Виброрыхлитель смерзшихся грузов

Виброрыхлитель смерзшихся грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование; для механизации и интенсификации выгрузки смерзшихся грузов из открытого подвижного состава, преимущественно с платформ, думпкаров и полувагонов. Сущность , изобретения: виброрыхлитель содержит основной штырь 1, на котором установлены подпружиненная подвеска 2 и вибровозбудитель 3 с дебалансным валом. Со штырем 1 кинематически связаны по меньшей мере четыре симметрично расположенных дополнительных штыря 5, выполненных в виде двуплечих рычагов, соединенных с возможностью ограниченного поворота общей горизонтальной осью 6. На шейках дебалансного вала посредством эксцентриковых втулок смонтированы тяги 8, которые шарнирно связаны с верхними плечами штырей 5, образующими шарнирный ромб с вертикальной диагональю в виде штыря 1, в котором выполнен сквозной паз, охватывающий ось 6. Нижние плечи штырей 5 имеют зубья 9, направленные в сторону оси симметрии устройства, и попарно соединены между собой перегородками в виде пластин 10 с заостренными вниз кромками, а рабочая часть штыря. 1 имеет зубья 11, обращенные вершинами навстречу зубьям 9. Под действием силового и кинематического возбуждения рабочий орган активно внедряется в смерзшийся груз, исключая заклинивание штырей . 4 ил. сл с 8 00 со ю о о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 65 G 67/24

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4936543/1 1 (22) 20.05.91 (46) 07.08.93. Бюл. ¹ 29 (71) Уральское отделение Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (72) Б.С.Дубровин и С,А.Другаль (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 919965, кл. В 656 67/24, 1980. (54) ВИБРОРЫХЛИТЕЛЬ СМЕРЗШИХСЯ

ГРУЗОВ (57) Использование; для механизации и интенсификации выгрузки смерзшихся грузов из открытого подвижного состава, преимущественно с платформ, думпкаров и полувагонов. Сущность изобретения: виброрыхлитель содержит основной штырь

1, на котором установлены подпружиненная подвеска 2 и вибровозбудитель 3 с дебалансным валом. Со штырем 1 кинематически связаны по меньшей мере четыр

„„5U „„1832106 А1 рично расположенных дополнительных штыря 5, выполненных в виде двуплечих рычагов, соединенных с возможностью ограниченного поворота общей горизонтальной осью 6. На шейках дебалансного вала посредством эксцентриковых втулок смонтированы тяги 8, которые шарнирно связаны с верхними плечами штырей 5, образующими шарнирный ромб с вертикальной диагональю в виде штыря 1, в котором выполнен сквозной паз, охватывающий ось 6. Нижние плечи штырей 5 имеют зубья

9, направленные в сторону оси симметрии устройства, и попарно соединены между собой перегородками в виде пластин 10 с заостренными вниз кромками, а рабочая часть штыря. 1 имеет зубья 11, обращенные вершинами навстречу зубьям 9. Под действием силового и кинематического возбуждения Б рабочий орган активно внедряется в смерзшийся груз, исключая зэклинивание шты1832106

9, направленные вершинами в сторону оси симметрии устройства, и с другой стороны попарно соединены между собой пластинами 10 с заостренными кромками, расположенными параллельно оси дебалансного вала 4, а на боковых сторонах рабочей части основного штыря 1 выполнены зубья 11, обращенные вершинами навстречу зубьям 9 дополнительных штырей 5.

Виброрыхлитель работает следующим образом. С помощью подвески 2 краном (не показан) устройство опускают до упора s груз штыря 1, который. погружаясь под действием собственного веса на величину зазора в пазу Л1, при взаимодействии верхней грани паза с осью 6 поворачивает тяги 8 и шарнирно сопряженные с ними верхние плечи штырей 5 так, что нижние плечи устанавливаются параллельно вертикальной оси штыря 1 и концы их также начинают

Изобретение относится к механизации и интенсификации выгрузки смерзшихся грузов из открытого подвижного состава, преимущественно с платформ и думпкаров, а также полувагонов, 5

Цель изобретения — повышение эффективности путем увеличения степени подвижности дополнительных штырей, На фиг.1 схематично изображен виброрыхлитель в момент. внедрения в массив смерзшегося груза, общий вид; на фиг.2- то же, в момент захвата.отделившейся от массива глыбы при ее подъеме и экскавации; на фиг.3 — вид А на фиг.1; на фиг.4 — узел! на фиг.3. 15

Виброрыхлитель смерзшихся грузов содержит основной штырь 1, на котором установлены подпружиненная подвеска 2 и вибровозбудитель 3 с дебалансным валом 4.

