Способ изоляции участка трубопровода

Способ изоляции участка трубопровода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сущность изобретения: наносят на наружную поверхность трубопровода изоляционной материал и нагревают его. Перед нанесением материала на участок устанавливают патрубок, который деформируют в процессе нагрева материала. Нагрев материала осуществляют в направлении от середины изолируемого участка к его концам. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s F 16 (59/16, 59/18

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К ПАТЕНТУ (21) 4869289/29 (22) 26.09.90 (46) 15,04.93. Бюл. М 14 (71) Татарский государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной промышленности (72) Н.Н.Кудряшов и М.M.Çaãèðîâ (73) Татарский государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной промышленности (56) Проспект фирмы Raychem "Rreinsulated

Pipe Protection. Heat-shrinkable loint Protection

System for Thermally Insulated Pipelines, 1985.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, конкретно к нанесению наружной изоляции на ограниченный участок. трубопровода, и может быть использовано при.сооружении трубопроводов.

Цель изобретения — повышение качества изоляции и Прочностных свойств участка трубопровода за счет установки на изолируемый участок трубопровода перед нанесением изоляционного материала патрубка и его деформирования в процессе нагрева изоляционного материала, На фиг. 1 упрощенно изображено размещение элементов наружной изоляции участка трубопровода в исходном состоянии; на фиг, 2 — наружная изоляция участка трубопровода с установленным дополнительным патрубком; на фиг. 3 — участок трубопровода с установленным дополнительным патрубком в процессе деформации патрубка, Способ осуществляют следующим образом.

На поверхность изолируемого участка трубопровода 1, например в зоне сварного шва 2, устанавливают концентрично допол„„. Ж„„1809908 А3 (54) СПОСОБ ИЗОЛЯЦИИ УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА (57) Сущность изобретения: наносят на наружную поверхность трубопровода изоляционной материал и нагревают его. Перед нанесением материала на участок устанавливают патрубок, который деформируют в процессе нагрева материала. Нагрев материала осуществляют в направлении от середины изолируемого участка к его концам. 1 з.п, ф-лы. 3 ил. нительный патрубок 3 с заранее подготов- З ленной в оптимальных (цеховых) условиях поверхностью. На подготовленную поверхность установленного патрубка и прилегающую к нему изолированную зонутрубопровода наносят изоляционный материал. На изолируемый участок трубопровода с нанесенным на него слоем 4 изоляционного материала и патрубком накладывают прочный кожух 5, стенки которого плотно к ним прилегают, Кожух нагревают в средней его части. При этом нагревается в первую очередь, прилегающая к внутренней О поверхности кожуха часть слоя изоляцион- ( ного материала из-эа его низкой теплопро- QQ водности. Концевые участки кожуха и изолируемого участка трубопровода удалены от зоны нагрева и остаются относительно его середины холодными. 8нутри кожуха, между его стенкой, нагретой в средней части, и стенкой дополнительного патрубка образуется замкнутая камера 6 с избыточным давлением, заполненная термически расширяющимся расплавленным изоляционным материалом. Избыточное давление, образу1809908 ющееся в камере, действует на стенки кожуха и патрубка, Патрубок под действием из- быточного давления в камере пластически деформируется, уменьшается в диаметре и плотно прижимается к стенке трубопровода, образуя с ним упруго напряженное соединение с гарантированным натягом (соединение концентрично расположенных цилиндрических деталей). Расплавленный изоляционный материал 8 при этом прочно "0 скрепляется с обжатым дополнительным патрубком. После прогрева средней части кожуха прогревают его концы, расплавляя остатки изоляционного материала на изолируемом участке трубопровода. В результате этого образуется монолитная изоляционная оболочка на наружной поверхности трубопровода, укрепленного дополнительным патрубком.

П о и м е р. Подготовленные концы труб 20

1 (см. фиг. 1) диаметром 325 мм с толщиной стенки 8 мм сваривали между собой швом 2, На оголенную часть трубопровода 1 проволокой диаметром 5 мм из стали 3 наматыва25 ли спирально виток к витку патрубок 3 длиной 700 мм. Витки сваривали между собой прерывистым швом 7 с.произвольным шагом и преобразовывали эластичную спираль в жесткий патрубок, Поверхность проволоки была предварительно очищена и обезжирена. На патрубок 3 и слои 4 прилегающих к нему участков наружной изоляции длиной 150 мм наматывали ленту шириной

100 мм, толщиной 0,4 мм изоляционного материала сэвилен марки 11306 — 075 по ТУ

6 — 05 — 1636 — 78. Толщина слоя 0,8 мм, Затем сверху накладывали в виде ленты шириной

100 мм, толщиной 1 мм полиэтилен П ВД марки 10204003 по ГОСТ 16337-77. Толщина слоя 5 мм. Длина изолированного участка 1 м. После наложения каждого слоя изоляционный материал нагревали до температуры размягчения для повышения плоскости намотки. После наложения изоляционного слоя изолируемый участок трубопровода обматывали тремя слоями профилированндй

Z-образно металлической ленты шириной

40 мм, толщиной 1,8 мм. Крайние витки образуемой спирали сваривали между собой прерывистым швом 7. Длина образованного таким образом прочного кожуха 5 из стали

ЗО

ЗО составляла 1100 мм и перекрывала наложенный слой изоляционного материала на

50 мм с каждого конца. После размещения кожуха на трубопроводе, его среднюю часть нагревали до 220" С. Температура его концов при этом повышалась на 8:10 С от исходной.

При нагревании стенки кожуха, прилегающие слои изоляционного материала расплавлялись. Под ним образовывалась замкнутая камера 6 с избыточным давлением

70 — 75 кг/см, заполненная расплавленным, 2 термически расширяющимся изоляционным материалом (фиг. 3), Под действием этого избыточного давления дополнительный патрубок

3 деформировался в радиальном направлении на 3 мм и плотно прижимался к поверхности трубопровода 1. Образовывалось соединение концентрично расположенных цилиндрических деталей с гарантированным натягом 0,1 мм, Прочность двухслойной стенки трубопровода на этом участке повысилась на 350 (Определена экспериментально), После 10 мин выдержки при 220 С стенку кожуха нагрева- ли на остальной части от середины к концам в течение 5 мин до появления признаков течения расплава изоляционного материала из-под кожуха, Нагрев прекращали и охлаждали кожух в естественных условиях, изолируя в это время соседний оголенный участок трубопровода, После охлаждения кожуха до температуры окружающей среды, его снимали, На изолируемом участке образовывалась монолитная оболочка, прочно скрепленная с поверхностью трубопровода (см, фиг, 2).

Формула изобретения

1. Способ изоляции участка трубопровода, заключающийся в нанесении на его наружную поверхность изоляционного материала и последующем его нагреве, о тл и ч а ю шийся тем, что перед нанесением изоляционного материала на изолируемый участок трубопровода устанавливают патрубок, который деформируют в процессе нагрева изоляционного материала.

2, Способпо п,1, отличающийся тем, что нагрев изоляционного материала осуществляют в направлении от середины изолируемого участка к его концам, 1809908

1809908

8 .1 б g 77

Составитель А: Старикова

Техред М.Моргентал Корректор C: Пекарь

Редактор

Заказ 1300 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101