Способ восстановления работоспособности аварийной колонны

Способ восстановления работоспособности аварийной колонны

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: восстановление аварийной колонны. Сущность: способ включает установку в полости аварийной колонны полой штанги, разъединение колонны, смещение верхней части колонны относительно нижней в радиальном направлении в сторону завала посредством специального инструмента, разбуривание завала и удаление разрушенной породы. После этого восстанавливают соосность разъединенных частей и соединяют их между собой. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (у)л Е 21 В 31/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4768645/03 (22) 12.12.89 (4б) 07.06.93. Бюл. 11 21 (72) Н.П.Вашутин, А.А.Константинов, Е.A.Êóêóàêèí, Е.Н.Мураков, О.Н.Романов, B.t1.Семкин и В.И.фатин (56) 1 ° Пустовойтенко И.П. Предупреждение и методы ликвидации аварий и осложнений в бурении. М.: Недра, 1987, с. 120-124.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 1481376, кл. Е 21 В 31/00, 1986.

Изобретение относится к ядерной технике, в частности к способам ремонта кладки уран-графитовых реакторов °

Известен способ удаления завалов, заключающийся в удалении путем разбуривания участка колонны до района предполагаемого завала и последующем разбуривании завала с периодическим удалением продуктов бурения Я . Недостатком этого способа является необходимость выбуривания колонны до района завала, что приводит к значительным затратам времени. Кроме того, образование полости в кладке приводит к необходимости постоянного удержания соседних колонн для исключения возможности их искривления и обваливания, что требует дополнительных затрат при ремонте и эксплуатации кладки.

„„Я3 „„1819982 А1 (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ АВАРИЙНОЙ КОЛОННЫ (57) Использование: восстановление аварийной колонны. Сущность: способ включает установку в полости аварийной колонны полой штанги, разъединение колонны, смещение верхней части колонны относительно нижней в радиальном направлении в сторону завала посредством специального инструмента, разбуривание завала и удаление разрушенной породы. После этого восстанавливают соосность разъединенных частей и соединяют их между собой. 2 ил.

Известен также способ восстановления работоспособности заваленной колонны, выбранный в качестве прототипа, включающий разъединение колонны, осевое смещение торца одной части относительно другой, разбуривание завала путем вращения и расхаживания, удаление разрушенной породы и последующее соединение разъединенных частей (?). Недостатком этого способа является невозможность удаления завала, находящегося сбоку от оставшейся части колонны. Этот завал мешает выпрямлению колонны и для его удаления требуются дополнительные затраты.

Целью изобретения является снижение затрат на восстановительные работы при ремонте кладки уран-графитового реактора.

Цель достигается тем, что по способу восстановления работоспособности аварийной колонны, включающему разъе1819Э82

20 динение колонны, осевое смещение торца одной части относительно другой, разбуривание завала, удаление разрушенной породы и восстановление соосности разъединенных частей с последующим их соединением, перед разъединением колонны в ее полость устанавливают полую штангу, через которую после осевого смещения торцов разъединенных частей последовательно вводят инструменты для смещения верхней части колонны относительно нижней в радиальном направлении в сторону завала для разбуривания последнего и удаления разрушенной породы.

На Фиг.1 изображено положение колонны кладки реактора после ее разъединения; на фиг.2 - положение колонны при удалении завала.

Способ осуществляется следующим образом.

Для увеличения жесткости в нижнюю часть ремонтируемой колонны устанавливают направляющий стержень 1. Затем заводят в полость колонны до района завала полую штангу 2, имеющую на конце цанговый захват, который захватывают и поднимают верхнюю часть колонны. В отверстие полой штанги вводят инструмент 3, которым смещают верхнюю часть колонны относительно нижней в радиальном направлении в сторону завала. Штангой 2 опускают верхнюю часть колонны до упора в нижнюю часть и извлекают инструмент 3. Через полую штангу 2 заводят последовательно различные бурильные инструменты 4 (с прямой фрезой, с выводной фрезой, с отсосом и др.), которыми разбуривают завал и удаляют крошку. Контроль полноты удаления завала производят осмотром с омощью перископа или телекамеры, ко25

45 торые заводятся также через полую штангу ?. После удаления завала заводят отклоняющий инструмент 3, штангой 2 приподнимают верхнюю часть колонны и восстанавливают ее соосность с нижней частью. Извлекают инструмент 3, поднимают направляющий стержень 1, вводя его в полость штанги 2, и опускают верхнюю часть колонны, которая центрируется штангой ? по стержню 1. Удаление завала, находящегося сбоку оставшейся части колонны, через ее верхнюю часть позволяет сохранить целостность колонны и освободить пространство для восстановления прямолинейности колонны, что по сравнению с прототипом снижает затраты на восстановительные работы при ремонте кладки уран-графитового реактора.

Формула изобретения

Способ восстановления работоспособности аварийной колонны, включающий разъединение колонны и осевое смешение торца одной части от другой, разбуривание завала, удаление разрушенной породы и восстановление соосности разъединенных частей с последующим их соединением, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью снижения затрат на восстановительные работы при ремонте кладки уран-графитовых реакторов, перед разъединением колонны в полости ее устанавливают полую штангу, через которую после осевого смещения торцов разъединенных частей последовательно вводят инструменты для смещения верхней части ко- . лонны относительно нижней в радиальном направлении в сторону завала для разбуривания последнего и удаления разрушенной породы.

1819982

Составитель П Вашутин

Редактор Т.Юрчикова Техред М.Моргентал рр

Ко ектор С.Патрушева

Заказ 2011 Тираж 2.42 Подписное изоб етениям и открытиям при ГКНТ СССР

ВНИИПИ Государственного комитета по изобрете

113035, Москва, Ж-35, Раушская. наб., д. 4/5

1 1 т "Патент" г, Ужгород, ул. Гагарина, Производственно-издательский комбинат ф °