Предохранительная муфта

Предохранительная муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: машиностроение, для предохранения от перегрузок, например, в механизме вентилятора. Сущность изобретения: муфта состоит из двух полумуфт, одна из которых выполнена в виде зубчатого колеса , а другая - в виде охватывающего его барабана. В торцевых стенках барабана установлены оси с радиальными выступами. На выступающих из барабана концах осей установлены пружины кручения, один конец которых жестко связан с осью, а другой - с барабаном. При перегрузке выступы выходят из зацепления с зубчатым колесом. Трение выступов о пружины исключено. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з F 16 0 7/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

О.

Ю равой енти(21) 4928508/27 (22) 17.04.9,1 (46) 15,03,93, Бюл. N 10. (71) Уральский политехнический институъ им, С. М, Кирова (72) M,А.Никитин, Н.М.Каменский и.А.Д.Караваев (56) Авторское свидетельство СССР . N 473028, кл. F 16 О 7/00, 1967. (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА (57) Использование: машиностроение, для предохранения от перегрузок, например, в

Изобретение относится к машиностроению; в частности к муфтам вентиляторов.

Целью изобретения является- увеличение долговечности эа счет уменьшения износ4 соЕдинительных элементов в зоне контакта их с пружинами.

На фиг.1 показана муфта, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг. l.

Предохранительная муфта содержит ,зубчатое колесо 2, которое расположено между дисками 3 и 4. Диски 3 и 4 соединены между собой штифтами 5 и болтами 6 и обраэуют барабан. Оси с радиальными выступ ми 7 и пазами 8 под пружины 9 входят в расточки 10, выполненные в дисках 3 и 4;

Пружины 9 левыми концами закреплены в пазах осей 7; а правыми — в отверстиях диска 4.

Работает муфта следующим образом.

При вращении зубчатого колеса 2, которое.Соединено с приводом от двигателя, крутящий момент передается на оси 7. Они поворачиваются в одну сторону и за счет упругих сил пружин начинают вращать ба„„5LJ„„1802237 А1 механизме вентилятора. Сущность изобретения: Mуфта состоит из двух полумуфт, одна из которых выполнена в виде зубчатого колеса, а другая — в виде охватывающего его барабана. В торцевых стенках барабана установлены оси с радиальными выступами, На выступающих из барабана концах осей установлены пружины кручения, один конец которых жестко связан с осью, а другой — с барабаном. При перегрузке выступы выходят из зацепления с зубчатым колесом, Трение выступов о пружины исключено. 3 ил. рабан, состоящий из дисков 3 и 4. С и стороны диска 3 закрепляется колесо в лятора, нагнетающее воздух. При резкой остановке двигателя колесо. вентилятора продолжает вращаться, при этом подпружиненные выступы осей 7 последовательно выходят и на вершины зубьев колеса 2, скользят по ним и встречают, с незначительным по величине ударом, очередные зубья;

Точность передачи момента при буксовании.высокая. Величина момента колеблется в пределах 240 — 290 Н.м.

Применение предохранительной муфты за счет уменьшения трения упругого элемента — пружины — о рабочую поверхность оси позволило увеличить износостойкость деталей, и следовательно, долговечность механизма в целом.

Формула изобретения

Предохранительная муфта, содержащая две полумуфты, одна из.которых выполнена в виде зубчатого колеса. а другая — в виде охватывающего барабана, соединительные элементы — в виде осей с радиальными выступами, установленных в

1802237 выполненных в торцевых стенках барабана отверстиях и подпружиненных к зубьям зубчатого колеса, о т л и ч а ю щ а я с.я тем, что, с целью повышения долговечности за счет уменьшения износа соединительных элементов в зоне контакта их с пружинами, один из концов осей расположены консольно вне барабана, пружины выполнены в виде пружин кручения, установлены на выступающих из корпуса концах осей и закреплены одними концами на осях, а другими — на барабане.

1802237

Составитель М.Никитин

Техред М.Моргентал Корректор А.Обручар

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101

Заказ 843 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Рзушская наб., 4/5