Барабан для сборки автопокрышек

Барабан для сборки автопокрышек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

l8729O

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 26.ll l.1965 (№ 949734/23-5) с присоединением заявки №

Приоритет

Кл. 39ас, 17116

Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Министров

) СССР

МПК В 29h

3 ДК 678 05 002 72 629 11 .012.553 (088.8) Опубликовано 11.Х.1966. Ьюллетень ¹ 20

Дата опубликования описания 17.XI.1966

Авторы изобретения

А. А. Ечин, А. М. Решетян и Г. П. Третников

Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности

БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ АВТОПОКРЫШЕК

В известных барабанах для сборки автопокрышек, включающих сегменты с заплечиками, соединенные рычагами с валом барабана, заплечики жестко закреплены на сегментах, которые рычажной системой перемещаются радиально к центру барабана, что затрудняет съем и ограничивает ассортимент собираемых покрышек.

Для облегчения съема и расширения ассортимента автопокрышек в предлагаемом барабане заплечики, чередующиеся через одно, шарнирно установлены «а сегментах и связаны рь|чагами с винтовыми парами на валу, на котором подвижно закреплены втулки и винтовые пары, соединенные рычагами с сегментами, перемещающимися радиально и поступательно вдоль оси барабана.

На фиг. 1 изображен описываемый барабан в разрезе (виды сбоку и с торца); на фиг. 2— сегмент с заплечиками в сложенном состоянии, Барабан состоит из сегментов 1, на которых жестко крепятся заплечики 2 и шарнирно — заплечики 8. Каждый сегмент с помощью шарнирных рычагов 4 и 5 закреплен на втулках б; которые фиксируются от осевых перемещений на валу 7. Один из рычагов 5 связан рычагом 8 с винтовой парой 9. Заплечики 8 с одной стороны барабана соединены рычагами 10 переменной длины с рычагами 4, 2 а с другой — рычагами 11 с винтовой парои

12. Положение этих заплечиков фиксируется запорным приспособлением 18, а рабочее положение барабана закрепляется фиксатором

5 14, На конце вала 7 расположена тормозная муфта 15, которая соединена стяжками 1б с втулками б и гайками винтовых пар 9 и 12.

Работает барабан следующим образом.

При складывании барабана муфта 15 за10 гормаживается, удерживая от поворота втулки б и гайки винтовых пар 9 и 12, которые при вращении вала 7 перемещаются вдоль оси барабана, поворачивая рычаги 5, 8 и 11.

Рычаги 10 и 11 складывают заплечики 8, а

15 рычаги 4 и 5 перемещают сегменты 1 радиально к центру и поступательно вдоль оси барабана. Вследствие разной ширины сегменты с заплечиками 8 размещаются внутри многоугольника, образованного сегментами с жест20 ко закрепленными на них заплечиками 2.

Раскладывается барабан в обратном порядке.

Предмет изобретения

25 Барабан для сборки автопокрышек, включающий сегменты с заплечиками, соединенные рычагами с валом барабана, отличаютчийся тем, что, с целью облегчения съема и расширения ассортимента собираемых авто30 покрышек, заплечники. чередующиеся через

187290

Фиг. 1

Составитель В. Сычев

Редактор Л. А. Ильина Техред T. П. Курилко Корректоры: Т. Н. КостиКдвй и А. М. -Смак

Заказ 3445/11 Тираж 1100 Формат бум. 60;<90 >

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр. Сапунова, 2 одно, шарнирно установлены 1а сегментах и связаны рычагами с винтовыми парами на валу, на котором подвижно закреплены втулки и винтовые пары, соединенные рычагами с сегментами, перемещающимися радиально н поступательно вдоль оси барабана.