Способ стабилизации коэффициента преобразования акселерометра

Способ стабилизации коэффициента преобразования акселерометра

Реферат

 

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано при изготовлении акселерометров. Сущность: стабилизация коэффициента преобразования акселерометра с магнитоэлектрическим обратным преобразователем осуществляется путем проведения ударных воздействий. При этом ударные воздействия проводят с длительностью ударного импульса, которая соответствует максимуму зависимости коэффициента преобразования от длительности импульса. Технический результат: повышение точности акселерометра путем увеличения степени стабилизации коэффициента преобразования. 2 ил.

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано при изготовлении акселерометров с магнитоэлектрическими датчиками момента или датчиками силы.

Нестабильность коэффициента преобразования акселерометров с магнитоэлектрическими датчиками момента (или силы) в основном обусловлена нестабильностью магнитных свойств постоянного магнита датчика момента (силы), поэтому при изготовлении он подвергается стабилизирующим воздействиям.

Известен способ стабилизации магнитов путем проведения механических воздействий (ударов, вибраций, тряски) перед установкой в прибор (см. кн. Мельников Ю.А. Постоянные магниты электровакуумных СВЧ-приборов. М., Сов. радио, 1967, стр.58).

Известный способ имеет тот недостаток, что после установки отстабилизированного магнита в магнитную систему прибора изменяется его магнитное состояние (рабочая точка магнита), в результате чего он дестабилизируется.

Известен способ стабилизации магнитов путем проведения механических воздействий (см. кн. Постоянные магниты. Справочник, под ред. д.т.н. Пятина Ю.М. М., Энергия, 1971, стр.93).

По этому способу механические воздействия проводят несколько раз, при этом их величина превышает максимально возможную при эксплуатации.

Известный способ имеет тот недостаток, что при стабилизации ударными воздействиями не учитывают длительность ударного импульса.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению является способ стабилизации коэффициента преобразования акселерометра с магнитоэлектрическим датчиком момента путем проведения ударных воздействий (см. ст. Куртюкова В.А., Юрасова В.В. "Нестабильность масштабного коэффициента маятникового компенсационного акселерометра от ударных воздействий", РК-техника, Сер.V, вып.1(51), 1977, стр.32-36).

По этому способу стабилизации проводят ударными воздействиями, превышающими воздействия при эксплуатации. При этом магнитное состояние магнита после стабилизации не изменяется, в результате чего дестабилизация не происходит.

Известный способ имеет тот недостаток, что длительность ударного импульса при стабилизации коэффициента преобразования акселерометра может не совпадать с длительностью импульса, соответствующей максимальному изменению коэффициента преобразования, а при эксплуатации совпадать с ней.

Это приводит при эксплуатации к дестабилизации магнита, изменению коэффициента преобразования акселерометра и уменьшению его точности.

Целью предлагаемого изобретения является повышение степени стабилизации коэффициента преобразования акселерометра.

Указанная цель достигается тем, что в известном способе стабилизация коэффициента преобразования акселерометра с магнитоэлектрическим датчиком момента (силы) путем проведения ударных воздействий ударные воздействия проводят с длительностью ударного импульса, соответствующей максимуму зависимости коэффициента преобразования от длительности импульсов.

Предлагаемый способ включает в себя следующие операции:

- устанавливают акселерометр на ударный стенд,

- измеряют коэффициент преобразования акселерометра,

- снимают зависимость изменения коэффициента преобразования акселерометра от величины длительности ударного импульса,

- определяют длительность ударного импульса, необходимого для стабилизации, как длительность, соответствующую максимуму изменения коэффициента преобразования от величины длительности импульса,

- подвергают акселерометр серии ударных воздействий с выбранной для стабилизации длительностью ударного импульса с амплитудой, превышающей амплитуду ударного импульса при эксплуатации.

Рассмотрим предлагаемый способ на конкретном примере стабилизации коэффициента преобразования маятникового компенсационного акселерометра с магнитоэлектрическим датчиком момента.

На фиг.1 приведена зависимость изменения коэффициента преобразования акселерометра от длительности ударного импульса.

На фиг.2 приведена зависимость нестабильности коэффициента преобразования акселерометра от амплитуды ударного импульса без стабилизации (кривая 1), после стабилизации по предлагаемому способу (кривые 2, 3).

Таким образом, предлагаемый способ увеличивает степень стабилизации коэффициента преобразования акселерометра и тем самым увеличивает его точность.

Формула изобретения

Способ стабилизации коэффициента преобразования акселерометра с магнитоэлектрическим обратным преобразователем путем проведения ударных воздействий, отличающийся тем, что, с целью повышения точности акселерометра путем увеличения степени стабилизации коэффициента преобразования, ударные воздействия проводят с длительностью ударного импульса, соответствующей максимуму зависимости коэффициента преобразования от длительности импульса.

РИСУНКИ