Установка для укладки предварительно напряженной арматуры в форму

Установка для укладки предварительно напряженной арматуры в форму

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: в строительстве при изготовлении преднапряженных железобетонных элементов. Сущность изобретения: установка для укладки предварительнго напряженной арматуры в форму включает накопитель с механизмом поштучной выдачи стержня, приемник с вильчатыми упорами и стержнеукладчик с траверсой, снабженной механизмом натяжения стержня, причем приемник снабжен опорами, размещенными между вильчатыми упорами, один из которых выполнен подвижным в горизонтальной плоскости и снабжен гидроцилиндром его перемещен ия, а траверса стержнеукладчика снабжена дополнительным шарнирно закрепленным на рычагах траверсы механизмом натяжения, расположенным оппозитно первому и соединенным с ним посредством связи регулируемой длины. Кроме того, зажим механизма натяжения выполнен в виде расположенных в корпусе с проушинами клиновых ползунов, размещенных в направляющих и соединенных с гидроцилиндром, закрепленными на корпусе. 1 з-п.ф-лы,бил. со с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

<я>ю Е 04 G 21/12

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ!

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4893190/33 (22) 20.12.90 (46) 15.05.93. Бюл. N 18 (71) Конструкторско-технологическое бюро по промышленности стройиндустрии Минюгстроя РСФСР (72) А.В.Нестеров, В.Е.Петрачков и Н.Г.Болычев (56) Авторское свидетельство СССР

N. 1209801, кл. Е 04 G 21/12, 1984.

Авторское свидетельство СССР

N. 1384696, кл. Е 04 G 21/12, 1986. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ УКЛАДКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННОЙАРМАТУРЫ В

ФОРМУ (57) Использование: в строительстве при изготовлении преднап ряженных железобетонных элементов. Сущность изобретения: установка для укладки предварительно наИзобретение относится к строительству, а именно к устройствам для укладки арматуры,: и может быть использовано при изготовлении преднапряженных железобетонных элементов.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей при повышении надежности работы и снижение массы арматуры изделия путем обеспечения натяжения и укладки стержней с одинарными концевыми анкерами в автоматическом режиме.

На фиг.1 изображен общий вид установки для укладки предварительно напряжен: ной арматуры в форму; на фиг.2 и 3 — вид А на фиг.1 соответственно в положении захвата и натяжения стержня; на фиг.4 — вид 8 на

„„ Ы„„1815321 À1 пряженной арматуры в форму включает накопитель с механизмом поштучной выдачи стержня, приемник с вильчатыми упорами и стержнеукладчик с траверсой, снабженной механизмом натяжения стержня, причем приемник снабжен опорами, размещенными между вильчатыми упорами, один из которых выполнен подвижным в горизонтальной плоскости и снабжен гидроцилиндром его перемещения, а траверса стержнеукладчика снабжена дополнительным шарнирно закрепленным на рычагах траверсы механизмом натяжения, расположенным оппозитно первому и соединенным с ним посредством связи регулируемой длины. Кроме того, зажим механизма натяжения выполнен в виде расположенных в корпусе с проушинами клиновых ползунов, размещенных в направляющих и соединенных с гидроцилиндром, закрепленными на корпусе.1 з-п.ф-лы,бил. фиг.3; на фиг.5 — разрез Д-Д на фиг.4; íà QO фиг.6 — разрез Г-Г на фиг,3. май .Установка состоит из накопителя 1 с (Л механизмом 2 поштучной выдачи стержней, (Ъ приемника 3, стержнеукладчика 4 с траверсой 5, включающей механизм натяжения стержня и формы 6 с неподвижными упорами 7.

На раме накопителя жестко закреплен

" неподвижный упор 8 приемника 3. Второй а упор Q выполнен подвижным и размещен в горизонтальной направляющей. Передвижение упора производится с помощью гидроцилиндра 10. Устройство для подачи стержня из накопителя в упоры включает наклонные склизы 11 и рычаги 12 ловителя, шарнирно закрепленные на раме питателя

1815321 эом.

50 и управляемые гидроцилиндром 13. С помощью рычагов ловителя производится управление работой механизма поштучной выдачи стержня.

