Датчик угловых перемещений

Датчик угловых перемещений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к измерительной технике. Цель - повышения чувствительности датчика угловых перемещений, содержащего закрепленные на статоре соосно две пары катушек индуктивности и размещенный на оси датчика с возможностью вращения цилиндрический ферромагнитный ротор, выполненный в виде набора пар полуколец, каждое из которых выполнено из материала с различной магнитной проницаемостью . Полукольца в смежных парах, размещенные диеметрально противоположно, выполнены из одинакового материала, что обеспечивает согласованное изменение индуктивности соответствующей пары катушек . Пары катушек включены в противоположные плечи мостовой измерительной схемы. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я}5 G 01 В 7/30

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4897183/28 (22) 26.12.90 (46) 15,04.93. Бюл. М 14 (71) Горьковский автомобильный завод (72) А; H. Водопьянов (56) Авторское свидетельство СССР

Рв 1768953, кл. G 01 В 7/30, 1990, (54) ДАТЧИК УГЛОВЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ (57) Изобретение относится к измерительной технике. Цель — повышения чувствительности датчика угловых перемещений, содержащего закрепленные на статоре со:осно две пары катушек индуктивности и разИзобретение относится к измерительйой технике, преимущественно к устройствам для испытания узлов и агрегатов транспортных средств.

Целью изобретения является повыше.ние чувствительности, На фиг, 1 изображен датчик; на фиг. 2измерительная схема, выполненная в виде моста; на фиг, 3 — то же, в виде полумоста.

Датчик угловых перемещений содержит цилиндрический статор 1, закрепленный в нем диэлектрический каркас 2 с размещенными на нем катушек 3, 4, 5, 6 индуктивности с сопротивлением Х1, Хг, Хз, Х4, включенные в измерительную схему выполненную в виде моста или полумоста, цилиндрический ротор 7, состоящий из набора пар полуколец 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, разделенных фиксаторными кольцами 16, 17, 18, 19, 20, и установленный нэ подшипниках 21 в эксцентрических кольцах 22, установленных в корпусе, 1 с образованием,5U„„1809296 А1 мещенный на оси датчика с воэможностью вращения цилиндрический ферромагнитный ротор, выполненный в виде набора пар полуколец, каждое из которых выполнено из материала с различной магнитной проницаемостью. Полукольца в смежных парах, размещенные диаметрально противоположно, выполнены из одинакового материала, что обеспечивает согласованное изменение индуктивности соответствующей пары катушек. Лары катушек включены в противоположные плечи мостовой измериTeIlbH0A CXeMbl. 3 MIl. максимального зазора 23 и минимального зазора 24, между ротором 7 и статором 1„ фланцы 25, Работает устройство следующим образом, При положении линий граничащих слоев полуколец с различной магнитной проницэемостыю в минимальном зазоре в катушках индуктивности устанавливается одинаковая величина сопротивления, при этом система находится в равновесии и измерительный прибор не дает показаний, При смещении линии граничащих слоев полуколец с различной магнитной проницаемостью в минимальном зазоре в одну сто- . рону сопротивление обмоток в катушках 3, 5 увеличивается, а в катушках 4, 6 уменьшаетсл и наоборот, при смещении линии граничащих слоев полуколец в другую сторону в катушках 3, 5 сопротивление обмоток уменьшается, а в катушках 4, 6 увеличивается. Сопротивление обмоток катушек, вклю-"

1809296

Рог. /

Составитель А.Водопьянов

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор Н,Король

Редактор Т.Пигина

Заказ 1279 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 ченных в цепь моста или полумоста, вызывает er0 разбаланс и íà era выходной диагонали появляется напряжение, пропорциональное угловому смещению ротора

7 относительно статора 1.

Изменение магнитной проницаемости в зазорах. влечет эа собой и изменение индуктивности в соответствующих катушках, а следовательно и одновременное изменение сопротивлений всех плеч моста или полумоста. Благодаря этому повышается чувствительность измерительной системы.

Формула изобретения

Датчик угловых перемещений, содержащий цилиндрический статор, закрепленный в нем диэлектрический каркас, размещенные на каркасе в параллельных плоскостях две пары идентично выполненных катушек индуктивности, плоскости каждой иэ которых перпендикулярны к продольной оси датчика, и установленный на этой оси с возможностью вращения цилиндрический ротор, отличающийся тем, что. с целью повышения чувствительности, ротор выполнен в виде набора пар полуколец, разделенных фиксаторными кольцами и

"o расположенных напротив соответствующей катушки индуктивности, полукольца в каждой паре выполнены из материалов с различной магнитной проницаемостью. а полукольца в смежных парах, размещенные

15 диаметрально противоположно, выполнены из материала с одинаковой магнитной прон ицаемостыо.