Рычажный ограничитель грузового момента стрелового крана

Рычажный ограничитель грузового момента стрелового крана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I 79889

СПИ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 28.11.1964 (№ 885135/27-11) Кл. 35b, Зта с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 28.!1.1966. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 14.1У.1966

МШК 8 66с

УДК. 621.873.7.002.54 (088.8) Комитет ло делан изобретений и открытий лри Совете Мкиистров

СССР

Авторы изобретения

И. М. Берхин, Н. Д. Великосельский, Г. Л. Вольф, А. А. Гудзе и Р. Г. Рудзит

Заявитель

РЪ|ЧАЖНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА

СТРЕЛОВОГО КРАНА

Изобретение относится к рычажным огра ° ничителям грузового момента стреловых кранов, содержащих! уравновешивающее устройство в виде гидроцилиндра н исполнительное устройство, сра батывающее при перегрузках крана.

Известны рычажные огранс!чители гр -зово

Го момента с iip) >êè!111biìè, гp) ÇOÂûìè и и!д равлическими уравновешивающими устройствами. Недостатко;! известных конструкций является срабатывание от динамической нагрузки, возникающей при работе на волнении, а также в период пуска механизмов крана.

Известны конструкц«и ограни IèòåëåIi, снабженных гидрав:!!! !ескими l! пнег!ма ги !<скими устройствами, предотвраща!о!цим!! ложные отключения механизмов путем задержки срабатывания ограничителя на время действия пика динамической нагрузки. Их недостатком является недопустимо большая задержка срабатывания при малых перегрузках, а также опасность кратковременной (на время задержки срабатывания) нагрузки крана сверх допустимой.

Предлагаемый ограничитель предназначен для плавучих кранов, раоотающих в условиях качки на волнении. Работа крана в этих условиях обеспечивается за счет двух ступеней срабатывания, Первая ступень срабатывания ограничивает номинальную статическую нагрузку, причем ложные отключения механизмов от динамической нагрузки устраняются путем задержки отключения соответствующих механизмов, например, с помощью электрического реле времени а время действия пика дип iмнческой нагрузки. Выдержк;! времени регулируется в зависимости от параметров качки крана и не зависит от величины перегрузк !.

Отключения механизмов не происходит, если за время задержки нагрузка возвращается к норме.

Вторая ступень сраоатывания ограничивает предельную нагрузку на кран (определяемую по условиям проч.!ости, остойчивости пр.), отключая соответ "твующие механизмы без выдержки времени.

Таким образом, исключая ложные отключения мехаш!змов, ограш!читель пе допускает даже кратковреме!шой перегрузки крана за счет введегп!я принципа задержки отключения механизмов вместо принц!ша задержки сраоатыьания ограничителя.

Для улучшегп!я работоспособности ограничителя в условиях качки на волнении предлагаемая конструкция выполнена с уравновешивающим устройством в виде гпдроцилинд30 ра и исполнительным устройством в виде

179889

6 7 б 5

Составитель А, Г. Новожилов

Редактор Л. В. Калашникова Техред А. А. Камышникова Корректоры: О. Б. Тюрина и Л. Е. Марисин

Заказ 834/13 Тираж 1450 Формат бум. 60)(90 /8 Объем 0,21 изд. л. Подписное

ЦИИИПИ Комитета по делам нзобрегений г открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. двух реле давления с регулируемым временем срабатывания.

Такая конструкция обеспечивает простую регулировку ограничителя, устраняет колебания и инерционность рычажной системы, свойственные ограничителям с грузовым и пружинным уравновешивающими устройствами, позволяет использовать большие углы перегиба каната на блоке и малые передаточные числа рычажной системы, что увеличивает надежность, стабильность и точность срабатывания ограничителя, уменьшает габариты и вес устройства.

Предлагаемая конструкция состоит из простых устройств, серийно выпускаемых промышленностью и широко применяемых в краностроении (реле давления, электромагнитные реле времени).

Принципиальная схема ограничителя приведена на чертеже.

Ограничитель состоит из блока 1, рычага

2, корректирующего устройства 8, рычага 4, гидроцилиндра 5, реле давления первой ступени б, реле времени 7 и реле давления второй ступени 8.

Ограничитель действует следующим образом.

Канат механизма подъема, огибая блок I через рычаг 2, каретку корректирующего ус-,ройства 3 и рычаг 4, воздействует на шток гидроцилиндра 5.

При нагрузке, превышающей номинальную, срабатывает реле времени 7, отключающее соответствующие механизмы. Если за время выдержки нагрузка возвращается к норме, то реле 6 возвращается в исходное состояние и механизмы не отключаются.

При возрастании нагрузки сверх предельной срабатывает реле давления второй ступени 8 и без выдержки времени отключает соответствующие механизмы.

Необходимая характеристика ограничителя грузового момента достигается изменением плеч рычагов 2 и 4 путем перемещения каретки корректирующего устройства прп изменении вылета стрелы 9.

Предмет изобретения

1. Рычажный ограничитель грузового момента стрелового крана, содержащий уравновешивающее устройство в виде гидрсцилиндра и исполнительное устройство, срабатывающее при перегрузках крана, отличающийся тем, что, с целью применения его на плавучих кранах, работающих в условиях качки на волнении, исполнительное устройство выполнено в виде двух реле давления, последовательно подключенных к гидроцилиндру, одно из которых отключает соответствующие механизмы крана при превышении номинальной нагрузки лишь в случае ее действия в течение времени, более длительного, чем устанавливаемая настройкой в зависимости от параметров качки крана и не зависящая от величины перегрузки выдержка времени, и второе — отключает механизмы крапа при превышении предельной нагрузки без выдерхкки времени.

2. Ограничитель по п. 1, отлича/ощийся тем, что для выдержки времени срабатывания реле давления применено реле времени.