Устройство для поштучной подачи эластичных колец

Устройство для поштучной подачи эластичных колец

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: изобретение относится к устройствам для транспортирования изделий с их ориентацией, в частности к устройствам, входящим в роторную автоматическую линию для сборки резиновых колец с крышками для консервирования. Сущность изобретения: устройство снабжено двухцепным горизонтально расположенным транспортером, кинематически связанным со съемником, цепи транспорте

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s .В 65 В 35/08, 35/56

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) . ОПИСАНИЕ. ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ С8ИДЕТЕЛЬСТВУ

- (204848859/13 (22) 09.07.90

- (46) 28.02.93. Бюл. М- 8(71} Проектно-конструкторский и технологическйй институт кузнечно-прессового роботостроения (72) О.С.Фищенко, В.А.Солостов, А.O.Сидоров и В.Г.Пруцков (56) Автомат P3 — АУК для укладки колец в . крышки СКО. Техническое описание и инструкция по эксплуатации РЗ вЂ” АУК. Проектно- технологический институт. Одесский филиал, МПП УССР, 1975.

„„Я „„1798262 А1

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОШТУЧНОЙ ПОДАЧИ ЭЛАСТИЧНЫХ КОЛЕЦ (57) Использование: изобретение относится к устройствам для транспортирования изделий с их ориентацией, в частности к устройствам. входящим в роторную автоматическую линию для сборки резиновых колец с крышками для консервирования.

Сущность изобретения: устройство снабжено двухцепным горизонтально расположенным транспортером, кинематически связанным со съемником, цепи транспорте1798262

: ра связаны между собой траверсами, на которых с возможностью перемещения уста. новлена каретка, несущая захват кольца с роликом, двумя направляющими транспортера для движения колец, состыкованными с дугообразными направляющими с возможностью охвата верхних участков цепей

Изобретение относится к устройствам для транспортирования изделий с их ориен.тацией, в частности к устройствам, входящим в роторную автоматическую линию для сборки резиновых колец с крышками для консервирования, Целью изобретения является повышение производительности устройства при установке его в роторную автоматическую линию для сборки колец с крышками.

На фиг. 1 представлено устройство, вид .спереди; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — вид

В на фиг. 1; на фиг. 5 — разрез Г-Г на-фиг.1; на фиг. 6-. вид Д на фиг. 1, представляющий копиры-ловители роликов-с развернутой дугообразной частью, стрелку и расположение к ней кареток; на фиг. 7 — вид Е на фиг.

1„представляющий размещение колец на элеваторе.

Устройство состоит из основания 1, на котором установлен вибрационный бункер

2 со вставленным в него с наклоном в вертикальной плоскости элеватором 3, снабженным двумя цепными параллельными конвейерами 4 с крючками 5. и размещенными вдоль направляющих 6 для движения колец 7, и сбрасывателями 8 излишне захваченных колец, при этом элеватор 3 связан через цепные передачи 9 и 10 .(фиг,2) с транспортером 11, который в свою очередь через шестерни 12 связан с узлом съема 13.

Узел съема 13 и транспортер 11 установлены между боковинами 14 и 15, закрепленными на основании l и поддерживающими элеватор 3 с одной стороны, а с другой состыкованные с роторной линией 16 и ее механизмом 17 отбора мощности для транспортера 11. Узел съема 13 (фиг, 2, 3) состоит из двух вращающихся пластинчатых съемников 18, установленных в подшип. никовом узле 19, размещенном на одной из трех внутренних дугообразных направляющих 20. 21, 22, смонтированных на внешней дугообразной направляющей 23 с образованием двух направляющих каналов 24 для перемещения когец 7.при этом направляющая планка 23 в месте ее стыковки с элеваи снабженными со стороны последних П-образными пазами. Обе направляющие сведены в общую направляющую для всех колец, в нижней части транспортера размещены три копира-ловителя, образующие две разведенные криволинейные прорези, снабженные трехперой стрелкой. 7 ил. тором 3 снабжена прорезями 25 для прохода крючков 5. Транспортер 11 содержит две цепи 26, на которых поперечно с постоянным шагом установлены траверсы 27, на

5 каждой из которых расположены с возможностью противоположного перемещения по отношению к предыдущей каретки 28» 29, несущие захват 30 движущего кольца-с ро- .. ликом 31. Цепи 26 охватываются в верхней f0 части состыкованными с дугообразными направляющими 20, 21, 22 соответствующими направляющими 32, ЗЗ и 34, которые образуют со стороны цепей 26 П-образные пазы

35 для размещения движущихся роликов 31

15 и смонтированы на внешне размещенной направляющей 36 с ббразованием двух сме-. щенных относительно оси транспортера 11 направляющих каналов 37 для движения колец 7. 8 нижней части транспортера 11 раз20 мещен копирный узел 38 с поворотной стрелкой 39, установленный на дугообраз-ной ланке 40, связанной с боковинами 14 и 15, при этом копирный узел 38 соединен с дугообразной направляющей 23 и огибает

25 цепи 26, Направляющие каналы 37 (фиг.4) по ходу перемещения колец 7 сведены в общий направляющий канал 41. переходящий в площадку 42, которая состыкована со столом роторной линии 16 (конструкция не

30 рассматривается). Для предохранения от перегрузок транспортер 11 (фиг.4) соединен с механизмом 17 отбора мощности при помощи срезного штифта 43.

