Безфитильная бензиновая горелка для наборных машин "линотип"

Безфитильная бензиновая горелка для наборных машин "линотип"

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 1804

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ бесфитильной бензиновой горелки для наборных машин „Линотип".

К патенту М. Г. Бржозовского, заявленному 10 августа 1922 г. (ваяв. свид. № 75951).

0 выдаче патента опубликовано 30 октября 1926 г. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 r.

Предлагаемая горелка имеет целью получить: возможность прочистки канала 2, не прибегая к прокаливанию и протравливанию горелки; невозможность заливания огневых отверстий металлом; легкую изолировку пламени; возможность обойтись без искусственного давления на бензин; бесшумность горения.

На фиг. 1 изображен вид сбоку горелки, на фиг. 2 — вид сверху, на фиг. 3 — разрез по АВ фиг. 2 и на фиг. 4 — вид сзади горелки.

Горелка состоит из корпуса 1 квадратной формы, в прямоугольных стенках которого имеется канал 2, наружные концы которого заглушены пробками 3.

В коробке корпуса снизу под вышеуказанным каналом просверлен ряд пламявыпускных отверстий 4. В дне корпуса имеется точеная втулка, в которую вставляется короткая смешивательная трубка 5. Кроме того, в корпусе имеются еще приливы, снабженные нарезанными дырами, сообщающимися с четырехугольным каналом 2. В один из этих приливов ввертывается фильтр 8 — 9 с коксом внутри (в небольших кусках).

Фильтр закрыт сверху и снабжен внутри сеткой 10. К нижней части 11 фильтра привинчивается бензинопроводная трубка

12. В другой прилив ввинчивается коленчатая паровыпускная трубка 13, снабженная вентилем 14 и иглой 15, расположенной под нипелем 1б, ввинченным в коленчатую трубку 13. Вентиль 14 и игла 15 снабжены уплотняющими сальниками 23. На конец коленчатой трубки 13 навинчен подогреватель 17 в виде особой формы корытца. К верху корпуса винтом 25 привинчивается крышка б своеобразной формы, в которую ввинчены два небольших рожка 18, снабженных в верхней части небольшим числом дыр диаметром приблизительно

3 мм. Концы рожков приплюснуты, образуя продолговатое отверстие. Посредине между рожками 18 ввинчен изогнутый рожок 19, снабженный вверху резьбой, на которую навинчивается тройник 20, боковые отверстия которого заглушены пробками 21. В верхней части тройника просверлен ряд дыр, примерно, 13, диаметром прибл. 2,5 мм, по бокам которых при помощи ласточкина хвоста укреплены два крыла 22 из железа.

Бензин, расположенный выше уровня горелки, на высоте около 1 м, самотеком поступает по трубке 12 в трубку 8, назначение которой равномерно испарять бензин, с образованием некоторого давления, достаточного для правильного горения, а также задерживание механической примеси в бензине. Пройдя через трубку 8, бензин поступает в канал 2, накаленный горящим газом, выходящим из расположенных внизу канала отверстий, где, преобразовавшись в пар, поступает в коленчатую трубку 13 и через нипель 15 выходит наружу. Бензиновый пар, выходя через отверстие нипеля, засасывает воздух через смешивательную трубку 5 под крышку горелки, откуда образовавшийся газ направляется по рожкам 18 и по рожку 19 в тройник 20, из которого выходит наружу через просверленные отверстия. Подожженный газ горит равномерным, синим и бесшумным пламенем, величину которого можно регулировать вентилем 14, а качество газа можно изменять, опуская и поднимая трубку 5 над нипелем 1б.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Бесфитильная бензиновая горелка для наборных машин „Линотип" с фильтром при впускном конце и с короткой вертикальной смешивательной трубкой, под которой, по оси ее, расположен газовыпускной конец, снабженный иглой, отличающаяся тем, что на смешивательной трубке 5 (фиг. 3 и 4) насажена квадратная головка 1 с пламявыпускными отверстиями 4 и с каналом, 2 в стенке, сообшающимся в одном углу с фильтром 8 — 9 бензинопроводной трубки 12, а в другом углу с коленчатой паровыпускной трубкой 13, крышка же б головки 1 снабжена двумя короткими прямыми рожками 18, 18 и одним изогнутым 19, имеющим Т-образный конец 20.

Типо-литография «Красный Печатник», Ленинград, Международный, 75.