Разгрузчик сушильных вагонеток

Разгрузчик сушильных вагонеток

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование:разгрузка сушильных вагонеток при изготовлении строительных материалов. Сущность изобретения: разгрузчик сушильных вагонеток содержит платформу с приводом перемещения вдоль вертикальных направляющих с копирами, смонтированную на ней клеть с полками, роликовыми опорами и рельсами для ходовой части сушильной вагонетки. Рельсы выполнены из трех участков, крайние из которых жестко закреплены на клети, а средние - шарнирно на платформе посредством двуплечих рычагов. Плечи рычагов шарнирно связаны тягами, имеющими с одной стороны консоли с роликовыми опорами . Шарнирный параллелограмм соединяет тележку с платформой и демпфирующим устройством , выполненным из цилиндра, соединенного шарнирно с платформой, и подпружиненного поршня. 1з.п. ф-лы. 2 ил. in

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 28 В 13/00ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

60NOJ@ggg

ВЩЩя» щщ@щяр

ВИБЛИ УГ ®

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. (21) 4867605/33 (22) 20.09;90 (46) 30.03.93. Бюл. М 12 (71) Целевой поисково-внедренческий кооператив "Прогресс индустрии кирпича". (72) С.В.Стамболян, В.А.Страхов, В.Б,Исаичев и В.Э.Стамболян (56) Авторское свидетельство СССР-М 872272, кл. В 23. В 13 /00, 1981.

Авторское свидетельство СССР

N. 1475797, кл. Е 28 В 13/00, 1989. (54) РАЗГРУЗЧИК СУШИЛЬНЫХ ВАГОНЕТОК (57) Использование:разгрузка сушильных вагонеток при изготовлении строительных материалов. Сущность изобретения: разИзобретение относится к производству строительных материалов, в частности к разгрузчикам сушильных вагонеток.

Цель изобретения состоит в снижении энергоемкости и повышении производительности.

На фиг.1 изображен разгрузчик, вид спереди; на фиг;2 — подъемник разгрузчика„ вид сбоку.

Разгрузчик сушильных вагонеток,вклю-. чает платформу 1 вагонеток, толкатель 2, накопитель 3. Платформа 1 для подьема вагонеток содержит клеть,4, устройство подьема 5 вагонеток, механизм фиксации 6 вагонеток, состоящий из трех участков рельсовых путей с серединными подъемно-опускными 7 участками, установленными наклети 4, демпфирующее устройство 10. шар.. нирные опоры 11. На основании 12 смонти„„59„„1805046 А1 грузчик сушильных вагонеток содержит платформу с приводом перемещения вдоль вертикальных направляющих с копирами, смонтированную на ней клеть с полками, роликовыми опорами и рельсами для ходовой части сушильной вагонетки. Рельсы выполнены из трех участков, крайние иэ которых жестко закреплены на клети, а средние — шарнирно на платформе посредством двуплечих рычагов. Плечи рычагов шарнирно связаны тягами. имеющими с одной стороны консоли с роликовыми опорами. Шарнирный параллелограмм соединяет тележку с платформой и демпфирующим устройством, выполненным из цилиндра, соединенного шарнирно с платформой, и подпружиненного поршня, 1з.п. ф-лы. 2 ил. рованы горизонтальные направляющие в виде рельсовых путей 13 и вертикальных направляющих 14.

Клеть 4 выполнена в виде сварной рамы с полками 15, упорами 16, кронштейнами

17, 18 для установки на них рельсовых путей

8, 9 соответственно.

Механизм фиксации 6 вагонеток состоит.из штанги 19 для установки на ней рельсовых путей 7, двуплечих рычагов 20, тяг 21, жестко закрепленных между собой поперечинами 22, и роликовых опор 23, закрепленных на консольных концах 21.

Г-образные рычаги верхними концами шарнирно соединены со штангами 19, ниж-. ними:концами — с тягами 21, в середине шарнирно установлены на опорах 13 и образуют шарнирно-рычажный механизм.

1805046

Устройство подъема вагонеток 5 выполнено в виде четырехзвенного шарнирного параллелограммного механизма, состоящего из тележки 24, коромысел 25, платформы

26 со смонтированной на ее торце роликовой опорой 27.

