Устройство управления для индикаторного прибора

Устройство управления для индикаторного прибора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в устройствах управления для индикаторного прибора, предназначенного для представления различных эксплуатационных характеристик автомобиля, С целью повышения надежности управления в устройстве установпона одна клавиша, размер которой раайн :-.ш больше p;-...,.i;j:pa индикаторного QKCV.UK-- прпО- фЗ; причли клазмш расположи и Q в корт-ус пр;лО;.;рз с возможностью перех;,.ы .к, ыалрзЕленми еа продоль ::::: СС1: .г. :Р-ЯЫ, 5 И;,.

СО!ОЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТ!ИЧЕСКИХ

РЕСПУВЛИК (sfI)5 6 01 0 1 1 /24

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Г

I,!Ж ! („Д

С>

Q3 (21) 4355064/10 (22) 02.02,88 (46) 15.08.93. Бюл. N 30 (31) 6 870181!2,8 (32) 06,02.87 (33) DE (71) Маннесманн Кинцле ГмбХ (DE) (72) Мехтильде Шмид, Юрген Адамс и О !о

Бекер (DE) (73) Маннесманн Кинцле ГмбХ (ЭБ) (56) Па онт ОРГ М 3145434. Н Q i i-! 1, .1„

1983:

Па"ент США Nr 4303815, б 0 r.: ", /:..

1981. уст 10!1ство управления ог!л ин,:;. .ь10::..ного при-ора, ГмбХ, г!О. !403, 15841, Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для цифрового представления разя!1 !ных эксплуатационных характеристик автомобиля.

Цель изобретения — повышение надежности управления.

На фиг.1 приведен пример встраивания соответствующего индикаторного прибора

s приборную доску автом!1б .ля, на 4 иГ.2 вид спереди индикаторного прибор--.; на фИГ,3 — Birlp СбОКу ИНДИYBTOpHOI О Irp!1!rapB C частичными вырезами; на фиГ.4 — ьырез cQгласно линии разреза А-В на фиг.2; на ф,1Г,5 — схематический эскиз для изображения обьема функций устройства управле !Ия согласно изобретению, Согласно фиг.1 индикаторный прибор 1 установлен на приборной доске 2 с измерительными приборами Х 4 и 5, индикаторные,щ . Ц ро I 83505 1 А3 (54) VC1-РО,CTRQ Yi! PÀÂËEHÈß ДЛЯ ИНДИ КАТО Р Н О ГО ПРИ БО РА (57) Изобретение относится к приборостроени!О и может быть испольэовано в jjcTpOA ствах управления для индикаторного прибора, предназна (еннОГО для представ,!!Рния различных эксплуатационных xBpGK теристик автомоб11ля. С целью повышения надежности управления в устройстве устаII-.B!-.На о, ;.!1.;-:; кла:-ii .-, а, размер которой рав -. н-:.1!л!! . слыл, р, : -"ра !!ндика10;:зноГО оl:О, К"; —, »,;,,-,ОЭ П„,;:;:! :r !0 "iLJ. РБСf1ОЛO ° к!-,;.-,.! = и! !;,,„ ;;, - c Безмо к!.!Ость!о

: —;.r,:.Ë:.i .:-:riii!!.i ь !(Biiваелв.:! .:,И ЕЕ ПроДОЛЬЭЛЕМЕНТ Л :. !О!!Li2 f rOiт!!О 3i1, ir r - :а ОбщИМ за!."!И11 !Ь! -! 01 Iiil pfrl !.:, И встроеН в CООТБВТСТBVIG, r i. ;:.,;,.ÇB! Рез KL Ь, !1ька /, I IOBИ цией В

ПОО;i;rr 0,-,: ..: .Р;; !.,а !,РЫШКа, =а!.РЫВа.ов! Г!я д!!БГ iа 1I .! ые BI!ckoBLI0 шахть! тахОГpG" фа, Клав!-ши 9 дг!з управлен!Гя устройством эа!!иси раба Iе" iго времени тахографа в соот,:етствии с реж!1мо!:1 работы водителей. Поиц!.ай ; 0 обозна ены ilócòüIB пОля

I!Pi;! rOOl!ОЙ lOCÊÈ, ВЬ!КЛ!ОЧB r"Br!_#_ ИЛИ СИГнал ьные:)леь ;! в1 ь! л; пе11е;f."Bi! 01ен!18 l 1! .opf1rгса индика ор:-10ГО прибора, .c индикагорным окош-!

:ori r I? по!;азана прямоугольная го)эвиша 13, раз!.",ер кото!Зой1 с!!вреди больше, чсм меньший размер индикаторно!О окошка 12, зэ . 1;-. авл".,ни ы,.",, в коопус !ащи1 нык- сгеклом 14

I i i ОроГO priCIIOirO BHQ, НБГ!р!1МЕр, !1HQ!1KGTO!О!!ОЕ CTäO СТВО i5 С ж!!ДКОr, pI CTBËËi!×B" с! !! ДисГLi:Qcf HB Г!ечатнс и пла Ге 16.