С вибровозбудителем 3 кинематически свя- 20 заны симметрично расположенные относительно основного штыря 1 по меньшей мере четыредополнительных штыря 5. выполненных в виде двуплечих рычагов, средней частью соединенных между собой с возможностью ограниченного поворота в вертикальной плоскости общей горизонтальной осью 6, расположенной параллельно оси вала 4. На шейках вала 4 посредством эксцентриковых втулок 7 смонтированы тя- 30 ги 8. свободные концы которых шарнирно связаны с верхними плечами дополнительных штырей 5. образующими шарнирный ромб с диагональю, совпадающей с верти35 кальной осью основного штыря 1, имеющего сквозной паз, охватывающий с возможностью вертикального перемещения ось 6. Нижние плечи дополнительных штырей 5 имеют на боковых сторонах зубья внедряться в груз. При включении вибровозбудителя 3 дебалансный вал 4 создает круговую вынуждающую силу Р(т), которая передается штырю 1 и через ось 6 штырям

5. Так как штырь 1 имеет линейную (вдоль собственной оси) степень подвижности, то в процессе погружения между верхней гранью паза и осью 6 образуется зазор, вызванный относительным перемещением штыря 1 под действием силы P(t) с последующим его замыканием. В результате этих ударных взаимодействий с частотой, близкой к частоте вынуждающей силы, осуществляется динамически направленное погружение штырей. Одновременно с этим втулки 7, имеющие эксцентриситет е, при вращении вала 4 генерируют угловые колебания p(t) e противофазе дополнительных штырей 5, которые передаются через тяги 8, выполняющие функции шатунов. Благодаря наличию степеней подвижности штырей (линейной — штыря 1 и угловой — штырей 5) при одновременной реализации силового и кинематического возбуждения в сочетании с ударными взаимодействиями пары "верхняя грань паза — ось 6", рабочий орган активно погружается в смерзшийся груз, разделяя его на отдельные куски. После этого вибровозбудитель 3 выключают и краном поднимают устройство, При подъеме виброрыхлителя штырь 1 перемещается вверх относительно оси 6, выбирая зазор Q, При этом тяги 8 поворачиваются, сжимая нижними плечами отделившуюся глыбу, которая удерживается зубьями 9, 11 и пластинами

10, Разгрузка осуществляется опусканием рабочего органа до упора концов дополнительных штырей 5 в неподвижную преграду, например штабель груза, и последующего перемещения штыря 1, который выталкивает глыбу как поршень, раскрывая штыри 5 и освобождая груз. Далее виброрыхлительустанавливается на неразрыхленную часть груза и циклы повторяются, Применение предлагаемого устройства по сравнению с известными позволяет снизить энергоемкость и повысить эффективноСть рыхления за счет увеличения виброактивности штырей со смерзшимся грузом, в котором возникает сложное напряженное состояние, благодаря чему интенсифицируется процесс образования и роста магистральных трещин, Наличие линейной и угловой подвижности штырей 1 и

5 и использование их в качестве направляющей и захватного органа позволяет исключить заклинивание при рыхлении вязких и пластичных грузов и осуществлять забор и транСпортирование отдельных кусков, 1832106

Формула изобретения

Виброрыхлитель смерзшихся грузов, содержащий жестко связанный с основным штырем одновальный дебалансный вибровоэбудитель, с которым кинематически свя- 5 эаны симметрично расположенные относительно основного по меньшей мере четыре дополнительных штыря, о т л и ч а юшийся тем, что. с целью повышения эффективности путем увеличения степени 10 подвижности дополнительных штырей, оно снабжено установленными на дебалансном валу посредством эксцентриковых втулок симметрично относительно вертикальной оси основного штыря двумя парами тяг, сво- 15 бодные концы которых шарнирно связаны с одними плечами двуплечих рычагов, средней частью соединенных между собой с воэможностью ограниченного поворота в

20 вертикальной плоскости общей горизонтальной осью, которая установлена с воэыожностью перемещения в вертикальном пазу; выполненном в основном штыре и расположенном по оси симметрии последнего, причем каждой парой тяг и парой указанных плеч рычагов образован ромб, диагональ которого совпадает с вертикальной осью основного штыря, а другое плечо каждого двуплечего рычага жестко связанос соответствующим дополнительным штйрем, при этом на боковых сторонах основных штырей и на обращенных к последнему боковых сторонах дополнительных штырей выполнены зубья, а дополнительные штыри с другой стороны попарно связаны пластинами с заостренной нижней кромкой, расположенными параллельно оси дебалансного вала.

1832106

Составитель Б. Дубровин

Техред М,Моргентал Корректор М, Куль

Редактор

Заказ 2603 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101