Механизм привода шпинделей хлопкоуборочноймашины

Механизм привода шпинделей хлопкоуборочноймашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I8 8424

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 45с, 45/18

Заявлено 26.|Х.1963 (№ 858506/30-15) с присоединением заявки ¹

МПК А 01d

УДК 631.358.02:633.511 (088.8) Приоритет

Опубликовано 21.lll.1966. Бюллетень ¹ 7

Дата опубликования описания 4Л .1966

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. Р. Хримпач, H. И. Колчин, Н. С. Мюнстер и Л. Д. Бедийер Заявитель

МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ШПИНДЕЛЕЙ ХЛОПКОУБОРОЧНОЙ

МАШ И НЬ|

Предмет изобретения

Известны механизмы привода шпинделей хлопкоуборочных x«al IIIII, включающие ролики с трапециевидными выступами и внутреннюю и наружную беговые дорожки, изогнутые по дугам окружностей, описываемых роликами.

Предлагаемый механизм отличается от известных тем, что, для повышения его эксплуатационной надежности, выступы и беговые доро>кки выполнены по винтовой поверхности.

На фиг. | схематически изображен механизм привода, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — развертка беговой дорожки.

Механизм состоит нз роликов 1 с винтовыми выступами трапециевидной формы и беговых дорожек 2, 3. Беговая дорожка 2 расположена по внутренней дуге окружности, описываемой роликами, а дорожка > — по наружной дуге.

Ролики закреплены на верхних концах шпинделей 4, установленных по окружности барабанов 5.

При IIpaLIICI III II oapaoaIIQII в раоочси aollc роперекатываются по наружной доро>ккe, приводя шпиндели во вращение против направления движения барабанов.

В зоне съема хлопка-сырца со шпинделей ролики, перекатываясь по внутренней дорожке, приводят во вращение шпиндели в обратном направлении.

Механизм привода шпинделей xëoïl îóáoрочной машины, включающий ролики с трапециевидными выступами и виутреншою и наружную беговые дорожки, изогнутые по дугам окружностей, описываемых роликами, отлпчаюи|ийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности механизма, выступы роликов и беговые дорожки выполнены по винтовой поверхности, G юг о

Го<". иии>< > I(. Василенко

Р<.;;t,р Р. г!исгоеа Ге<:>г.: A. А. Как>иииникова Ii<>I>;. ек р:> Г. Е. Опарина и О. Б. Гн>рина

Ви ° из 1066 12 I иран; 62 > <»;н;>г t>l t><>,", 9,>,, O<>t><,> О,!6 !!!;t .!. Il< лнисно.

lliIiIIIllII !,<> игггд ио . <г>" и и: „6;>пи>! и:и< C. >!!«Микис>грои 1.(ХР

,1Г>с«и,> 1 т н > Г «»,,!

Ти> <>l раIt > ионн, и, 2