Стержнеукладчик 4 состоит иэ сварной рамы. которая с помощью катков 14 опирается на направляющие. На раме установлены два синхронизированных привода, Снизу к раме на четырех цилиндрах 15 крепится траверса 5, с их помощью траверса опускается вниз на упоры 7, 8 и 9 приемника и формы и поднимается вверх в транспортное положение. Траверса состоит из балки

16, на концах которой жестко закреплены кронштейны 17, соединенные между собой через шарниры связью 18 регулируемой длины. К кронштейнам шарнирно закреплены два гидроцилиндра 19 натяжения стержня. Посредством фланцев на балке закреплены две направляющие 20, На каждой направляющей с помощью осей установлены два рычага 21, верхние концы которых шарнирно соединены тягой 22, а к нижним закреплен клиновой зажим 23. Тяга

22 шарнирно соединена со штоком гидроцилиндра 19 натяжения стержня. На направляющей установлены конус 24 фиксации

° траверсы на раме стержнеукладчика и кронштейны для гидроцилиндров подъема и опускания траверсы, Для исключения заклинивания направляющие снабжены шариками. Направляющие при ориентации траверсы охватывают упоры 7 формы 6 или упоры 8 и 9 приемйика 3 с трех сторон.

Зажим 23 включает корпус 25 с проушинами для размещения рычагов траверсы, в котором в направляющих 26 установлены ползуны 27 в виде клина, перемещаемые с помощью водила 28, управляемого гидроцилиндром 29, закрепленным на корпусе зажима, В открытом положении зажима между вставками 30, контактирующими с напряга-. емым стержнем, имеется зазор.

Установка работает следующим обраВ исходном положении стержень лежит в упорах 8 и 9 приемника 3, сориентирован и предварительно натянут подвижным упором.9 приемника 3. Траверса 5 установлена по упорам 8, 9 приемника 3, а стержень расположен на оси зажимов 23 траверсы 5.

Цилиндры 29 фиксации стержня перемещают ползуны 27 зажимов 23 до контакта со стержнем, после чего цилиндры 19 натяжения стержня поворачивают рычаги 21 траверсы 5. Происходит захват "тержня и его натяжение. Каждый конец стержня перемещается до заданного положения, которое фиксируется относительно траверсы конечными выключателями, размещенными на них. Траверсу поднимают и она фиксируется на раме стержнеукладчика 4. Стержнеукладчик 4 перемещают и останавливают над соответствующими упорами 7 формы 6, Поступает команда на накопитель 1, Гидроцилиндр 13 поворачивает рычаги 12 ловителя, механизм 2 поштучной выдачи стержней отсекает очередной стержень и выдает его на рычаги 12 ловителя, а гидроцилиндр 10 подвижного упора 9 передвигает его в положение приема стержня. Траверсу опускают и она ориентируется по неподвижным упорам

"5 7 формы 6. Включают цилиндры 19 натяжения и фиксации стержня и рычаги 21 траверсы перемещаются в обратном направлении, Анк ры стержня входят в контакт с упорами

7 формы 6, а ползуны 27 зажимов 23 возвращаются в исходное положение. Поступает команда на накопитель 1, поворачиваются рычаги 1? ловителя и стержень ложится в . упоры 8, 9 приемника 3. Траверса 5 поднимается и фиксируется на раме стержнеукладчика 4. Стержнеукладчик 4 перемещают и останавливают над упорами 8, 9 приемника 3. Поступает команда на приемник 3. Происходит передвижение подвижного упора 9 и предварительное натяжение стержня.

30 Траверсу 5 опускают и она фиксируется по упорам 8, 9 приемника 3 в исходном положении.

Конструкция натяжного устройства траверсы, включающая систему поворотных рычагов, обеспечивает надежность работы при простоте конструкции. Применение клиновых зажимов позволяет захватить стержень в любом месте и дает возможность производить натяжение стержня с

40 одиночными концевыми анкерами и его установку в неподвижные упоры формы.

Формула изобретения

1. Установка для укладки предварительно напряженной арматуры в форму. включающая накопитель с механизмом поштучной выдачи стержня, приемник с вильчатыми упорами .и стержнеукладчик с траверсой, снабженной механизмом натяжения стержня, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей при повышении надежности работы и . снижения массы арматуры изделия, приемник снабжен опорами, размещенными между вильчатыми упорами, один из которых выполнен подвижным в горизонтальной плоскости и снабжен гидроцилиндром его перемещения. а траверса стержнеукладчика снабжена дополнительным шарнирно закрепленным на рычагах траверсы

1815321 мехаИизмом натяжения, расположенным оппозитно первому и соединенным с ним посредством связи регулируемой длины.

2. Установка по п.1, о тл ича ю ща яс я тем, что зажим механизма натяжения 5 выполнен в виде расположенных в корпусе с проушинами клиновых ползунов, размещенных в направляющих и соединенных с гидроцилиндром, закрепленным на корпусе.

1815321 диУд ф 4/Г 8

Составитель Т.Апарина

Техред М. Моргентал Корректор Н, Милюкова

Редактор

Заказ 1620 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 г