Надземный трубопровод

Надземный трубопровод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства Jlo

Кл, 471, 2i01

Заявлено 23.1V.1964 (№ 896684/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 30.Х1.1966. Бюллетень ¹ 24

1 Дата опубликования описания 5.1.1967

МПК F 061

УДК 621.643.43(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

В. В. Спиридонов

Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных труоопроводов

Заявитель

НАДЗЕМНЫЙ ТРУБОПРОВОД

Известен надземный трубопровод, выполненный в плане по зигзагообразной ломаной линии с самокомпенсацией.

Предлагаемый трубопровод отличается тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления и повышения компенсации деформаций, между прямолинейными участками на продольно-подвижных опорах, распо- ложены зигзагообразные участки, уложенные на свободно-подвижные опоры. Для уменьшения усилий на опоры от снеговой и ветровой нагрузок изогнутые участки могут быть расположены по одну сторону от оси прямолинейных участков с возможным наклоном к горизонтальной плоскости.

На фиг. 1 изображена схема описываемого надземного трубопровода; на фиг. 2а, 2б, 2в — продольно-подвижная опора; на фиг. За, Зб, Зв — свободно-подвижная опора; на фиг. 4а, 4б — неподвижная опора.

Трубопровод состоит из прямолинейных участков 1, уложенных на продольно-подви>кные (направляющие) опоры 2, позволяющие трубопроводу перемещаться лишь вдоль его оси, и зигзагообразных участков 8, уложенных на свободно-подвижные опоры 4, позволяющие труоопроводу перемещаться в горизонтальной плоскости в любом направлении.

При этом зигзагообразные участки расположены по одну сторону от оси трубопровода.

Зигзагообразный участок для обеспечения свободного перемещения при изменении дли5 ны трубопровода может располагаться в наклонной плоскости выше уровня снегового покрова. Посредине прямолинейных участков устанавливаются неподвижные опоры 5. Зигза|ообразные участки могут быть сварены

10 из прямолинейных труб и угловых вставок либо из криволинейных труб. Число прямых труб и угловых вставок может быть различным, но наиболее простой является треугольная форма зигзагообразного участка (фиг. 1).

15 Прп увеличении длины трубопровода прямолинейный участок его перемещается от неподвижной опоры вдоль оси в сторону изогнутого участка, который при этом смещается в сторону от оси трубопровода, вследствие чего

20 и происходит компенсация деформаций. При укорачиванин трубопровода его смещение происходит в противоположном направлении.

Размеры трубопровода определяются расчетом. Продольно-подвижные (направляющие)

25 опоры могут быть скользящими, катковыми (фиг. 2б), на подвесках б (фиг. 2а, 2в) н других конструкций; их высота очень невели«а (ниже уровня снегового покрова 7). При изменении температуры трубопровода возни30 кающне в нем усилия очень велики и состав189651

Предмет изобретения

Ф Z l

° 0 / ° ° ° ° ° l е * е

° ° ° Ф ° Ф ° °

° ° ° 0 4 Ф ° ° АЕ

Фиг., (7 г"- г 3g

Составитель Л. Романова

Техред Т. П. Курилко Корректоры: Т, Н. Костикова и А. М. Смак

Редактор В. Сорокин

Заказ 4141/16 Тираж 1400 Формат бум. 60 90 /з Объем 0,21 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 ляют на 1 С 25 кг/сл<- сечения трубы. Вследствие этого силы смерзания трубопровода со снегом и опорами не в состоянии препятствовать продольному перемещени о трубопровода. Свободно-подвижные опоры могут быть скользящими на рамах, земляных призмах и т. п. (фиг. За, Зв), на подвесках (фиг. Зб), в виде шарнирных стоек и других конструкций. Высота опор должна быть такой, чтобы слабо изогнутый участок трубопровода находился выше уровня снегового покрова 7 и мог свободно перемещаться в любом направлении. Мертвые опоры могут быть любой конструкции, обеспечивающей несмещаемость трубопровода, например в виде свай 8 (фиг. 4а, 4б), ряженые, в виде рам с металлическими оттяжками, заглубленные железобетонные и т. п.

1. Надземный трубопровод, подвешенный к опорам на отдельных подвесках и выполненный в плане по зигзагообразной линии с самокомпенсацией, отличающийся тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления и повышения степени компенсации деформаций, между прямолинейными участ10 ками на продольно-подвижных опорах расположены изогнутые участки на свободноподвижных опорах.

2. Трубопровод по п. 1, отличающий ся тем, что, с целью уменьшения усилий на

15 опоры, изогнутые участки трубопровода расположены по одну сторону от оси прямолинейных участков с наклоном к горизонтальной плоскости.