Обучающее устройство для изучения правил движения транспорта на перекрестках

Обучающее устройство для изучения правил движения транспорта на перекрестках

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е l83500

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республин

Зависимое от авт. свидетельс."вя ¹

Кл. 42п, 11/50

Заявлено 26Х.1965 (№ 1011151/26-24) с присоединением заявки №

МПК G 09b

УДК 681.14.001.57:629.11. .007(088.8) Приоритет

Комитет по делам изобретеиий и открытий ори Совете Мииистрсв

СССР

Опубликовано 17.VI 1966. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 13Л"Ш.19бб

ОБУЧА10ЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ ПРАВИЛ

ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА НА ПЕРЕКРЕСТКАХ

Известные устройства для решения задач по правилам проезда перекрестков улиц или дорог состоят из панели, на которой расположены карта с изображением условий задачи и макеты транспортных средств, ручки включения, ввода условия задачи и ввода ответа учащегося, а с обратной стороны панели располагается логическая схема.

В таких устройствах задачи решаются простым обдумыванием создавшейся обстановки

»а перекрестке, а транспорт остается неподвижным. Очередность проезда перекрестка транспортными средствами вводится в тренажер путем последовательного включения переключателей в процессе решения задачи.

В описываемом устройстве для упрощения процесса ввода ответа проезжая часть макета перекрестка изготовлена из изолированных друг от друга металлических пластин, соединенных с электрическими самоблокирующимися реле, а макеты транспортных средств имеют токопроводящие основания. Устройство позволяет наглядно отрабатывать динамику движения транспорта.

На фиг. 1 дана схема обучающего устройства; на фиг. 2 приведен пример решения задачи.

Схема содержит металлические пластины 1, 2, 8, 4, 5, 6, 7, д, из которых изготовлена проезжая часть перекрестка; средний контакт 9, соединенный через сопротивление с минусом источника; реле 10, 11; сопротивления 12, 13, обеспечивающие самоблокировку соответствующих реле 10, 11; кнопку 14 контроля; контрольную лампу 15 и сопротивление 16.

При передвижении по перекрестку макетов транспортных средств их металлические основания электрически соединяют пластины 1, 2, 3, 4 с пластинами 5, 6, 7, 8 илн пластины 5, б, 7, 8 — со средним KOHraKToì 9. который через сопротивлеHèå 16 соединяется с минусоM источника. При соединении пластины б с пластинами 2 пли 8 реле 10 срабатывает и самоблокируется через нижнюю пару контактов и сопротивление 12. При соединении пластин б со средним контактом 9 на обмотку реле 10 подается минус источника тока через сопротивление 16, и контакты реле размыкаются.

Если макетом транспортного средства пла2о стина 8 соединяется с пластинами 1 или 4, то срабатывает и самоблокируется реле 11, а при соединении пластины 8 со средним контактом 9 контакты реле 11 размыкаются.

После решения задачи реле 10 и II остают25 ся сработавшими, т. е. все контакты этих реле замкнуты. Цепь контрольной лампы 15 также замкнута, и если нажать на кнопку 14 контроля, лампа 15 загорится, что говорит о правильном решении задачи.

so На фиг. 2 приведен пример решения задачи.

Предмет изобретения

ФаГ. 2

Фиг.l

Составитель В. С. Ростовцева

Редактор H. Корченко Текред А. А. Камышникова Корректоры: М. П. Ромашова и 3. М. Райнина

Заказ 2268/7 Тираж 625 Формаг бум. 60X90 /, Объем 0,16 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

По правилам движения транспорт ¹ 1, выехав на перекресток, долукеп пропускать транспорт № 3, следующий в прямом направлении.

Затем, когда транспорт № 3 закончит движение через перекресток, транспорт № 2 проезжает его в последнюю очередь.

При правильном решении транспорт ¹ 1, покидая перекресток, соединяет пластину 8 с пластиной 4, и реле 11 останется включенным.

Транспорт № 2, покидая перекресток, оставит включенным реле 10, При неправильном решении, если первым пройдет транспорт № 2, реле 10 останется невключенным, так как транспорт № 1, проходя через перекресток позже транспорта № 2, соединит пластину б со средним контактом 9, т. е. с минусом источника тока.

Если транспорт № 1 закончит движение через перекресток раньше движения по перекрестку транспорта № 3, то реле 11 останется невключенным, так как транспорт № 3, проходя позже, соединит пластину 8 со средним контактом 9 и контакты реле 11 разомкнутся.

Обучающее устройство для изучения правил движения транспорта па перекрестках, со10 держащее макет перекрестка, макеты транспортных средств, логический блок, узел сигнализации правильности ответа. отличающееся тем, что, с целью упрощения процесса ввода ответа, проезжая часть макета перекрестка

15 улиц выполнена в виде изолированных друг or друга металлических пластин, соединенных самоблокирующимися реле, а макеты транспортных средств имеют токопроводящие основания.