Пневматический конвейер для транспортирования штучных грузов

Пневматический конвейер для транспортирования штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сова Соввтскин

Социалистическин

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 13.11111.1965 (№ 1024379/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам кзобретеиий к открытий при Совете Мииистров

СССР

1 (088.8) Опубликовано 20.Х.1966. Бюллетень №

Дата опубликования описания 28,XI.19

Автор изобретения

В. П. Иванов

Заявитель

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОНВЕЙЕР

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Пневматические конвейеры для транспортирования штучных грузов известны, но они не обеспечивают движения грузов по заданной программе в процессе транспортирования (например, прекращение движения груза на определенное время для его обработки, возвращение его к исходному месту и совершение других движений, требуемых те.;.нологпческим процессом) .

Конструкция описываемого пневматического конвейера позволяет сделать процесс транспортирования управляемым по заданной программее.

Особенностью конвейера является то, что конвейер выполнен в виде желоба с отверстиями в днище, каждое из которых соединено патрубком с распределительным коллектором, связанным с источником вакуума; над отверстиями желоба установлены пластины.

На чертеже схематически изображен предложенный пневматический конвейер, Конвейер состоит из загрузочного бункера

1 и желооа 2 с отверстиями 8. Желоб через отверстия и патрубки 4 — 9 сообщается с коллектором 10, распределительная трубка 11 которого соединена с источником вакуума (на чертеже не изображен).

Процесс транспортирования штучных грузов происходит следующим образом.

Когда распределительная трубка 11 коллектора соединится с патрубком, над его верхним всасывающим отверстием образуется аэродинамическое поле, под действием которого груз присасывается к центру отверстия. Чтобы груз не попал в патрубок, его прнсасывающее отверстие должно быть закрыто сеткой или размер его должен быть меньше размера груза.

Затем трубка 11 перемещается в направле10 нин следующего патрубка, например патрубка а, и груз перемещается к его присасывающему отверстию. Вакуум в патрубке 4 при этом постепенно уменьшается, а в патрубке 5 в такой же степени возрастает. По мере пе15 редвижения трубки 11 от одного патрубка к другому груз перемещается вдоль желоба.

Для увеличения радиуса действия аэродинамического поля над присасывающими отверстиями ставят пластины 12.

20 Таким образом, скорость перемещения груза вдоль желоба и закон его движения определяются скоростью и законом движения распределительной трубки 11, программа движения которой задается в соответствии с выпол25 няемым технологическим процессом. Например, груз, дойдя до прнсасывающего отверстия патрубка 9, мохкет быть сброшен в приемник И или возвращен обратно в бункер 1.

При необходимости груз останавливается для

30 выполнения над ним той или иной операции.

188364

Предмет изобретени я

Составитель А. П. Чижиков

Редактор Л, В. Калашникова Техред Л. Бриккер

Корректоры: А. М. Смак и В. В. Крылова

Заказ 3629/12 Тираж 1400 Формат бум. 60+90 / Объем 0,13 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по дел" ì изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пв. Сапунова, 2

1. Пневматический конвейер для транспортирования штучных грузов, отличающийся тем, что, с целью обеспечения движения грузов по заданной программе, он выполнен в виде желоба с отверстиями в днище, каждое из которых соединено патрубком с распределительным коллектором, связанным с источником вакуума.

5 2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что над отверстиями желоба установлены пластины.