Устройство для передачи электрического тока с неподвижной части машины на подвижную

Устройство для передачи электрического тока с неподвижной части машины на подвижную

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБГЕтИНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства №

Заявлено 15.VII.1964 (№ 911635/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 20.Х.1966. Бюллетень № 21

Кл. 21с, 21/03

35b, 7/08

МПК Н 02f

В ббс

УД К 621.3.06.621.87 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 22.Х1.196б

Авторы изобрете.1ия

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА

С НЕПОДВИЖНОЙ ЧАСТИ МАШИНЫ НА ПОДВИЖНУ1О

Предмет изобретения

Устройства для передачи электрического тока с неподвижной части машины на подвижную, содержащие монорельс, роликовые подвески и гибкий кабель, известны.

Особенность предложенного устройства состоит в том, что в нем для подачи питания на поворотную часть механизма применен спиральный монорельс и водило, которое одним концом скользит по виткам монорельса при его вращении и другим укреплено на направляющей неподвижной части, что обеспечивает ему свободу перемещения в радиальном направлении.

Такое выполнение позволяет упростить конструкцию устройства и делает его более коглпактным.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство в плане; на фиг. 2 — вид сбоку; на фиг. 3 — водило.

Спиральный монорельс 1 крепится к поворотной части машины на стойках 2. К неподвижной части машины крепится водило 8.

Кабель от распределительной коробки 4 неподвижной части следует на спиральный монорельс, где крепится к подвескам 5, которые при вращении поворотной части машины перемещаются по спиральному монорельсу.

Для предохранения кабеля от разрыва в крайнем растянутом положении подвески соединены между собой канатом 6.

Водило позволяет собирать или растягивать петли кабеля по мере его движения на подвесках по различным виткам спирального монорельса.

Спиральный монорельс может быть закреп. ен к неподвижной части машины, в этом слу10 чае водило крепят к поворотной части.

Усгройство для передачи электрического —.ока с неподвижной части машины на подвижную, состоящее из монорельса, по которому перемещаются роликовые подвески, несущие гибкий кабель, отличающееся тем, что, с целью упрощения и компактности устройства, монорельс выполнен в виде спирали, а роликовые подвески перемещаются по монорельсу с помощью водила, которое одним концом скользит по виткам монорельса при

его вращении и вторым — укреплено на направляющей неподвижной части, обеспечивающей ему свободу перемещения в радиальном направлении.

187861

9- Ы 1

5 b

Уиг.2 юг.,У

Составитель Нестеренко

Техред Л. Я. Бриккер Корректоры: Ю. М. Федулова и Е. Д. Курдюмова

Редактор Е. Кречетова

Типография, пр. Сапунова. 2

Заказ 3447/7 Тираж 2826 Формат бум. 60X90 /s Объем 0,13 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4