Торсионное устройство
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕИЬСТВУ
l84926
Союз Советскив
Социвлистичеокий
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Кл. 20с, 13
Заявлено 11.VI.1965 (№ 1012517/27-11) с присоединением заявки №
МПК В 61d
УДК 625.242-23(088.8) йомитет оо делов изооретений и открытий ори Совете Министров
СССР
Приоритет
Опубликовано ЗО.VII.1966. Бюллетень № 16
Дата опубликования описания I,Х.1966
Авторы изобретения
Н. М. Авраменко, В. Р. Хорищенко и И. С. Симоненко;
I
Кременчугский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института вагоностроения Е"" "3.ri: :.
Заявитель
ТОРСИОННОЕ УСТРОЙСТВО
Предмет изобретения
Известны торсионные устройства, облегчающие подъем крышки люка полувагона, шарнирно соединенной с его рамой. Эти устройства выполнены в виде размещенного на крышке прутка, у которого средняя часть вы- 5 гнута в форме петли, а концы отогнуты в одну сторону и опираются на раму полувагона.
Предложенное торсионное устройство отличается тем, что петля шарнирно закреплена на качающейся опоре, установленной на раме, 10 а отогнутые концы жестко соединены с крышкой.
Такое выполнение устройства позволяет улучшить его силовую характеристику, благодаря уменьшению трения в соединениях с ра- 1S мой.
На чертеже схематически изображено предложенное торсионное устройство в аксонометрии.
На крышке люка, шарнирно соединенной 20 с рамой 2 полувагона, размещено торсионное устройство 3 в виде прутка. Средняя часть его выгнута в форме петли, а концы отогнуты в одну сторону и жестко соединены с крышкой. Петля шарнирно закреплена на качающейся опоре 4, установленной на раме.
При опускании крышки, концы торсионного устройства поворачиваются, а качающаяся опора отклоняется в сторону оси рамы. Благодаря этому пруток закручивается и накопляет энергию для облегчения подъема крышки.
Торсионное устройство для облегчения подъема шарнирно соединенной с рамой полувагона крышки люка, в виде размещенного на крышке прутка с выгнутой в форме петли средней частью и отогнутыми в одну сторону концами, отличающееся тем, что, с целью улучшения силовой характеристики путем уменьшения трения в соединениях с рамой, петля шарнирно закреплена на качающейся опоре, установленной на раме, а отогнутые концы жестко соединены с крышкой.
184926
Составитель Л. Пикуз
Редактор И. С. Грузова Техред Г, Е. Петровская Корректоры: Л. E. Марисич и E. Ф. Полионова
Заказ 2743(5 Тираж 600 Формат бум. 60+90 /ц Объем 0,1 изд. л. Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2