Перегрузочное устройство для сыпучего материала между конвейерами

Перегрузочное устройство для сыпучего материала между конвейерами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сущность изобретения: устройство включает бункер и соединенный с ним желоб с нижней, верхней и двумя боковыми стенками и с входным и выходным отверстиями . Одна из боковых стенок выполнена в виде нескольких расположенных под углом одна к другой граней, а другая боковая стенка выполнена в виде трапеции с большим основанием для входного и с меньшим для выходного отверстия желоба, при этом нижняя стенка выполнена в виде расположенных под углом друг к другу рабочей и вспомогательной граней, а отношение рабочей грани к вспомогательной по ширине равно отношению большего основания трапеции к меньшему, причем рабочая грань равноудалена от верхней стенки. 3 ил. (Л С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (я)5 В 65 G 47/52

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4862824/03 (22) 03.07.90 (46) 28.02.93. Бюл. ЛЬ 8 (71) Институт геотехнической механики АН

УССР (72) Е.Е.Новиков, В.Ф.Монастырский, Э.Г.Кайтанджан, В.И.Бесчастный, В,А.Филонов и В.Ф.Дулгер (56)Лолунин В.Г. и Гулен ко Г, Н. Эксплуатация мощных конвейеров. М,: Недра, 1986, с. 94.

Спиваковский А.О, и Дьячков B,К;

Транспортирующие машины. M.: Машиностроение, 1983,с. 432, рис 162. (54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА МЕЖДУ КОНВЕЙЕРАМИ

Изобретение относится преимуществе)1но к конструкциям ленточных конвейеров, транспортирующих насыпные грузы на горнорудных предприятиях и в которых напрввление потока груза не совпадает с продольной осью загружаемого конвейера. При этом загрузка с конвейера на конвейер производится, как правило, под углом к оси загружаемого конвейера.

Целью изобретения является повышение долговечности и износостойкости.

Поставленная цель достигается техническим решением, в котором к бункеру крепится желоб, состоящий из нижней, верхней и двух боковых стенок и с входным и выходным отверстиями.

Отличие технического решения состоит в том, что одна иэ боковых стенок выполнена в виде нескольких, расположенных под углом друг к другу граней, а другая боковая (57) Сущность изобретения: устройство включает бункер и соединенный с ним желоб с нижней, верхней и двумя боковыми стенками и с входным и выходным отве рстиями. Одна иэ боковых стенок выполнена в виде нескольких расположенных под углом одна к другой граней, а другая боковая стенка выполнена в виде трапеции с большим основанием для входного и с меньшим для выходного отверстия желоба, при этом нижняя стенка выполнена в виде расположенных под углом друг к другу рабочей и вспомогательной граней, а отношение рабочей грани к вспомогательной по ширине равно отношению большего основания трапеции к меньшему, причем рабочая грань равноудэлена от верхней стенки. 3 ил. стенка выполнена в виде трапеции с большим основанием на входном и с меньшим а на выходном отверстиях желоба, при этом с нижняя стенка выполнена в виде расположенных под углом друг к другу рабочей и вспомогательной граней, э отношение рабочей грани к вспомогательной по ширине равно отношению большего основания тра-, 4 пеции к меньшему, причем рабочая грань,. О равноудалена от верхней стенки. i

На фиг. 1 изображено перегрузочное уо- тройство, общий вид; нэ фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — устройство, вид сверху

Перегрузочное устройство состоит иэ загрузочной воронки 1, жестко закрепленной с загрузочным желобом, состоящим из криволинейной боковой стенки 2, выполненной в виде нескольких, расположенных подуглом друг к другу граней а, в, с, с ребрами MM u NN . Сверху желоб снабжен вер! 1

1798279

45 хней стенкой 3, а снизу вспомогательной d и рабочей I гранями нижней стенки 4. Верхняя 5 и нижняя 4 стенки желоба соединены между собой боковой стенкой 5, выполненной в виде трапеции с большим основанием на входном и с меньшим на выходном отверстиях желоба. На выходе из загрузочного желоба верхняя 3, нижняя 4 и боковые стенки 2 и 5 образуют выходное отверстие, состоящее из двух частей: меньшего сечения и вспомогательной гранью d (заштриховано) и большого сечения над гранью !. Меньшее сечение образовано вспомогательной гранью d, параллельной верхней стенке 3, и боковой стенкой 2. Большее сечение образовано рабочей гранью !, верхней 3 и боковой 5 стенками, При этом вспомогательная грань d и рабочая нижней стенки 4 образуют между собой угол а, а отношение рабочей грани к вспомогательной по ширине равно отношению большего основания трапеции к меньшему, причем рабочая грань равноудалена от верхней стенки.

Вспомогательная грань d и рабочая грань! нижней стенки 4 снабжены на выходе загрузочным лотком 6. Размеры меньшего сечения регламентируется воэможностью создания самозатягивающего клина у загружаемого материала, а большего сечения— пропускной способностью перегрузочного устройства, Поэтому ширина рабочей и вспомогательной граней выбираются из условий работоспособности устройства.

Материал 7 с загрузочного лотка 6 загружается на приемный ленточный конвейер 8. Перегрузочное устройство работает следующим образом.

Транспортируемый материал, разгружаясь с барабана. попадает в загрузочную воронку 1, Под действием сил тяжести и инерции материал скользит по нижней стенке 4 и криволинейной стенке 2-загрузочного желоба (граням а, в, с,), Так как грани а, в, с расположены под углом Р друг к другу, а давление потока материала на боковую стенку 2 имеет значительную величину вследствие центробежных сил, мелкая фракция теряет скорость и залегает в местах стыковки граней а, в, с. Это приводит к уменьшению коэффициента трения материала о боковую стенку 2 и его зависанию первоначально в наиболее узких местах криволинейного желоба (на выходе из устройства) с последующим уплотнением нарастающей части до размеров самозатягивающего клина, по которому в дальнейшем скользит весь поток материала.

Наличие ребер MM NN способствует

1 удержанию материала на стенке 2, так как при гладкой поверхности происходит периодическое самообрушение материала. Самозатягивающийся клин расширяется в сторону верхней части соответственно сечению желоба. Каждый отрезок загрузочного желоба а, в, с является своеобразной напорной стенкой для самозатягивающего клина, Достоинством изобретения по сравнению с прототипом является снижение износа криволинейной стенки желоба материалом и уменьшение простоев горнотранспортных комплексов из-эа ремонта футеровки загрузочного устройства.

Формула изобретения

Перегрузочное устройство для сыпучего материала между конвейерами, включающее бункер и соединенный с ним желоб с нижней верхней и двумя боковыми стенками и с входным и выходным отверстиями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения долговечности и износостойкости, одна из боковых стенок выполнена в виде нескольких расположенных под углом друг к другу граней, а другая боковая стенка выполнена в виде трапеции с большим основанием для входного и с меньшим для выходного отверстия желоба, при этом нижняя стенка выполнена в виде расположенных под углом друг к другу рабочей и вспомогательной граней, а отношение рабочей грани к вспомогательной по ширине равно отношению большего основания трапеции к меньшему, причем рабочая грань равноудалена от верхней стенки.

1798279

1798279

Составитель В.Бесчастный

Редактор Т.Ходакова Техред М,Моргентал Корректор С. Юско

Заказ 748 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина. 101