Установка для испытаний конструкций на герметичность

Установка для испытаний конструкций на герметичность

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: испытание соединений окон со стеной вагона на герметичность. -CS Сущность: установка содержит каркас 1 на котором закреплен фрагмент стены 2, основной кожух 3 с,уплотнением 4, снабженный тепловыми излучателями 5 и дождевальными форсунками 6. Кожух 3 закреплен на каркасе 1 посредством шарниров и снабжен фиксаторами 8. Установка снабжена дополнительным герметичным кожухом 9, который по размерам меньше основного кожуха 3 и соединен с источником пробного газа гибким шлангом ТО. Дополнительный кожух 9 снабжен уплотнением 11, шарнирно связан с каркасом 1 посредством подвески и кронштейна и закрепляется на оконном проеме фиксаторами 14. 2 ил, с 3 ъ СО К О ю ел 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (яцек . G 01 M 3/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР)

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,и,-"- =.,.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ ЬСТВУ (21) 4933396/28 (22) 06.05.91 (46) 07.06.93. Бюл.М 21 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт вагоностроения и Тверской вагоностроительный завод (72) А.Г. Резников, А;А.Шустер. А.В.Иванов и

В.Г.Масленников (56) Авторское свидетельство СССР

М 1250861, кл. 6 01 М 3/00, 1984, Авторское свидетельство СССР

hh 502266, кл. G 01 М 3/00, 1973. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ КОНСТРУКЦИЙ НА ГЕРМЕТИЧНОСТ6 (57) Использование: испытание соединений окон со стеной вагона на герметичность.

„„5U 1820258 А1

Сущность: установка содержит каркас 1, на котором закреплен фрагмент стены 2, основной кожух 3 с,уплотнением 4, снабженный тепловыми излучателями 5 и дождевальными форсунками 6. Кожух 3 закреплен на каркасе 1 посредством шарниров и снабжен фиксаторами 8. Установка снабжена дополнительным герметичным кожухом 9, который по размерам меньше. основного кожуха.3 и соединен с источником пробного газа гибким шлангом 1 О. Дополнительный кожух 9 снабжен уплотнением 11, шарнирно связан с каркасом 1 посредством подвески и кронштейна и закрепляется на оконном проеме фиксаторами 14; 2 ил.

1820258

Изобретение относится к устройствам Для исследования воздухонепроницаедля испытаний конструкции окон на герме- мости конструкции окна фиксаторы 8 кожутичность. ха 3 освобождаются, кожух 3

Целью изобретения является расшире- поворачивается на шарнирах 7 и вместо нение функциональных воэможностей уста- б го вплотную к окну вместе с кронштейном новки, повышение точности результатов 13 на подвеске 12 подводится и фиксируется испытаний, снижение расхода пробного га- дополнительный кожух. 9, после чего камаза. ра, образованная кожухом 9 и исследуемым

На фиг.1 изображен общий вид установ- . объектом подключается к источнику сжатого ки; на фиг.2- вид установки в разрезе при 10 воздуха или пробного газаи проводятся исиспользовании обоих кожухов.. пытания на герметичность газовыми метоУстановка для испытания герметично- дами.. Для проведения оценки сти окон вагонов содержит каркас 1, на ко- герметичности окон при различных темпетором закреплен. фрагмент стены 2 ратурных режимах подвеску 12 отсоединясерийного вагона с оконным проемом, ос- 1б ют от кожуха 9, а затем подводят основной новной кожух 3 с уплотнением 4, снабжен- кожух 3 и фиксируют его на каркасе 1. Ори ный тепловыми излучателями 5 и включении тепловых излучателей б, установленных в кожухе 3, и подаче сжатого дождевальными форсунками-6. Кожух 3 закреплен на каркасе1 йосредством верни- воздуха или пробного газа под кожух 9 проров 7 и снабжен фиксаторами 8. . ® водятся испытания. Со стороны исследуеУстановка снабжена дополнительным мого окна соответствующими приборами герметичным кожухом 9, «оторый по размв- фиксируются .зоны утечек газа и тепла, а рам меньше основного кожуха 3 исввдинвн . также проводят количественную оценку с источником,сжатого воздуха.ипи пробногб этих утечек. газа гибким шлангом IQ. Ддаолнйтельямй 25 . Формула изобретения кожух 9 снабжен уплотнением 11 и шарнир- Установка. дла. испытаний конструкций но связан с каркасом 1 посрфдством поДве- иа герметичность, содержащая каркас для ски 12 и кронатейиа 13. расположенного ni арвплвния на нем испытуемого объекта, ковысоте за гэбаритнымочертаиивмосн@внв жух с флайцем, имеющим уплотнение, для

ro кожуха 3; Дополнительный кожух 9 эа- ® охвате в рабочем положении испытуемого крепляется " нэ ©конном проеме . ебъвкта, и©течник пробно»го газа и устэновпосредством фиксатаров 14. - . ленные вможухе даждввальяые форсунки,Установка работает слвдующиМ юбрв е т и и ч а в щ э я е я тем, что, с целью зом.. ...... расаирвниа эксплуатационных воэможнодля проведения испытаний на апета» 35 стей установки. повышения точности ре проницаемость исследуемое екнв:с окон- зультатов испытаний:и снижения расхода н ы м пакетом 15 устанаВдиеают и пробного газа, онв снабжена сообщенным с закрепляют на фрагменте етвиы таким же, истечником пробного газа дополнительным образом, как и на ивтурйом вагоне. Осйов- герМетичным кожухом меньших, чем основнойкожух3подводяткфрагмвнтустеиы2и 4О иой, размеров, закрепленным нэ каркасе прижимают его при помощи фиксаторов 8 в ° впвсрвдством flojg3ece4 и шарнирного кронобвязке каркаса 1. В образовавшейся.«aare- . цгтейна, находящегося вне габарита основре, ограниченной кожухом 3 и фрагментом ного кожуха, фиксаторами для крепления в стены е окном, создается йеобходимый тем- рабочем положении. основного и дополниперэтурно-радиационный режим, coercer- 4 тельногокожухов,тепловымиизлучателями, ствующий . заданному, после чего: установленными в основном кожухе, котопроводится исследование состояния зле- рый шарнирно закреплен на каркасе со стоментов испытуемого окна при -работе до- роны, противоположной креплению ждевэтельных форсунок. Вода стекает . аарнирного кронштейна дополнительного иэ-под кожуха 3. по шлангу 16. . -© кожуха.

1820258

Составитель А. Реаников .

Техред М.Моргентал Корректор М. Самборская

Редактор

Проиэводственно-издательский комбинат-"Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Закаэ 2025 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.. 4/5