Крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер

Крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: при транспортировании скальных и других сыпучих материалов в горнодобывающей и строительной промышленностях. Сущность изобретения: направляющих става крутонаклонного ленточно-тележечного конвейера установлены дугообразные траверсы, имеющие прижимающую ленту элементы, которые выполнены в виде неравноплечих дугообразных рычагов с радиусом кривизны плеч равным радиусу кривизны центральной части траверсы. Большее плечо рычага шарнирно соединено с краем ленты, а на траверсе имеются опорные поверхности фиксации рабочего и холостого положения рычага. 4 ил.

СОЮЗ СО.ВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ J

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4880376/03 (22) 05,11.90 (46) 23.03,93. Бюл. ¹ 11 (71) Днепропетровский горный институт им.

Артема (72) А.Х,Дудченко, А.Ю.Дриженко, В,И.Симоненко, В.Г.Василенко и А.В.Городецкий (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1244040, кл. В 65 G 15/08, 1986.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1 13396, кл. В 65 G 17/02, 1988. (54) КРУТОНАКЛОННЫЙ ЛЕНТОЧНО-ТЕЛЕ)КЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР . . (57) Использование: при транспортироваИзобретение относится к оборудованию для трансйортировки скальных и других сыпучих материалов в горнодобывающей-й строительной промышленностях, Ц ель изобретения — увеличение надежности работы, путем увеличения степени обжатия материала.

На фиг.1 представлен вид сверху; на фиг.2 и 3 — поперечные разрезы по А-А и

Б — Б; на фиг.4 — продольный разрез в головной разгрузочной части. На фиг.1-4 показана конструктивная схема конвейера в целоР и его основных узлов.

Крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер содержит несущую ленту 1, огибающую приводной 2 и натяжной 3 барабаны.

Лента 1 в загруженном состоянии налегает на дугообразные траверсы 4, которые связаны между собой по всему ставу цепью 5, огибающей пары звездочек 6. Траверсы 4 перемещаются нэ ходовых роликах 7 по на. Ж „1803355 А1 нии скальных и других сыпучих материалов в горнодобывающей и строительной промышленностях. Сущность изобретения; направляющих става крутонаклонного ленточно-тележечного конвейера установлены дугообразные траверсы, имеющие прижимэющую ленту элементы, которые выполнены в виде неравноплечих дугообразных рычагов с радиусом кривизны плеч равным радиусу кривизны центральной части траверсы. Большее плечо рычага шарнирно соединено с краем ленты, а нэ траверсе имеются опорные поверхности фиксации рабочего и холостого положения рычага, 4 ил. правляющим 8.. С обоих сторон от ленты 1 укреплены боковые ленты 9, которые вместе с дугообразными двуплечими рычагами 10 образуют узел обжатия сыпучего материала

11. Боковые ленты 9 с рычагами 10 соединены шарнирами 12, Рычаги 10 посредством шарниров 13, укреплены на траверсах 4, в которых выполнены пазы с двумя опорными поверхностями для фиксации холостого 14 и рабочего 15 положений. Большее плечо рычагов 10 расположено с боковых сторон конвейера. меньшее — к его продольной оси.

Работа узлов конструкции конвейера заключается в следующем. Для обжатия материала на несущей ленте 1 и надежного удержания его на крутонаклонной части пути конвейера используется сила тяжести груза, В этом особенность разработанного технического решения. Несущая лента 1 проходит через натяжной барабан 3 и налегает на траверсы 4, которые через цепь 5

