Механизм связи крепи с выемочной машиной фронтального агрегата

Механизм связи крепи с выемочной машиной фронтального агрегата

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

союз сОВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з Е 21 0 23/08, 23/14

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4869107/03 (22) 24,09.90 (46) 15.02.93. Бюл. 1Ф 6 (71) Донецкий государственный проектноконструкторский и экспериментальный институт комплексной механизации шахт

"Дон ги и роуглема ш." (72) К.М.Рыков, А.Т,Савченко, В.И.Васильев и В,В.Косарев (73) Донецкий государственный проектноконструкторский и экспериментальный институт комплексной механизации шахт, (56)Хорин В.Н, Техника для выемки тонких пластов. M„"Недра", 1984, с. 162-163, рис.

6.4.

Ивко В.И. Ориентирование механизированных крепей в плоскости пласта. M., "Недра", 1971, с.60, рис. 34 и с.65-66, рис.38.

Цсль достигнута тем, что механизм связи крепи с выемоч ой машиной фронтального агрегата, включающий толкатель с гидродомкратом, расположенные напротив стыка секционных балок выемочной машины, и упорный кронштейн, соединенный шарнирно со средними частями двух соседних секционных балок выемочной машины,, выполнен в виде дифференциального устройства, состоящего из снабженного упором толкателя секции крепи с гидродомкратом; промежуточного звена, соединенного с одной стороны шарнирно с секционными балками выемочной машины на их стыке, а с другой стороны с помощью шарнира со свободным ходом в горизонтальной плоскости соединенного с толкателем секции крепи, и коромысла, „„ ЮÄÄ 1796034 А3 (54) МЕХАНИЗМ СВЯЗИ КРЕПИ С ВЫЕМ04НОА МАШИНОЙ ФРОНТАЛЪНОГО

АГРЕГАТА (57) Использование: подземная добыча угля при отработке тонких пластов. Сущность изобретения: механизм связи крепи с выемочной машиной фронтального агрегата выполнен в виде дифференциального устройства, состоящего из толкателя с упором, промежуточного звена, соединенного с одной стороны шарнирно с секционными балками выемочной машины на их стыке, а с другой стороны с помощью шарнира — со свободным ходом в горизонтальной плоскости, соединенного с толкателем секции крепи и коромысла. Последнее образовано Я упорным кронштейном для секции крепи и установленным на нем опорным элементом с криволинейной рабочей поверхностью, взаимодействующим упором толкателя секции крепи. 8 ил.

I образованного упорным кронштейном для 4 секции крепи и установленным на нем опор- Q ным элементом с криволинейной рабочей „) поверхностью, взаимодействующей с упором толкателя секции крепи. Криволиней- (р ная поверхность опорного элемента д выполнена по радиусу с центром на оси шарнирного соединения. промежуточного звена с секционными балками выемочной машины, а расстояние от опорного элемен-: (л) та до упора толкателя секции крепи в исходном положении при отсутствии изгиба секционных балок выемочной машины равно величине свободного хода шарнира в соединении промежуточного звена с толкателем секции крепи. Такой механизм связи исключает увеличение изгиба секционных балок выемочной машины при подаче

1796034

55 ее на забой, а выравнивание происходит в пр цессе подачи, начиная с момента ее включения, На фиг. 1 показан общий вид механизма связи в плане, на фиг. 2 — разрез А — А на фиг.

1, на фиг, 3 — толкатель секции крепи, промежуточное звено и коромысло в исходном положении(после подтягивания секции крепи) при номинальном (прямолинейном) положении секционных балок выемочной машины; на фиг. 4 — толкатель секции крепи, промежуточное звено и коромысло в исходном положении при изгибе секционных балок выемочной машины вперед; на фиг, 5— то же, при изгибе последних назад; на фиг.

6 — кинематическое иэображение механизма связи и принцип его работы; на фиг, 7— толкатель секции крепи с гидродомкратом; на фиг. 8 — поперечный разрез TQJIKGTBJIR секции крепи и шарнирного соединения гидродомкрата с основанием секции крепи.

Механизм связи крепи с выемочной машиной фронтального агрегата состоит из толкателя. секции крепи 1 с гидродомкратом

2, промежуточного звена 3 и коромысла 4.

