Плунжерный питатель

Плунжерный питатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сущность изобретения: плунжерный питатель , включающий плунжер 24, лоток 37, привод возвратно-поступательного перемещения , снабжен цилиндрическим кожухом 1, а привод выполнен в виде пневмогидравлического двигателя из (позиций 5- 12)V снабженного дросселем 25 для регулирования скорости движения плунжера, маслопитающим бачком 27 с плавающим клапаном, расположённым над уровнем масла в гидросистеме для восполнения в ней утечки масла, и передвижным кулачком 20 для регулирования длины хода плунжера, при этом цилиндрический кожух 1 снабжен опорным кольцом 2. 4 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 Е 21 F 13/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ. 00 О (Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4901988/03 (22) 11.01,91 (46) 23,04.93. Бюл. М 15 (71) Восточный научно-исследовательский горнорудный институт. (72) А,И.Конаныхин, В.В.Дорогунцов, А.Е.Чернов, Н,А.Макаренко, P.Ñ,Êîíàíûõèна, В.Л. Меер, B.È.Çoëoòóxèí и В.С.Пальшин (56) Авторское свидетельство СССР

М 947017, кл; В 65.G 27/04, 1980.

Алферов К.В., Зенков P.Ë. Бункерные установки. Проектирование, расчет и эксплуатация.— М.: 1955, с.209, фиг.134. Ы 1810588 А1

2" (54) ПЛУНЖЕРНЫЙ ПИТАТЕЛЬ . (57) Сущность изобретения: плунжерный питатель, включающий плунжер 24, лоток 37, привод возвратно-поступательного перемещения, снабжен цилиндрическим кожухом

1, а привод выполнен в виде пневмогидравлического двигателя из (позиций 5 — 12), снабженного дросселем 25 для регулирова.ния скорости движения плунжера, маслопитающим бачком 27 с плавающим клапаном, расположенным над уровнем масла в гидроСистеме для восполнения в ней утечки масла, и передвижным кулачком 20 для регулирования длины хода плунжера, при этом цилиндрический кожух 1 снабжен опорным кольцом 2. 4 ил.

1810588

Изобретение относится к транспорту, в частности к плунжерным питателям, применяемым при подаче горной массы из дучек (бункеров) в транспортные средства, вагонетки, дробилки.

Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств и обеспечение надежности устройства при работе в погружном положении, На фиг.1 изображен эскиз плунжерного питателя; на фиг.2, 3, 4 — схема общего вида рабочего положения питателя на выпуске, доставке и погрузке руды в вагонетки, Принцип действия плунжерного питателя осуществляется следующим образом, Питатель работает на пневматической энергии, Перед пуском питателя в работу необходимо нажать кнопку 33 для подачи

: питания соленоиду 16, цепь которого замкнута переключателем 17 за счет воздействия упора 9 поршня 8, находящегося в крайнем правом положении, на кулачке 19 тяги обратной связи 18. При этом золотник

14 займет крайнее правое положение, Сжатый воздух из магистрали подается в питатель через пусковой кран 35. Воздух через каналы золотниковой коробки и воздухопровод 29 поступает в полость "А" цилиндра прямого хода 5, воздействует на поршень 6 и перемещает его вперед, Цилиндр 7 двигателя заполнен маслом и вместе с поршнем

8 выполняет роль мультипликатора. Цилиндр 7 через дроссель 25 ссединен с полостью "В" цилиндра 11.

При движении сдвоенного поршня 6 — 8 вперед масло иэ цилиндра 7 через дроссель

25 протекает в полость "В" цилиндра 11 и воздействует на поршень 12 с увеличенным давлением за счет мультипликатора, От поршня 12 развиваемое усилие передается через шток на плунжер 24 и он совершает рабочий ход.

При перемещении поршня 6 в крайнее переднее поло>кение его упор 10, захватив кулачок 20, перемещает тягу обратной связи

18 и производит переключение питания с соленоида 16 на соленоид 15.

Под действием соленоида 15 золотник

14, перемещается в левое положение и ïåреключает поступление сжатого воздуха с воздухопровода 29 на воздухопровод 30, через который он поступает в полость Т" ци линдра 11. Начинается холостой ход питателя. Поршень 12 под воздействием сжатого воздуха возвращается в исходное положение, перемещая за собой через шток и плунжер 24. Масло иэ полости "В" цилиндра 11 под воздействием поршня перетекает через дроссель 25 в цилиндр 7 и отжимает поршни 8 и 6 в исходное положение, При этом упор 9 через кулачок 19 и тягу обратной связи 18 переключает питание соленоида с

15-го на 16-й. На этом цикл завершается.