1803355 увлекают эа собой другие соседние траверсы, Погрузочной машиной, например вибропитателем 15, сыпучий материал 11 загружается на несущую ленту 1, движущуюся с необходимой скоростью для обеспечения заданной производительности. Нагруженная лента 1 под воздействием силы тяжести сыпучего материала 11 прогибается и давит на меньшие нижние плечи дугообразных рычагов 10, Двуплечие рычаги 10 под воздействием момента сил вращаясь на шарнирах 13 переходят из холостого положения в рабочее до состояния, когда меньшие плечи рычагов 10 эафиксируются об опорную поверхность 15 траверсы 4. При этом лента 1 с сыпучим материалом 11 и с боковыми лентами 9 опускается на траверсу 4 и замыкается двуплечими рычагами 10. Создается труба из несущей ленты 1 и двух боковых лент 9. частично подстилающих несущую ленту 1. Боковые ленты 9, перекрывающие сыпучий материал 11, надежно связаны двуплечими рычагами 10 и исключают дви>кение сыпучего материала 11, так как его прижимают упругие элементы боковых лент

9.

В таком состоянии обжатия грузонесущая лента 1 проходит крутонаклонный уча. сток пути и переходит в горизонтальный. разгрузочный. Здесь траверса 4 раскрывается, несущая лента 1 с грузом освобождается от боковых лент с траверсами 4 и разгружается.

Отличительными от прототипа являются следующие признаки. Прижимные элементы конвейера выполнены в виде неравноплечих дугообразных рычагов, радиус кривизны плеч которых равен радиусу кривизны центральной части траверсы.

Большее плечо каждого рычага располагается с боковой стороны конвейера и его конец соединен с внешней кромкой боковой ленты шарнирно, в траверсе выполнены пазы с двумя опорными поверхностями для фиксации рабочего и холостого поло>кения рычага.

Пример, На глубоком карьере Полтавского горно-обогатительного комбината крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер целесообразно использовать для подъема скальных пород на высоту 200-250 м в пределах рабочей зоны к концентраци35

50 ные тяговыми цепями дугообразные траверсы, грузонесущую и боковые ленты, огибающие приводной и натяжной барабаны, поворотные вокруг оси прижимные элементы, соединенные с боковыми лентами, приводные и обводные звездочки, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью увеличения надежности в работе путем увеличения степени обжатия материала, прижимные элементы выполнены s виде неравноплечего дугообразного рычага, радиус кривизны плеч которого равен радиусу кривизны центральной части траверсы, причем большее плечо рычага расположено с боковой стороны конвейера, а его конец соединен с внешней кромкой боковой ленты шарнирно, при этом в траверсе выполнены пазы с двумя опорными поверхностями для фиксации рабочего и холостого положения рычага. онному горизонту, где заведен железнодорожный транспорт, Конвейер устанавливается на нерабочем борту карьера под углом до 40-42, его длина составит около 300 м.

Ширина грузонесущей ленты 3 м, боковой ленты 2 м. Траверсы движутся по направляющим (рельсовому пути), проложенным по металлической раме става конвейера. Расстояние между траверсами 1,2 — 1,5 м. Между собой они соединены круглозвенной цепью, огибающей две пары звездочек диаметром

1,25 м. Размеры траверсы 2,5х1х0,25 м. Двуплечие рычаги имеют размеры: от поворотного шарнира до соединения с боковыми

15 лентами 1,05 м, от повооотного шарнира до свободного конца 0,8 м; толщина рычага

0,2 м, радиус кривизны 50-55 мм. Свободные края каждой боковой ленты снабжены прижимными элементами, выполненными в виде кусков кордовой конвейерной ленты размерами 0,2 — 0,7 м, прикрепленных перпендикулярно к боковым лентам в местах установки двуплечих рычагов, Приводной и натяжной барабаны используются серийно выпускаемыми, Загрузка горной массы с крупностью кусков до 0,8 — 1 м производится вибропитателями ПВà — 7,0/2,0, установленными под бункером продольно по оси конвейера. Емкость бункера установлена равной 450-500 м, Формула изобретения

Крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер, включающий став с направляю щими, на которых установлены соединен1803355

ЯОЯ55

Н 9 /2 5- 5 !О 9 4 f3 4 P

Составитель В.Симоненко

Редактор Т.Мельникова Техред М.Моргентал Корректор M.Êåðåöìàí

Заказ 1029 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 роиэводственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101