Датчик массового расходомера

Датчик массового расходомера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСЛНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I8I835

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 18.II I.1965 (№ 947178/26-10) с присоединением заявки №

Кл. 42е, 1

42е, 23/05

МПК G 01f

G 01f

УДК 681.121.42:531.75 (088.8) Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 21.IV 1966. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 20Х1.1966

1 .." та . ° .

1 .

Л. И. Юннк 1, P (.".. - т: у, I ),s G

Специальное конструкторское бюро «ГазприборавтЪЪнщфМ;.0 . т,( т р, /

Автор изобретения

Заявитель

ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА

Известные массовые расходомеры не всегда могут быть применены для сред с малой плотностью из-за наличия трения в подшипниках.

В предлагаемом датчике для уменьшения моментов трения в подшипниковых опорах использованы дополнительные крыльчатки с различным наклоном лопастей, приводимые во вращение энергией контролируемого потока, связанные с внешними обоймами подшипниковых опор измерительных крыльчаток и вращающиеся в корпусе датчика в дополнительных подшипниковых элементах.

Принципиальная схема предлагаемого датчика показана на чертеже.

Ротор датчика состоит из измерительных крыльчаток 1, связанных торсионом 2, и вращается в подшипниковых опорах 8. Наружные обоймы подшипников приводятся во вращение дополнительными крыльчатками 4 с различным наклоном лопастей, опирающимися, в евою очередь, через подшипники о и опоры б на корпус датчика. Крыльчатки 4 благодаря различному наклону лопастей вращаются в противоположные стороны, в результате чего

5 моменты трения в опорных подшипниках взаимно компенсируются.

Предмет изобретения

Датчик массового расходомера, содержа10 щий ротор, выполненный в виде двух измерительных упруго связанных крыльчаток, вращающихся на подшипниковых опорах, отличиюитийся тем, что, с целью уменьшения моментов трения в опорах, он снабжен дополнитель15 ными крыльчатками с различным наклоном лопастей, приводимыми во вращение энергией потока, связанными с внешними обоймами подшипниковых опор измерительных крыльчаток и вращающимися в корпусе датчика в до2р полнительных подшипниковых элементах.

Составитель Т. Ю; Звенигородскаи

Редактор Э. Н. Шибаева Текред Л. К, Ткаченко Корректоры: Л. Е. Марисич и T. Н. Костикова

Заказ 1614/15 Тираж 1200 Формат бум. 60><90 >

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр. Сапунова, 2