Нагрузочное устройство для испытания подключенного к сети электродвигателя
Иллюстрации
Показать всеРеферат
Использование: испытание на надежность подшипниковых узлов и обмоток электродвигателя. Сущность изобретения: станина, предназначенная для установки в нее испытуемого двигателя, с передвижной опорой, втулка с диском, в которой закрепляют вал двигателя, подшипник нагружения, насаженный на втулку, пружинный прижим, закрепленный на станине и упирающийся другим концом в подшипник нагружения, нагрузочный вентилятор, вал которого установлен в подшипнике, закрепленном на передвижной опоре, и колесо, насаженное на вал вентилятора и опирающееся на боковую поверхность диска. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 G 01 R 31/34
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4881974/07 (22) 11.11.90 (46) 07.03.93. Бюл, N. 9 (71) Научно-исследовательский, проектноконструкторский и технологический институт электромашиностроения (72) К.А.Алиханян, Г.Л.Артемян, Б.Н.Тен и
А.В. Геворкя н (56) Авторское свидетельство СССР
N 1339775, кл, Н 02 К 15/00, 1985, (54) НАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДКЛЮЧЕННОГО К СЕТИ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
Изобретение относится к испытательному оборудованию и может быть использовано при испытаниях асинхронных двигателей малой мощности на надежность, Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей путем проведения как раздельных, так и совместных испытаний обмотки и подшипникового узла, На чертеже представлено нагрузочное устройство для испытания подключенного к сети электродвигателя.
Нагрузочное устройство содержит станину 1, на которой установлен испытуемый электродвигатель 2, насаженную на выходном конце вала 3 электродвигателя втулку 4 с жестко связанным с ней диском 5, установленный на втулке подшипник нагружения 6, у наружного кольца которого установлен прижим 7, который состоит из стакана 8, опирающегося на пружину 9, вставленную во втулку 10, поджимающуюся гайкой 11.
Прижим собран на оси 12 и закреплен на
„„ЯЛ „„1800410 А1 (57) Использование; испытание на надежность подшипниковых узлов и обмоток электродвигателя. Сущность изобретения: станина, предназначенная для установки в нее испытуемого двигателя, с передвижной опорой, втулка с диском, в которой закрепляют вал двигателя, подшипник нагружения, насаженный на втулку, пружинный прижим, закрепленный на станине и упирающийся другим концом в подшипник нагружения, нагрузочный вентилятор, вал которого установлен в подшипнике, закрепленном на передвижной опоре, и колесо. насаженное на вал вентилятора и опирающееся на боковую поверхность диска. 1 ил. стакане, На стойках 13 выполнены пазы 14, в которых с помощью болтовых соединений
15 укреплена передвижная опора 16. На ней с помощью подшипника 17 на валу 18 установлены колесо 19 и нагрузочный вентиляпомощью гайки 11 устанавливается необходимая нагрузка на подшипниковый узел испытуемого электродвигателя.
Передвижная опора 16 с нагрузочным вентилятором 20. подшипником 17 и колесом 19, которые собраны на валу 18 с помощью болтовых соединений 15. тор 20. В отверстиях на диске установлены д грузики 21.
Устройство работает следующим образом.
Испытуемый электродвигатель 2 закрепляется на станине 1. На выходном кон- Ф це вала 3 устанавливается втулка 4 с диском
5. На втулку насаживается подшипник на- () ! гружения 6, к которому подводится и закрепляется на станине прижим 7. С
1800410
40
50
55 устанавливается на стойках 13 таким образом, чтобы колесо 19 плотно соприкасалось с диском 5. В отверстиях на диске устанавливаются грузики 21, Включают испытуемый электродвигатель в сеть, вентилятор 20 приводится во вращение, обеспечивая нагрузку на обмотку.
Для удобства регулирования диск снабжен градуированной шкалой в виде концентричных круговых линий, каждая из которых соответствует определенной частоте вращения нагрузочного вентилятора, а значит и определенной нагрузке на обмотку испытуемого электродвигателя.
Статическая нагрузка на подшипниковый узел создается воздействием прижима
7 на нагрузочный подшипник б, а через него и на подшипниковый узел электродвигателя. Сила воздействия прижима регулируется пружиной 9, которая поджимается гайкой
11, а шкала, нанесенная на стакане 8, показывает величину нагрузки.
Вибрационная нагрузка на испытуемый электродвигатель создается путем закрепления грузиков 21 в отверстиях на диске 5.
Применение предлагаемого нагрузочного устройства дает возможность: ш и роко го форси рован ия на груз ок на обмотку и подшипниковый узел электродвигателя при ускоренных испытаниях на надежность; проведения как раздельных, так и совместных ускоренных испытаний на надежность обмотки и подшипникового узла электродвигателя;
5 определения величины нагрузок отдельно и на обмотку и на подшипниковый узел испытуемого электродвигателя, Формула изобретения
Нагрузочное устройство для испытания
10 подключенного к сети электродвигателя, содержащее нагрузочный вентилятор и связанную с ним предназначенную для установки на вал электродвигателя втулку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью
15 расширения эксплуатационных возможностей путем проведения как раздельных, так и совместных испытаний обмотки и подшипникового узла, оно содержит станину, в которой установлен испытуемый
20 электродвигатель, жестко связанный с втулкой диск, нагрузочный подшипник, в котором установлена втулка, регулируемый пружинный прижим. один конец которого опирается на нагрузочный подшипник, а
25 другой конец закреплен на станине. колесо, установленное на одном валу с вентилятором и опирающееся на боковую поверхность диска, причем вал вентилятора закреплен в подшипнике, установленном на
30 передвижной опоре, которая установлена на станине с возможностью осевого перемещения колеса, 1800410
Составитель Ф.Окминян
Техред М.Моргентал Корректор П,Гереши
Редактор Т.Иванова
Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101
Заказ 1163 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5