Устройство для окраски кромок дверных полотен

Устройство для окраски кромок дверных полотен

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: относится к технике нанесения краски на кромки щитовых изделий , а именно к устройствам, применяемым в линиях окраски дверей, и может быть использовано в производстве столярных изделий деревообрабатывающей промышленности для окраски изделий при расширении технологических возможностей и улучшении качества окраски. Сущность изобретения: устройство содержит транспортный конвейер, на кронштейнах которого по обе стороны от него закреплены соединенные штангой и пружиной рычаги. На рычагах установлены копирные ролики и вальцы, расположенные последовательно по ходу перемещения дверных полотен. Устройство снабжено полой перфорированной цилиндрической осью, емкостями и кранами. На оси подвижно установлены окрасочный валец, выполненный в форме перфорированного цилиндра с рабочей внутренней полостью. На цилиндр насажен съемный пористый эластичный цилиндр, причем ось с двух сторон соединена с кранами , на которых установлены подпружиненные рычаги. Емкости - заправочная и сливная - расположены по вертикали и соединены с кранами так, что образуют замкну тую систему подачи и слива краски самотеком. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 05 С 1/08

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4935586/05 (22) 12,05.91 (46) 15.04,93. Бюл. N 14 (71) Проектно-изыскательский конструкторско-технологический институт "Донецкий

Проектстройиндустрия" (72) С.В,Скоробумов (56) Авторское свидетельство СССР

N-.1165480, кл, В 05 С 1/08, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОКРАСКИ KPOMOK

ДВЕРНЫХ ПОЛОТЕН (57) Использование: относится к технике нанесения краски на кромки щитовых иэделий, а именно к устройствам, применяемым в линиях окраски дверей, и может быть использовано в производстве столярных изделий деревообрабатывающей промышленности для окраски изделий при расширении технологических возможностей и улучшении качества окраски. СущИзобретение относится к технике нанесения краски на кромки щитовых изделий, а именно к устройствам, применяемым в линиях окраски дверей и может быть использовано в производстве столярных изделий деревообрабаты вающей промышленности для окраски изделий.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей и улучшение качества окраски за счет возможности равномерной окраски кромок любой толщины при любом способе окраски, а также экономное расходование краски.

„, .Щ „„1808406 А1 ность изобретения: устройство содержит транспортный конвейер, на кронштейнах которого по обе стороны от него закреплены соединенные штангой и пружиной рычаги.

На рычагах установлены копирные ролики и вальцы, расположенные последовательно по ходу перемещения дверных полотен. Устройство снабжено полой перфорирован, ной цилиндрической осью, емкостями и кранами. На оси подвижно установлены окрасочный валец, выполненный в форме перфорированного цилиндра с рабочей внутренней полостью. На цилиндр насажен съемный пористый эластичный цилиндр, причем ось с двух сторон соединена с кранами, на которых установлены подпружиненные рычаги, Емкости — заправочная и 3 сливная — расположены по вертикали и соединены с кранами так, что образуют замкнутую систему подачи и слива краски самотеком. 3 ил.

Ф

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг,2 — разрез А — А на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б — Б на фиг.1.

Устройство состоит из кронштейнов 1, закрепленных на раме 2 транспортного конвейера 3. На кронштейнах 1 шарнирно закреплены рычаги 4 и 5, образующие пантографные системы, на которых установлены копирные ролики 6 и окрасочный валец 7. Рычаги 4, 5, расположенные по обе стороны конвейера 3 соединены штангой 8 и пружиной растяжения 9 (фиг.2). Для настройки устройства на окраску изделий различных размеров по ширине дверного

1808406 полотна на кронштейнах имеются отверстия и палец 10, ограничивающие ход рычагов4,5, Ось 11 с обеих сторон соединена с кранами 12, 13, которые в свою очередь соединены: кран 12 с заправочной емкостью 14, кран 13 со сливной емкостью 1.5. На кранах

12, 13 установлены подпружиненные рычаги 16, 17 для открывания и закрывания соответственно кранов 12, 13 при поступлении и удалении соответственно изделия из рабочей зоны после его окраски, Емкости заправочная 14 и сливная 15 расположены по вертикали так, что вверху — заправочная

14, внизу — сливная 15 для того, чтобы краска поступала самотеком и сливалась.

На оси подвижно установлен валец 7, выполненный в форме перфорированного цилиндра с внутренней рабочей полостью, сообщающейся посредством перфорации оси 11 с ее внутренней полостью. На пальце

7 надет съемный пористый эластичный цилиндр 18.

Таким образом, последовательно соединенная заправочная емкость 14, кран 12, ось 11, валец 7, пористый цилиндр 18, кран

13 и сливная емкость 15 образуют единую систему полостей по которой краска самотеком подается в рабочую зону при поступлении дверного полотна 19, а ее избыток сливается в сливную емкость 15 при отсутствии окрашиваемого изделия, Кроме того сливная емкость 15 своим выводом соединена через насос со входом заправочной емкости 14.

Работает устройство следующим образом.

Дверное полотно 19 при перемещении транспортным конвейером 3 своими кромками вступает в контакт с копирными роликами 6, а затем с открывающим и закрывающим рычагами 16, 17 и с пористым эластичным цилиндром 18, Рычаг 16 открывает. а рычаг 17 закрывает соответствующие краны 12 и 13 соответственно. Краска из заправочной емкости поступает через открытый кран 12 внутрь полой оси 11 и через ее перфорацию — в полость подвижного вальца 7, через отверстия которого поступает внутрь пористого цилиндра 18, последний,прокатываясь по скрашиваемой кромке (повеохности),наносит и разравнивает равномс;.но краску по поверхности, окрашивая ее. При этом кран 13 закрыт. Пружина 9 через штанги 8 сжимает пантографные системы, создавая постоянный контакт копирных роликов 6 с окрашиваем ыми поверхностями, После прохождения изделий ролики 6, пористый цилиндр 18 и рычаги 16 и 17 выходят из контакта с изделием и закрывают

"5 кран 12, открывают кран 13 и вся оставшаяся внутри оси 11 вэльца 7 краска стекает через кран 13 в сливную емкость 15, а из нее подают в заправочную емкость 14 (или меняют их местами) после того, как вся краска

20 вытечет из заправочной емкости).

Формула изобретения

Устройство для окраски кромок дверных полотен, содержащее транспортный конвейер, нэ кронштейнах которого по обе стороны от него закреплены соединенные штангой и пружиной рычаги, на них установлены копирные ролики и вальцы, расположенные последовательно Ro ходу

30 перемещения дверных полотен, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и улучшения качества окраски, устройство снабжено полой перфорированной цилиндрической

35 осью, заправочной и сливной емкостями, кранами, вальцы установлены с возможностью вращения на оси, причем каждый из них выполнен в виде перфорированного цилиндра с рабочей внутренней полостью, на

40 который насажен съемный пористый злавтичный цилиндр, ось с двух сторон соединена с кранами, на которых установлены подпружиненные рычаги, емкости расположены по вертикали и соединены с кранами

45 тэк, что в совокупности емкости и краны образуют замкнутую систему подачи и слива краски самотеком, 1808406

180840б

5-6

Составитель Ю. Сергеева

Техред М. Моргентал Корректор Е. Падл

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарин:,1 (О !

Заказ 1235 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГKH (:ССР

133035, Москва., Ж-35, Раушская наб., 4/5