 л/м2 и более цель изобретения достигается (опыты 1 — 7). Загрязненность проката составила 386 — 495 мг/м, в та вре2 мя как у прототипа она составила 940 — 961 мгlм (апыты 11 — 12). Когда количество наносимой на полосу пены ниже 0,1 л/м, за- 25

2 грязненность проката составила 899 — 943 мг/м (апыты 8 — 10) и находилась практиче2 ски на одном уровне с прототипом. Пену в количестве менее 0,1 л/м трудно равномерно распределить на поверхности поло- 30 сы. Неравномерное нанесение пены приводит к неравномерной очистке поверхнасти и появлению на полосе разводов и пятен, Несмотря на то, что загрязненность по сравнению с прототипом несколько ни- 35 же, товарный вид изделий значительно ухудшается. Положительный эффект не достигается.

При увеличении количества наносимой на полосу пены от 0,1 л/м (опыт 2) до 40

1,3,4 л/м2 (опыт 7) положительный эффект достигался. Положительный эффект достигался и при большем расходе пены, На чертеже схематически изобра>кено устройство для осуществления предлагае- 45 мого способа.

В состав устройства входят пенагенератор 1, трубопроводы с мающйм раствором

2, сжатым ваэдухом,и пеной 4, коллекторы подачи пены 5 и сжатого воздуха 6. Пози- 50 цией 7 обозначена йолоса, 8 — валки, 9— коллекторы охлаждения валков, 10 — трубопровод подачи смазочно-охлаждающей жидкости, 11 — отжимнае устройство, Предлагаемый способ осуществляли в 55 прокатном отделении цеха холодной прокатки автолиста ММК. Пену готовили в пеногенераторе 1, в который вводили раствор,;

ПАВ по трубопроводу 2 и сжатый воздух no трубопроводу 3. Готовую пену по трубопроводу 4 подавали в коллекторы 5, а затем наносили на полосу 7, в процессе ее прокатки в валках 8. После прокатки с полосы сдували загрязнения сжатым воздухом, подаваемым через коллекторы 6. Валки охлаждали эмульсией, подаваемой по трубопроводу 10 через коллекторы 9, Для предупреждения попадания эмульсии на поверхность полосы на верхнем валке установлено отжимное устройства 11 (отбойник).

Пример 1. На четырехклетевам стане

2500 холодной прокатки прокатывали полосу из стали 15кп толщиной 1,0 мм, шириной

1600 мм и с суммарным обжатием 64,4 . На . валки каждой клети подавали смазочно-охлаждающую жидкость (СОЖ) в количестве.

250 м /ч. На полосу перед 4-й клетью иэ з пеногенератора подавали пену в количестве

0,27 л/м при скорости движения полосы 12 м/с. Пену готовили путем подачи в пеногенератор сжатого воздуха под давлением 0,4

МПа и водного раствора ПАВ в количествах соответственно 1,23 л/с и 0,26 л/с. Содержание ПАВ (алкилсульфаната) в растворе составило 0,1 обьемн,%.

За 4-й клетью с поверхности полосы сдували загрязнения сжатым воздухом, подаваемым навстречу полосе пад давлением

0,4 МПа в количестве 130 м /ч, Загрязненность поверхности прохода составила 410 мг/м (опыт 1, таблица). Положительный эффект достигался.

Изменение состава ПАВ (эмульгатора

ОП вЂ” 7) и его концентрации до 0,2 объемн., а также расхода сжатого воздуха да 1,5 л/с также позволило получить положительный эффект (опыт 3). Загрязненность поверхности проката составила 405 мг/м .

Пример 2. На четырехклетевом стане

2500 холодной прокатки прокатывали полосу из стали 08кп толщиной 1,8 мм и шириной

1500 мм с суммарным обжатием 48,5%, На валки каждой клети подавали СОЖ в количестве 270 м /ч, На полосу перед 1 — 4-й клез тями иэ пеногенеоатара подавали пену в количестве 0,1 л/м при скорости движения полосы перед 1-4-й клетями 7,6 м/с, 9 м/с, 10,7 м/с, 12,6 м/с, Пену готовили путем подачи в пеногенератор сжатого воздуха под давлением 0,35 МПа в количестве 1,5 л/с и водного раствора ПАВ (синтанол ДС вЂ” t0.)B количестве 0,67 л/с, Содержание ПАВ в растворе составило 0 15 об. О .

За 4-й клетью с поверхности полосы сдували загрязнения сжатым воздухом, подаваемым навстречу движению полосы под давлением 0,35 МПа в количестве 200 м /ч.

Загрязненность поверхности проката составила 430 мг/и (опыт 2, таблица).

1795920

Изменение состава ПАВ {эмульгатор

ОП вЂ” 10) и его концентрации до 0,47 об,%, а также расхода пены до 13,4 л/м позволило получить загрязненность поверхности проката 405 мг/м (опыт 7). В обоих случаях (опыты 2 и 7) положительный эффект достигался.

Таким образом, проведенные испытания показали, что нанесение на полосу перед прокаткой жидкой пены в количестве

Формула изобретения

Способ очистки поверхности полосы при холодной прокатке, включающий подачу на полосу перед прокаткой моющей жидкости — водного раствора ПАВ и ее сдув с поверхности прокатанной полосы возду0,1 л/м и более обеспечивает достижение положительного эффекта, заключающегося в повышении эффективности очистки полосы.

5 В результате снижения загрязненности поверхности проката по предлагаемому способу, отсортировка холоднокатаного листа на стане 2500 из 2-й группы в 3-ю уменьшится на 3000 т.

10 хом, о тл и ч а ю шийся тем, что, g целью повышения эффективности очистки, моющую жидкость подают на полосу в виде пены а количестве не менее 0,1 л на 1 .м поверхности полосы.

1795920

10»

Составитель B.Ïèâîaàðoâ

Техред М, Моргентал . Корректор И.Шмакова

Редактор

ПроиЗводственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 439 Тираж Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5