Кровельный материал

Кровельный материал

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Использование: изобретение относится к строительству и может быть использовано при получении кровельного материала для жилых зданий и сооружений. Сущность изобретения: кровельный материал состоит из волокнистой основы, пропитанной битумным связующим. Массовое соотношение между основой и связующим (80-87):(13-20) соответственно. Связующее состоит из следующих компонентов, мас.%: дорожного битума 20-25; таллового пека 13-29; формовочной глины 12-13; кальцинированной соды 1-2; воды - остальное. Кровельный материал содержит также покрытие из следующих компонентов, мас.%: лапрола 26,9; технического углерода 28,3; основания Манниха 0,7; уретанового форполимера 44,1. 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю 0 06 и 5/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОмстВО сссР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

- (21) 4928092/05 .. (22) 15,04,91 (46) 23.08.93. Бюл. 1Ф 31 (71) В.В.Смирнов, Г.И.Максимов и Л.В.Бухтенково (73) В. В.Смирнов (56) Авторское свидетельство СССР

М 564374, кл. D 06 N 5/00, 1977. (54) КРОВЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ

:(57) Использование: изобретение относится к строительству и может быть использовано при получении кровельного материала для жилых зданий и сооружений. Сущность изоИзобретение относится к строительству .и может быть использовано в качестве кровельного материала для жилых зданий и сооруженийй.

Целью изобретения является улучшение водонепроницаемости материала.

Для достижения поставленной цели в кровельном материале, содержащем волокнистую основу, пропитанную битумным связующим, и имеющим полимерное покрытие, связующее составляет 13-20% or общей массы и связующее помимо битума дополнительно содержит пек талловый, глину формовочную, соду кальцинированную и воду при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Битум дорожный 20,0-25,0 .

Пек талловый 13,0-29,0

Глина формовочная 12,0 — 13,0

„„5U 1836516А3 бретения: кровельный материал состоит из волокнистой осНовы, пропитанной битумным связующим. Массовое соотношение между основой и связующим (80-87);(13-20) соответственно. Связующее состоит из следующих компонентов, мас.%: дорожного битума 20-25; таллового пека 13 — 29; формовочной глины 12-13; кальцинированной соды 1-2; воды — остальное. Кровельный материал содержит также покрытие из следующих компонентов, мас.%. лапрола 26,9; технического углерода 28,3; основания Манниха 0,7; уретанового форполимера 44,1.

1 табл.

Сода кальцинированная 1,0-2,0

Вода Остальное до 100%.

В качестве покрытия предлагается ис пользовать герметик "Форсаж", работаюий в температурных условиях от -50 С до

+220 С, представляющий собой в твердом состоянии эластичную массу с относительным удлинением 200% и остаточным удлинением 0%. Герметик "Форсаж" выпускается промышленностью в соответствии с техрегламентом TP 1.03.049-90 Казанским заво- . дом синтетического каучука.

Герметик "Форсаж" состоит из двух паст. Паста А содержит лапрол 4503, амдол (основание Манниха), технический углерод

П-803. Паста Б является низкомолекуляр-. ным уретановым форполимером СКУППЛ9П. Герметик готовят непосредственно

1836516 на месте потребления путем смешения паст

А и Б. Жизнеспособность герметика, предназначенного для герметизации соединений, кровельных покрытий, не более 4 ч, адгезия к бетону (УПэ) 0,4; адгезия к стали (МПа) 0,3; термостойкость 150"С, водопоглощение за 24 ч не более 0,2%, Состав герметика. мас.%: лапрол 26,9; технический углерод 28,3: основание Манниха 0,7; уретэновый форполимер 44,1. 10

В качестве основы могут быть применены следу ощие волокнистые материалы: макулатура всех марок, сырье втори нов текстильное хлопчатобумажное и смешан-. ное сортированное, льнокостра, линт, хлопковый, отходы производства искусственных кож и пленочных материалов (до 30 мас,%).

