Теплозвукоизоляционная облицовка кабин и отсеков транспортных средств
Патент 183593
Классы МПК
Теплозвукоизоляционная облицовка кабин и отсеков транспортных средств
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ !83593
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 20.Vll.1964 (№ 916394/40-23) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 17.VI.1966. Бюллетень № 13
Дата опубликования описания 24.1.1969
Кл. 62Ь, 4/10
62b, 24/04
МПК В 64с
В 64с
УДК 629.185/138
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
1, (Авторы изобретения
А. Я. Левин и В. А. Орлов
Заявитель
ТЕПЛОЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ОБЛИЦОВКА КАБИН
И ОТСЕКОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Известные теплозвукоизоляционные облицовки кабин и отсеков преимущественно летательных аппаратов, выполненные в виде пологов из рыхловолокнистых материалов, заключенных в мягкие чехлы, обладаюг рядом недостатков. Основные из них — неполное использование характеристик выпускаемых теплозвукоизоляционных материалов, например ультр атон кой стеклянной ваты; возможность образования конденсата воды на 10 холодной поверхности обшивки; необходимость в швейных работах, усложняющих изготовление пологов; возможность усадки, деформации и неравномерного распределения рыхловолокнистого материала, укладываемо- 15 го в чехлы, при монтаже пологов и эксплуатации; сложность монтажа и демонтажа.
Предлагаемая теплозвукоизоляционная облицовка отличается тем, что, с целью полпого использования свойств теплозвукоизоляци- 20 онных материалов, удобства монтажа и демонтажа, а также для предохранения охлажденных поверхностей от образования конденсата воды, OEIB выполнена в виде отдельных облицованных водонепроницаемой пленкой 25 блоков, укладываемых в предварительно y(тановленные в ячейки обшивки окантовочные рамки и прикрепляемых к последним по псри метру с помощью, например, пластмассовой ленты с липким клеевым слоем. Указан- 30 ные блоки прикрепляют к обшивке с помощью полиизобутиленового клея.
На чертеже показана конструкцич тсплозвукоизоляционной облицовки (в разрезе/, Теплозвукоизоляционная облицовка состоит из отдельных мягких блоков 1, окаптовочных рамок 2 и 3, крепежной пластмассовой ленты 4, обработанной клеевым составом. Блоки 1 раскраивают из рыхловолокнистых матов, облицованных с. двух сторон водонепроницаемой пленкой, по размеру ячеек, образованных продольным и поперечным силовыми наборами каркасов 5 и 6 и обливкой 7, Окантовочные рамки собирают из пенопластовых реек 2 (вариант I) или из пластмассовых профилей д. Эти рамки устанавливают на силовом наборе каркаса высотой, соответствующей толщине блока изоляции. С каркасом их соединяют с помощью клея. Затем в каждую из рамок укладывают изоляционные блоки, которые закрепляют по периметру крпежнои лентой. Крепление блоков возможно также с помощью механического запорного устройства, например тканого замка-застен,ки на основе капронового волокна.
Блоки, примыкающие к обшивке, приклс«вают к ней полпизобутиленовым клеем, что исключает образование между обшивкой и
183593
Предмет изобретения
Вари7ипт 27
Bppucem 1
Составитель В. Гуслянников
Текрсд Т. П. Курилко Корректор А, П. Васильева
Редактор Б. Б. Федотов
Заказ 4185jl Тираж 530 Подписное
Ц11ИИПИ Когиптста по делам изобретений и открытий прп Сове е М1шпстров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2 изоляцией воздушных пазух и позволяет легко снимать отдельные блоки для ремонта.
Блоки и окантовочные рамки устанавливают в один или несколько ярусов.
В местах, подверженных механическим воздействиям, облицовочную синтетическу1о пленку блока в процессе монтажных или ремонтных работ можно армировать тонкой стеклянной тканью.
Теплозвукоизоляционная облицовка кабин и отсеков транспортных средств, преимущественно летательных аппаратов, обшивка которых снабжена ячейками из продольного и поперечного силового набора, с применением
pblxJIoBoJIIoNHIIIcTblx материало в, монтируемых на обшивке в один или несколько слоев, отличаюи аяся тем, что, с целью более полного использования свойств теплозвукоизоляционных материалов (например, ультратон кой стек5 лянпой ваты) обеспечения удобства монтажа и демонтажа, а также для предохранения охла>кденных поверхностей от образования конденсата воды, она выполнена в виде отдельных облицованных водонепроницаемой пленкой
10 блоков, укладываемых в предварительно установленные в ячейки обшивки окантовочные рамки и прикрепляемых к последним по периметру с помощью, например, пластмассовой ленты с липким клеевым слоем, обеспечиваю15 щим герметичность и разъемность соединения, а к обшивке (при соприкосновении с ней) — с помощью полиизобутиленового или другого невысыхающего клея.