Патент ссср 187462

Патент ссср 187462

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I87462

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 07.7111.1964 (№ 917246/25-8) Кл, 47, 1/03 с присоединением заявки №

Hp иор итет

МПК Г 06k

Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 11.Х.1966. Бюллетень ¹ 20

I !

Дата опубликования описания 12.XI.1966 !

УДY 621.646.651:621,646 .38 (088.8)

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН

Клапан зарядки-разрядки (c». фиг. 2) состоит из седла 8, шарика 9, винта 10 регулировки времени продувки и иглы 11 регулировки межпродувочного интервала.

Клапан работает следующим образом.

Воздух из магистрали, воздействуя на резиновую шайбу 7, начинает перемещать поршень 8 вверх. При разгерметизации подводящего отверстия воздух воздействует на всю поверхность торца поршня. При этом усилие на поршень возрастает, и он резко перемещается вверх, открывая отводное отверстие и перемещая мембрану 1.

Сжатый воздух подается к объекту.

Одновременно через клапан б происходит зарядка пневматической камеры. Воздух поЗО падает на верхнюю часть мембраны 1 н вследИзвестны пневматические клапаны для периодической подачи сжатого воздуха к какому-либо объекту, например, в устройствах для пневматической очистки остряков стрелочных переводов от снега и пыли.

Недостатком таких клапанов, включающих магистральную часть, клапан зарядки и разрядки и пневматическую камеру, является ненадежное уплотнение пневматической камеры и сложность конструкции, а также необходимость регулировки фиксаторов в зависимости от рабочего давления воздуха.

В предлагаемой конструкции клапана эти недостатки устранены.

Отличием описываемого клапана является применение вместо золотника и фиксаторов эластичной мембраны тарельчатой формы, воздействующей на запорный орган, выполненный в виде дифференциального поршня с резиновой уплотняющей шайбой, а также совмещение клапанов зарядки и разрядки в одном блоке.

На фиг. 1 изображен клапан в разрезе; на фиг. 2 — разрез комбинированного клапана зарядки и разрядки пневматической камеры.

Клапан (см. фиг. 1) состоит из двух частей, разделенных упругой мембраной 1. Одна из частей представляет собой цилиндр 2, в котором перемещается поршень 8, вторая — пневматическую камеру 4, соединенную трубкой 5 с клапаном б зарядки-разрядки (см. фиг. 2) .

Верхним торцом поршень упирается в мембрану, а на нижнем его торце расположена резиновая шайба 7, герметизирующая подводящее отверстие клапана. На боковой поверхности цилиндра имеется отводное отверстие, открываемое при перемещении поршня вверх, к которому присоединена отводящая воздух трубка. На отводящей трубке расположен комбинированный клапан б зарядки-разрядки.

187462

Предмет изобретения, 1

/, Фl/2. j

Фа 2. 2

Составитель А. Селезнев

Редактор Б. С. HRHKIIHR Техред A. А. Камышникова Корректоры: Ю. М. Федулова и О. Б. Тюрина

Заказ 3433 11 Тираж 1825 Формат бум. 60Х90 /а Объем 0,16 пзд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова. 2 ствие разности площадей диафрагмы и поршня через некоторое время перемещает диафрагму с поршнем вниз, запирая подводящее отверстие.

Повторение цикла происходит после снижения давления в пневматической камере 4 через отверстие, запираемое конической иглой

11.

Изменение сечения отводного отверстия меняет время снижения давления в пневматической камере, т. е. интервал между продувками.

При изменени.:. положения винта 10 изменяется высота подъема шарика 9 и скорость повышения давления в пневматической камере, т. е. продолжительнОст4 продувки.

= 4ji, 1. Пневматический клапан, например, к устройству для очистки остряков стрелочных переводов от снега и пыли, включающий магистральную часть, клапан зарядки и разрядки и пневматическую камеру, отличающийся тем, что, с целью упрощения и улучшения герметизации пневматической камеры, запорный орган в нем выполнен в виде дифференциального поршня, снабженного резиновой уплотняющей шайбой и поджимаемого тарельчатой эластичной мембраной, закрепленной между корпусом и пневматической камерой.

2. Пневматический клапан по и. 1, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, в нем клапаны зарядки и разрядки совмещены в одном блоке.