При получении пропитанного кровельного материала допускается использование коагулянта (сульфат алюминия для придэ- 20 ния прочности фенолформальдегидной смолы, вводимой перед сливом латериала, Талловый пек может использоваться омыленный, Кровельный материал изготавливают следующим образом. Волокнистая основа (льнокостра, кожкартон или другая) раскрашивается в гидроразбивателе. Полученную массу перемешиваю| со связующим, при помощи вакуумфильтра формируют полотно, которое flop I3eðãýþò калэндрированию с давлением 150 кГ/см*, Г1ри испытаниях был выбран оптимальный режим изготовления кровельного материала: степень помола 24

LUP, калэндрировэние с давлением 150 кГ/см и одновременной сушкой. На пол2 ученное полотно наносится слой герметика (с одной или двух сторон), производится низкотемпературная сушка или сушка на воздухе. В герметик может бь|ть добавлен 40 белый или цветной краситель для улучшения отражательных свойств и эстегического восприятия, Были проведены испытания коовельноf o материала в соответствии. с ГОСТ 13525. 1- 4-">

79 с заданным содержанием битумного связу.ощего. Испытаниям были подвергнуты образцы размером 100 х 10 х 2 мм. Использовались следующие составы битумного связующего: 50

Состав 1, мас.%;

Битyì дорожный 20,0

Пек талловый 29,0

Глина формовочная 12,0

Сода кальцинированная

Вода

2,0

Остальное до 100 "

Состав 2, мас.%:

Битум дорожный

Пек талловый

Глина формовочная

Сода кальцинированная

Вода

25.0

13,0

13,0

1,0

Остальное до 100%.

При изготовлении составов связующего перемешивают глину с водой, добавляют пек, соду, затем смешивают с горячим битумом, Результаты испытаний кровельного материала приведены в 1аблице и подтверждаются актом испытаний.

Испытания показали, что предлагаемый кровельный материал обладает высокой прочностью. Материал дешев, тэк как основными Bio компонентами являются отходы промышленности. Технология из-отовления проста, не требует сложного дорогостоящего оборудования.

Формула изобретения

Кровельный материал, состоящий из волокнистой основь1, пропитанной связующим на основе битума, с полимерным покрытием, отличающийся тем, что, с целью повышения водонепроницэемости материала, в;ачестве связующего на основе битума он содер>кит состав из дорожного битума, таллового пека, формовочной глины, кальцинированной соды и воды при следующем cooTHQUlBHvlM компонентов, мас.%;

Дорожный битум 20-25

Талловый пек 13-.29

Формовочная глина 12--13

Кальцинированная сода 1-2

Вода Остальное при массовом % отношении основы и связующего (80 — 87):(13 — 20) соответственно, при этом для покрытия используют состав. содеожащий лапрол, технический углерод, основание Манниха, уретановый форполимер при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Лапрол 26,9

Технический углерод 28,3

Основание Манниха 0.7

Уретановый форполимер 44,1

1836516

Результаты испытаний эксплуатационных свойств кровельного материала

Эксплуатационные свойства

Режим изготовления Водонепроницаемость.

Состав кровельного материала,мас, % разрывное усилие. кГс прочность кГс/см

Льнокостра 40.0;

Кожкарто 40,0;

Связующий состав 1 26;0

Каландрирование

150 кГ/см

208.0

То же с покрытием герметиком "Форсаж"

То же

208,0

Льнокостра 61,0;

Кожкартон 26,0;

Связующий состав 2 13,0

Каландрирование

100 кГ/см

170.0

34,0

То же с покрытием герметиком "Форсаж"

То же

34,0

170,0

Льнокостра 58,0;

Ко>ккартон 25,0;

Связующий состав 1,2 17,0

Без каландрирования

31,0

158,0

То же с покрытием герметиком "Форсаж"

32,0

То же

158,0

Кровельный материал, по прототипу

12,0

60,0

Составитель Г. Овчинникова

Редактор А; Купрякова Техред М.Моргентал Корректор M. Демчик

Заказ 3012 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101