В случае частичной утечки масла из ци5 линдра 7 и 11 увеличивается обратный ход поршня 12, за счет чего отжимается золотник 22 и сжатый воздух, поступающий и золотник из воздухопровода 30, направляется по воздухопроводу 31 в полость "Б"

0 цилиндра 5, дожимая поршни 6 — 8 в крайнее заднее положение. За счет этого в маслосистеме создается разрежение, отжимается плавающий клапан маслопитающего бачка

27 и происходит автоматическое восполне15 ние утечки масла.

Как при рабочем, так и при обратном ходе поршней выхлоп отработанного воздуха происходит через соответствующие золотниковые коробки по воздухопроводу 32

20 в внутреннюю полость кожуха, а затем через зазор между плунжером и сменным опорным кольцом 2. Такой способ выхлопа надежно предохраняет внутренние механизмы питателя oi проникновения, твердых частиц и влаги.

Изменение скорости движения плунжера осуществляется дросселированием перепускного канала (регулирование поперечной площади), соединяющего цилиндры 7 и 11, Дроссель 25 управляется штурвалом 26.

30 Длина хода плунжера 24 регулируется установкой передвижного кулачка 20.

Сменное опорное кольцо 2 и направляющие лапы 34 служат для центрирования плунжера и двигателя. Крыша 3, закрывающая кожух 1, одновременно является задней стенкой цилиндра 5.

В эксплуатации жесткая установка плунжера питателя на выпуске, доставке и погрузке руды из дучек блоков при подземной

40 разработке производится путем крепления ве кожуха к почве. выработки посредством установки анкеров через проушины хомута 4

Подготавливаемое устройство вписыва45 ется в конструкцию днища блока подготовленного для установки ВДПУ вЂ” 4ТМ, для которой минимальный угол выработки (установки), по которой транспортируется горная масса, составляет 180, а для предлагаемого

50 устройства требуется 5 — 100, чтобы оно эффективно работало.

Подготовка днища блока для предлагаемого устройства заключается в проходке откаточных ортов 36, камер погрузки 37, дучек 38, сборных вентиляционных ортов 39 и сбое к 40.

Для погрузки руды устанавливается погруэочный полок 41 и для уменьшения трения нэ почве камеры погрузки накладываются внахлестку стальные листы 42, 1810588

При выпуске руды из дучек устанавливаются плунжерные питатели, количество которых зависит от ширины камеры погрузки, в предлагаемом случае одна.

Установка. плунжерных питателей.производится в порядке: укладка их нв почву сбойки камеры погрузки 37 со сборным вентиляционным ортом 39, закрепление хомутов 4 анкерными болтами 43 в почву выработки присоединение воздухопровода, прокладка электрического кабеля по сборному вентиляционному орту 39 к пульту управления, заливка гидросистемы маслом, открытие крана воздушной магистрали и подачи энергии в систему управления кнопкой ЗЗ обеспечит нормальную автоматическую работу питателя.

При демонтаже плунжерных питателей снимаются анкерные болты, включается воздух и она сама высвобождается из руды, Далее перемещается в транспортную вагонетку и доставляется в нужные пункты погрузки.

Применение предлагаемого устройства по сравнению с существующими позволит многократное использование в разных дучках; снизить трудозатраты на установку устройства в "эксплуатацию; снизить опасность

5 при выпуске руды иэ дучек за счет уменьшения угла почвы камеры погрузки.

Формула изобретения

10 Плунжерный питатель, включающий плунжер, лоток, привод возвратно-поступательного перемещения, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных. качеств и обеспечения надежности

15 устройства при работе в погруженном положении, питатель снабжен цилиндрическим кожухом, а привод выполнен в виде пневмо: гидравлического двигателя, снабженного дроселем для регулирования скорости дви20 жения плунжера, маслопитающим бачком с плавающим клапаном, расположенным над уровнем масла в гидросистеме для восполнения в ней утечки масла, и передвижным кулачком для регулирования длины хода

25 плунжера, при этом цилиндрический кожух снабжен опорным кольцом.

1810588

Г-Г

/

/

Фиг. 3

Составитель А. Конаныхин

Редактор О. Стенина Техред М.Моргентал Корректор С. Патрушева

Заказ 1431 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101