Механизм связи соединяет секции крепи 5 с выемочной машиной (конвейеростругом) 6 фронтального агрегата, содержащей каретки 22, установленные с воэможностью их перемещения по секционным направляющим 23. Расположен он в пространстве между секциями крепи и выемочной машиной напротив стыков ее секционных балок

7. Толкатель секции крепи 1 выполнен в виде рамки с боковинами 25, задней перемычкой 26 и передней перемычкой 27; расположен он в центральной части основания

10 секции крепи 5 над его нижним листом, на котором установлен кронштейн 11.

Кронштейн 11 получается размещенным внутри толкателя секции крепи 1. Внутри толкателя размещен также и гидродомкрат

2. Толкатель секции крепи 1 снабжен упором 8; представляющим собой вертикальное ребро на перемычке 27. Гидродомкрат

2 с завальной стороны соединен с помощью шарнирного соединения 9 с тол кателем секции крепи 1. С забойной стороны гидродомкрат 2 соединен с помощью шарнирного

Формула изобретения

Механизм связи крепи с выемочной машиной фронтального агрегата. включающий толкатель с гидродомкратом, расположенные напротив стыка секционных балок выесоединения 24 с кронштейном 11 основания

10 секции крепи, Гидродомкрат 2 имеет запас хода, учитывающий величину прогиба при изгибе секционных балок 7 выемочной машины. Промежуточное звено с забойной стороны с помощью шарнира 12 соединено со стыком секционных балок 7 выемочной машины; с другой стороны с помощью шарнирного соединения 13 оно соединено с тол"0 кателем секции крепи 1. Шарнирное соединение 13 в горизонтальной плоскости имеет свободный ход, для получения которого в одном из соединяемых элементов, например, в проушине толкателя секции крепи 1 (выполненной заодно с перемычкой

27 и упором 8), отверстие под ось выполнено в виде закрытого паза 14. Таким образом, гидродомкрат 2 через шарнирное соединение 24 связан с основанием 10 секции крепи, а через шарнир 9, боковины 25 — с упором 8 и шарнирным соединение 13 толкателя секции крепи с промежуточным звеном 3, Коромысло 4 состоит из упорного кронштейна 15 и установленного на нем опорного элемента 16. Рабочая поверхность

17 опорного элемента 16 имеет в горизонтальной плоскости криволинейную форму: она выполнена по радиусу, центр которого совпадает с осью шарнира 12. Упорный

30 кронштейн 15 имеет две площадки 18, в которые упирается основание 10 секции крепи 5 при ее подтягивании в исходное положение. Коромысло 4 с помощью шар.нирных соединений 19 связано со средними

35 частями двух соседних секционных балок 7 выемочной машины. При отсутствии изгиба секционных балок выемочной машины в исходном. положении (в момент после подтягивания секций крепи) зазор 20 между

40 опорным элементом 16 и упором 8 равен значению свободного хода в шарнирном соединении 13. Для обеспечения устойчивости механизма связи в горизонтальной плоскости на основании 10 секции крепи

45 установлены фиксаторы 21, представляющие собой круглые выступы, расположенные над боковинами 25 толкателя секции крепи. Они ограничивают перемещения толкателя секции крепи 1 в вертикальной пло50 скости сверх допустимых пределов. мочной машины, и упорный кронштейн, соединенный шарнирно со средними частями двух соседних секционных балок выемочной машины, отл ича ю щи и ся тем, что с целью повышения производительности агрегата эа счет снижения потерь мощности

1796034

10 приводов на сопротивления в исполнительном органе выемочной машины, он снабжен промежуточным звеном, один конец которого шарнирно соединен с секционными балками на их стыке, а другой конец посредством шарнира со свободным ходом в горизонтальной плоскости соединен с толкателем, выполненным с упором, при этом упорный кронштейн выполнен в виде коромысла с установленным на нем опорным элементом с криволинейной рабочей поверхностью для взаимодействия с упором толкателя секции крепи, причем криволинейная поверхность опорного элемента выполнена по радиусу с центром на оси шарнирного соединения промежуточного

5 звена с секционными балками выемочной машины. а расстояние от опорного элемента до упора толкателя секции крепи в исходном положении при отсутствии изгиба секционных балок выемочной машины рав10 но величине свободного хода шарнира в соединении промежуточного звена с толкателем секции крепи.

1796034

75 Ф

75 1б

1/9603 !

1Р Е0

1796034

1796034

1796034

Б б пц5ернуто

Фиг. 8 Составитель К.Рыков

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор И.Шулла

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Эаказ 444 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5