1835051. Клавиша 13 проходит через вырез 17 в передней стенке 11 и характеризуется возвышениями jB» 19, с передней стороны, а также вогнутой поверхностью 20. На фиг.2 показаны приданные клавиши 13 переключатели 21, 22 и 23, закрепленные на печат;,n.é:. jплате 16. При этом переключатель 21 приводится в действие в тех случаях, когда клавиша 13 нажимается в зоне возвышения

18 и переключатель 22 — в тех случаях, когда клавиша 13 нажимается в зоне возвышения

19. Следующая функция„как показываюг стрелки приведения в действие на фиг.5, может реализоваться в тех случаях, когда ,<лавиша 13 нажимается, в месте вогнутой поверхности 20. Переключатель 23 защищен пломбой 24. Для этой цели в отверстии

25, которое, как показано на фиг.4, расширено внутрь, выполнено надлежащее посадочное место для пломбы 24.

Приведение в действие переключателей 21 и 22 осуществляется с помощью хвостовиков 26 и 27, выполненных на клавише

13, которая, как показано на фиг.3, направляется в вырезе 17 в передней стенке 11.

Клавиша 13 придана пружина сжатия 28, которая с одной стороны находится в цилинде»ческ<>м углублен;;:g 29 перегородки 30 и г,рутой с -ороны опирается на ножевую опору 31, выполненнye на .<лавише 13 и образу><>нф с скользя щуjQ двухпэзицион g ã с ;-.": " -> " »j-jj„j ° 8 t..,."; ò: "; ми

) а>-! пол>j<;j.. - *. jLj на л ся ивслежащих

;;::;<ов ".: с.".нка>< клавиши ";З„которые, расг:о".a>

< с "3TBi TÃ, вуюшгей бОкОВОЙ стенке, jjp» пр.;вед ::-j»» в действие клавиши 13 в зоне

;;.:;ни ил» другогс возвышения 18 или 19 ел ю<ат = качестве оси вращения, клавиша 13

- пирается под действием пружины сжатия

2U;. а-вэл реннюю сторону передней стенки 11, На фиг,З показана то, что корпус индикаторного прибора 1 состоит из двух частей корпуса ", -, и 37„которые при сборке фиксиоуют пе-,атную j ëàTó 16. Выполненный на ча""» кспп "са 37 запор 38 при сборке обоих

- ас-ò,<é корпуса 36 и 37 фиксируется с заскакивэнием с, омсщью выполненного на часкорпуса 36 выступа 39 j; служит для

»зомбирован»я обе ",х частей корпуса. аи "p 38 является освобождаемым и TBм са

»ым части корпуса 36 и 37 могут без повреждений разделяться в тех случаях, когда пломба 24, находящаяся в клавише 13, освобо>кдается и 3oj"",ор 38 приводится в действие через отверстие 25.

Клавиша 13 должна быть надлежащим образом освещена и на части корпуса 37 выполнены устан.явочные средства для следуют их пеяатных плат, соответственно гибких подложек схем, электрически соединенных друг с другом и с печатной платой

16, для этого выполнены штекерные вилки

40 и перегородка 30 в части корпуса 36 закреплена только за счет надлежащего зажимного действия. Позицией 41 обозначен . один из нескольких подключенных штекеров, Печатныв плиты служат помимо прочего в качестве подложки для электронных настроечных средств индикаторного устройства с жидкокристаллическим дисплеем

15, а также для необходимых схем памятц и при известных обстоятельствах вычислительных схем для дальнейшей обработки

15 выбранных измеряемых величин, либо непосредственно подаваемых от установленных в автомобиле датчиков либо уже подготовленных и подаваемых от измерительных приборов автомобиля.

20 При приведении в действие одной стороны клавиши 13, например, могут опрашиваться эксплуатационные характеристики, отнесенные к галлону и миле, при приведении в действие другой стороны клавиши 13

25 — эксплуатационные характеристики, отнесенные к литру и километру. При нажатии клавиши 13 вместо вогнутой поверхности 20 запускается функция стирания, а именно для та;<их эксплуатационных характеристик, 30 которые отнесены к пробегу, например, средний расход, время поездки и средняя скорость.

Формула изобретения

1. Устройство управления для индика35 торного прибора, содержащее корпус цифрового индикатора с фиксатором запора, по меньшей мере один переключатель для опроса и один переключатель для стирания эксплуатационных характеристик автомо4" биля,отличающееся тем,что,с целью повышения надежности управления, на передней стенке. панели цифрового индикатора установлена клавища прямоугольной формы, размер которой равен или больше

45 меньшего размера окна цифрового индикатора„при этом передняя стенка корпуса цифрового индикатора имеет вырез, поперечное сечение которого равно прямоугольному

-поперечному сечению клавиши, на противо50 лежащих боковых стенках которой выполнены лежащие в одной плоскости выступы, на обратной стороне клавиши выполнены два хвостовика, которые сопряжены с переключателями, и ножевая опора, к которой торцевой

55 стороной прилегает пружина сжатия.

2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что в боковой стенке клавиши выполнено отверстие для управления фиксатором запора-корпуса. которое закрыто пломбой.

1835051

1835051

Составитель С.Ботуз

Техред М.Моргентэл

Корректор С.Пекарь

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2712 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5