Противоскользящий браслет

Противоскользящий браслет

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: в обувной промышленности . Сущность изобретения: противоскользящий браслет содержит средство против скольжения установленное на обуви с возможностью перевода в рабочее и нерабочее положение. Средство противоскольжения состоит из соединенных между . .Ј собой отдельных элементов в виде колец. Под каблуком подошвы кольца объединены в сегмент, а в передней части подошвы - в ленту. Средство для закрепления средства противоскольжения на обуви включает полукольцо , шарнирно установленное на боковой поверхности пяточного закругления каблука посредством пластины, жестко соединенной с каблуком. Дуга полукольца соединена с сегментом. Края сегмента соединены между собой посредством фиксирующего элемента в виде цепочки с пружиной для облегчения перевода средства противоскольжения из рабочего положения в нерабочее, и наоборот. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 А 43 С 15/10

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4928578/12 (22) 19.12.90 (46) 30.05.93. Бюл. N 20 (75) В.С,Сомов и Н.И.Сомова (56) Патент ФРГ

N. 2122393, кл. А 43 С 15/00, 1973. (54) ПРОТИВОСКОЛЬЗЯЩИЙ БРАСЛЕТ (57) Использование: в обувной промышленности. Сущность изобретения; противоскольэ.- ций браслет содержит средство протиЬ. =кольжения. установленное на обуви с возможностью перевода в рабочее и нерабочее положение. Средство противоскольжения состоит из соединенных между

Изобретение относится к противоскользящей технике или устройствам, закрепляемым на каблуках и подошве обуви с целью исключения травматизма людей в гололед.

Цель изобретения — упрощение конструкции.

На фиг. 1 изображен ботинок с кольцами в профиль или вид сбоку; на фиг. 2— подошва с рабочими сегментами в плане; на фиг. 3 а и б — соединение колец в плане и профиль соответственно; на фиг. 4 — ботинок в анфас или спереди; на фиг, 5 — рабочий сегмент перемещен на задник обуви в нерабочее положение.

На фиг. 1 и 2 в рабочем положении показан сегмент 1, собранный из отдельных колец и фиксирующийся спереди цепочкой

2. а сзади полукольцом 3, прижатым пластиной 4, которая закреплена на каблуке шурупами 5. Для получения наибольшего эффекта и гарантии противоскольжения и исключения травматизма имеется ленточ„„« Ц„„18180б2 А1 собой отдельных элементов в виде колец, Под каблуком подошвы кольца объединены в сегмент, а в передней части подошвы — в ленту. Средство для закрепления средства противоскольжения на обуви включает полукольцо, шарнирно установленное на боковой поверхности пяточного закругления каблука посредством пластины, жестко соединенной с каблуком, Дуга полукольца соединена с сегментом, Края сегмента соединены между собой посредством фиксирующего элемента в виде цепочки с пружиной для облегчения перевода средства противоскольжения из рабочего положения в нерабочее, и наоборот, 1 з,п. ф-лы, 5 ил.ный набор колец 6, которые устанавливаются на подошву 7 и соединяются по концам с кольцами 8 — 9, с резинкой 10, с пряжками

11-12 для регулировки силы натяжения.

У полукруга для более стабильной фиксации его спереди с левой стороны ленты имеется пружина 13. Все кольца соединяются между собой проволочкой 14, которая наматывается на соседние кольца (фиг. 3 а и б) по 4-5 витков в пазы колец 15.

Работают кольца следующим образом.

При выходе из помещения сегмент 1 из колец ставится нэ каблук, э лента 6 из колец ставится на подошву 7, При ходьбе в гололед кольца накрывают неровности на льду и тормозят своими внутренними и наружными краями, которые стоят по отношению к дороге под прямым углом. В первый момент обувь соприкасается с дорогой наружным краем каблука, далее контакт продолжается по дуге обуви: когда каблук начинает отрываться от дороги, то в это время кольца на

1818062 йбдошве контактируют с ней. Короче гово- нии под подошвой, а в нерабочем положеря, контакт ботинка с дорогой существует нии — за ее пределами, и средство для заМстоянно: вначале в работу вступает сег- крепления средства противоскольжения йа

Мент из колец, затем лента из колец на по- обуви, содержащее пружинящий элемент

- ДЬшве, когда каблук поднимается, то кольца 5 для облегчения перевода из рабочего в некЬнтактируютс дорогой. рабочее положение, отличающийся

При входе в помещение сегмент 1 опу- тем., что, с целью упрощения конструкции, 41ается, затем он описывает дугу, равную каждый элемент средства противоскольжеЙО градусам вокруг оси полукольца 3, и . ния выйолнен в виде кольца с пазами для давится на задник(фиг. Б) ботинка; Лента с 10 соединения посредством проволоки с со. кольцами 6.или снимается с ботинка, или же седними кольцами в деталь, имеющую фор- .

Йх переворачиваюг и помещают сверху пе- .му сегмента для размещения под каблуком редника ботинка. . -: подошвы, а-средство для закрепления на

8 помещениях, где пол грубо устроен, обувивйполненоввидеполукольца,дугообФольца можно оставлять на обуви в рабочем 15 разный участок которого шарнирно соедийоложений, втомчислеи вгородскомтранс- нен с дугой сегмента, а прямоугольный — с йорте, кроме метро. Кольца безопасны для пластиной, жестко закрепленной на бокобкружающих людей в транспорте и в местах . вой поверхности пяточного закругления скоплемия людей, . каблука подошвы с помощью шурупов, при

Когда кольца сегмента и ленты подно- 20 этом противоположные концы сегмента со- сятся с одной стороны",тогда их перевора- единены между собой посредством фиксичиваютна другую сторону;что увеличивает рующего элемента в виде цепочки, Юрок их р Зоты вдвое.— . :.: размещенной на участке подъема обуви, Формула изобретения . 2. Браслетпоп.1,отличающийся

1. Противоскользящий браслет, содер- 25 тем, что на переднем участке подошвы кольжащий средство протиаоскольжения, состо- . ца соедийены между собой в виде ленты; ящее из соединенных между собой концы которой зафиксированй посредстЬтдельных элементов,"выполненное с воз- вом упругого элемента в виде резинки e: можностью размещения в рабочем положе- парой пряжек, 30

1818062

Составитель B.Ñîìoà

Редактор А.Павловская Техред М,Моргентал Корректор Л.Ливринц

Заказ 1911 . Тираж .. Подписное

ВНИИПИ Государственного комйтета йо:изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35,:Раушская наб„4/5 . Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, yn,Гагарина, 101