Основание 12 выпоНнено из металлопроката, на концах вертикальных направляющих смонтированы копиры 28 для взаимосвязи с роликовыми опорами 23 тяги механизма фиксации, а сама вертикальная направляющая 14 предназначена для контакта с роликовой опорой 27. На основании установлен привод 29, На платформе 26 жестко закреплена клеть 4 и шарнирные опоры 11, Тележка 24 установлена на рельсовых путях 13 и взаимосвязана с приводом 29 гибкой связью 30.

Демпфирующее устройство 10 выполнено в виде подпружиненных пружиной 31 между собой поршня 32, шарнирно закрепленноt o на платформе 26, и цилиндра 33, закрепленного на основании 12.

Толкатель 2 состоит из рамы 34 и устанбвленного на ней с возможностью возвратно-поступательного перемещения толкающего устройства 35, выполненного в виде трехъярусной сварной конструкции, передней частью контактирующей с роликовыми опорами, смонтированными соответственно на трех уровнях на раме 34.

Концевая часть устройства 35 посредством колес 39 установлена на направляющих 40 рамы 34..

Накопитель 3 представляет собой трехъярусный приемный стол с рабочими площадками 41, расположенными с шагом, равным шагу расположения ярусов толкающего устройства 35 и шагу между полками клети 4 или сушильной вагонетки соответственно.

Разгрузчик сушильных вагонегок рабо, тает следующйм образом.

Сушильная вагонетка консольного ти па с расположенными на консолях рамками с кирпичами.по рельсовым путям через участок 8 подается в клеть 4 на рельсовые пути

7 платформы 1, При этом уровень рамок на консолях вагонетки выше уровня полок 15 в клети.4. Затем включается привод 29, тележка 24 перемещается по рельсам 13. При этом меняется угол наклона коромысел.25.

Платформа 26 с клетью 4 и механизм фиксации 6 опускаются. Как только роликовые опоры 23 сходят с копиров 28. тяги 21 перемещаются и через двуплечие рычаги 20 дают возможность опуститься среднему участку рельсовых путей 7 в относительно низкое положение. Этим колеса вагонеток фиксируются между кронштейнами 17, 18 рельсовых путей 8, 9. Демпфирующее устройство

10 частично компенсирует вес вагонеток и позволяет снизить динамические нагрузки при работе подъемников. Привод 29 останавливает тележку 24 в.верхнем исходном положении для сталкивания изделий с рам.

Последние в этой позиции оторваны от консолей вагонетки и надежно зафиксированы на полках 15 между упорами 16. Включается привод тол кателей 2. Толкающее устройст15 во 35 перемещается в переднее (крайнее правое) положение и сталкивает изделия с рам трех нижних консолей на три площадки

41 накопителя 3. По окончании процессов сталкивания толкающее устройство 34 отво20 дится в исходное положение, тележка 34 перемещается в крайнее положение,. платформа 1 окажется в нижнем положении, откуда сталкивают изделия трех верхних рядов. После разгрузок вагонетки тележка

25 24 поднимает платформу 26 с вагонеткой в самое верхнее положение, роликовые опоры 23 заходят на копиры 28 и через тяги 21 рычаги 20 поднимают среднюю часть рель. совых путей 7. Вагонетка освобождается от

30 фиксации и заменяется груженой вагонет-. кой, Затем цикл повторяется..

Формула изобретения

1. Разгрузчик сушильных вагонеток, содержащий платформу с приводом переме35 щения вдоль вертикальных направляющих, смонтированную на ней клеть с полками и рельсами для ходовой части сушильной вагонетки из трех участков, крайние из кото.рых жестко закреплены на клети, а средние—

40 шарнирно на платформе посредством двуплечих рычагов, одни плечи которых шарнирно связаны тягами, о т л и ч а ю щ,и и -. с я тем, что, с целью снижения энергоемкости и повышения надежности, он снабжен

45 демпфирующим устройством и горизон- . тальными направляющими с тележкой, а вертикальные направляющие имеют копиры, тяги — с одной стороны консоли, клеть и консоли тяг — роликовые опоры, при этом платформа Соединена посредством шарнирного параллелограмма I с тележкой и шарнирно с демпфирующим устройством.

2. Разгрузчик по п.1, о т h и ч а ю щ и йс я тем, что демпфируюш ее устройство выполнено в,виде цилиндра и подпружиненного поршня.

1805046

1805046

Составитель Н.Володина

Техред М.Моргентал

Корректор И.Шмакова

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, yn,Гагарина, 101

Заказ 922 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5