Поршневая машина

Поршневая машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: в машиностроении, при проектировании поршневых машин. Сущность изобретения: поршни 3 выполнены сферическими и присоединены к консолям крестовины.5 рабочего вала 4 шарнирно своими периферийными участками. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з Е 01 В 9/02

ГОСУДАРСТВЕН10Е ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ФЬЮ.z.

° аай

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

t (21) 4892097/29 (22) 18.12.90 (46) 07.06.93. 6еп. ЛЬ 21 (75) В.С.Паутин (56) Патент Германии hL 2554687. кл. F 01

9/02, опублик. 1975.

„„5U„„1820008 А1 (54) ПОРШНЕВАЯ МАШИНА (57) Использование: в машиностроении, при проектировании поршневых машин. Сущность изобретения: поршни 3 выполнены

В сферическими и присоединены к консолям крестовинм.5 рабочего вала 4 шарнирно своими периферийными участками, 2 ил.

ОО

Ю

СР

С3

О©

1820008

Паршивая итаина

Составитель B.Ïàóòèí

Техред M. Моргентал Корректор О.Кравцова

Редактор

Заказ 2012 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению, а именно к поршневым машинам.

Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг. 1 показан вид поршневой машины спереди; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг.

Поршневая машина содержит корпус 1, в котором установлены цилиндры 2 с поршнями 3 сферической формы и рабочий вал 4, на кривошипе которого закреплена с возможностью вращения крестовина 5, к кбнсолям которой шарнирно присоединены поршни 3. Шарнир на поршне. расположен на ближней к крестовине поверхности., На поршнях установлены уплотнения 6, связанные упругими элементами 7. В корпусе может быть установлен синхронизирующий вал 8, соединенный с крестовиной 5.

Работавтпоршневая машинаследующимобразом. При возвратно-поступательном движении поршней 3, обусловленном, например, рабочим процессом двигателя, усилия от них будут передаваться на крестовину 5, которая будет вращать рабочий вал 4.

По сравнению с классическими поршневыми машинами, широко применяемыми в мире, в предложенной машине нет.шатуна, а это упрощает конструкцию и повышает надежность.

Формула изобретения

Поршневая машина, содержащая корпус с цилиндрами, размещенные в последних порш15 ни и рабочий вал с крестовиной, консоли которой связаны с поршнями, отл ич а ю ща я с я тем, что, с целью повышения надежности, поршни выполнены сферическими и присоединены к консолям крестовины шарнирно своими периферийными участками.