Приспособление для закрепления на железнодорожной платформе штучных грузов

Приспособление для закрепления на железнодорожной платформе штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I85955

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сома Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 27.Х 1965 (№ 1034081/27-11) Кл. 20с, 4/02 с присоединением заявки №

Приоритет

МПК В 61d

УДК 625.245.7:656.225. .073.5/6-238 (088.8) Комитет по делам каобретений и сткрьаий прк Совете Министров

СССР

Опубликовано 12.1Х.1966. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 17.Х.1966

Авторы изобретения

А. Л. Саламацкий и Б. Ф. Руденко

Днепродзержинский вагоностроительный завод имени газеты

«Правда»

Заявитель

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ

НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЛАТФОРМЕ ШТУЧНЪ|Х ГРУЗОВ

Предмет изобретения

Приспособления для закрепления на железнодорожной платформе штучных грузов, например контейнеров, известны. Они представляют собой упор в виде планки, посаженной на валик, который прикреплен к поперечным элементам рамы платформы. В нерабочем положении планка размещена на уровне пола.

Отличительным признаком описываемого приспособления является то, что планка выполнена с наклонным овальным отверстием для валика. Отверстие размещено так, что при вертикальном и горизонтальном положении планки центр тяжести ее расположен ниже валика.

Такой упор более устойчив в рабочем положении.

На чертеже представлено приспособление, установленное на поперечном элементе рамы платформы.

В планке 1 сделано наклонное овальное отверстие 2. Через отверстие проходит валик 8, прикрепленный к поперечному элементу 4 рамы 5 платформы.

Валик 8 располагается всегда выше центра тяжести планки независимо от того, находится ли она в вертикальном или горизонтальном (на чертеже показано пунктиром) положении на уровне пола. Контейнеры размещаются между упорами.

С помощью такого приспособления на платформе можно закреплять и другие штучные грузы.

Приспособление для закрепления на железнодорожной платформе штучных грузов, преимущественно контейнеров, состоящее из упора в виде планки, посаженной на валик, прикрепленный к поперечным элементам рамы, и в нерабочем положении размещенной на уровне пола платформы, отличающееся тем. что, с целью повышения устойчивости упора в рабочем положении, планка выполнена с овальным наклонным отверстием для валика, размещенным таким образом, что при вертикальном и горизонтальном положении планки центр тяжести ее расположен ниже

25 валика.

Составитель Л. А. Пикуз

Редактор Л. В. Калашникова Техред Т. П. Курилко

Корректоры: О. Б. Тюрины и Е. Ф. Полионова

Заказ 3054!3 Тираж 1100 Формат бум. 60)(90 /8 Объем О,1 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2