35 Копирный узел 38 состоит иэ трех дугообразных пластинчатых копиров 44, 45 и 46, которые образуют две дугообразные прорези 47 и 48 для направления движущихся роликов 31 кареток 28 и 29, выполненные на

40 входе роликов 31 с расширением от стрелки

39 на величину. определяемую ходом SK (фиг.б) кареток 28 или 29 по соответствующим траверсам 27. при этом стрелка 39 выполнена трехперой с возможностью в

45 одном иэ крайних положений перекрывать последовательно одним пером 49 прорезь

47 или 48. а другим совмещаться с противоположно расположенной прорезью 48 или

1798262

20

3035

50

47. Ограничивает поворот стрелки 39 штырь

50. Крючки 5 (фиг. 7) на каждом из двух цепных конвейеров 4 установлены равномерно с шагом t», при этом крючки 5 одного конвейера к другому смещены на величину

0,5t». Линейная скорость транспортера 11 в два раза выше скорости конвейеров 4, т.е.

Чтр = 2V», а шаг между однотипными каретками 28 или 29 в транспортере 11 равен также удвоенному шагу крючков 5 конвейеров 4, т.е. астр = 2t» (фиг.6). Дугообразный канал 37 транспортера 11 выполнен с большим радиусом, чем направляющий канал 21 . узла съема 13, т.е. R2 > R1 (фиг,3) для повышения надежности передачи колец 7.

Работает устройство следующим образом.

В загрузочный бункер 2 засыпают кольца 7 и включают роторную линию 16 и вибровозбудитель бункера 2, при этом через механизм 17 отбора мощности приходят в движение транспортер 11. сьемники 18 узла съема 13 и два конвейера-4 элеватора 3. Последние поочередно крючками 5 выхватывают из вибрирующей массы бункера 2 ... -. одно или несколько колец 7 и перемещают по направляющей 6, при этом излишки колец 7 с крючков 5 снимают сбрасыватели 8.

При дальнейшем перемещении кольца двумя потоками со смещением на крючках 5 (фиг. 7) поступают к узлу съема 13, где пластинчатые съемники 18, а затем захваты 30 транспортера 11 за счет последовательно

, увеличивающихся скоростей съемных элементов в дугообразных участках направляющих каналов 24 и 37 снимают кольца 7 с крючков 5 и подают с боковым сжатием на плоскости горизонтально расположенных участков каналов 37. По ходу движения ко- .

;.. лец ролики 31 кареток 28 или 29, располо-. женные s П-образных пазах 35, переводят - . . захваты 30 с кольцами 7 в общий направляющий канал 41, где кольца расправляются, а затем подаются на открытую площадку 42, откуда забираются роторной линией 16. Ка- 4

- ретки 28 и 29 с порожними захватами 30 перемещаются транспортером 13 в нижнюю его часть, где, например, ролик 31 (фиг. — 6} каретки 28, попадая в расширенную часть прорези 47, перекрытую пером 49 стрелки

39, переключает последнюю, которая перекрывает прорезь реключения стрел зеркально распол последующей кареткам 28. Переключение стрелки поочередно роликами 30 кареток 28 и 29 позволяет осуществить направление захватов 30 каждой каретки в соответствующий только ей направляющий канал 37, обеспечивая надежную работу транспортера.

Формула изобретения

Устройство для поштучной подачи эластичных колец, включающее основание, установленные на нем бункер с элеватором в виде наклонных в вертикальной плоскости двух цепных параллельных конвейеров с крючками, размещенных вдоль направляющих для движения колец, сбрасыватели излишне захваченных колец, а также вращающиеся пластинчатые съемники колец с конвейера, кинематически связанные с последними и снабженные дугообразн ыми направляющими для движения ктгец, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью повышения производительности работы устройства при установке его в роторную автоматическую линию, дугообразные направляющие вращающихся пластинчатых съемников сопряжены с дополнительными переходящими в- горизонтальные дугообразными направляющими, снабженными П-образными пазами и охватывающими в верхней части кинематически связанный с конвейерами двухцепной транспортер, на цепях которого поперечно установлены с постоянным шагом траверсы, на каждой из которых расположена с возможностью противоположного перемещения по отношению к предыдущей каретка с захватом для кольца, снабженным роликом, имеющим возможность захода в один из пазов дополнительных направляющих при помощи дугообразных пластинчатых Копиров с поворотной стрелкой, охватывающих транспортер в его нижней части и смонтированных на дополнительных направляющих в зоне стыковки их с нап равляющими съемкиков, при этом стрелка установлена с возможностью переключения поочередно каждым роликом захвата, перекрывая вход в один из П-образных пазов.

1798262

1798262 с

1798262

Г-Г

BuPA nbdepzgrnu

1798262

Составитель 0. Фищенко

Техред ММоргентал

Редактор Т. Иванова

Корректор Т. Палий

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 747 Тираж Подписное

ВНИИЛ

ИЛИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5