Кузнечный горн для жидкого топлива

Кузнечный горн для жидкого топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Кяасе 49b, 8

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ кузнечного горна для жидкого топлива.

К патенту IN. И. Муллаева, заявленному 6 июня 1925 года (заяв. свид. № 3237).

О выдаче патента опубликовано 31 января 1931 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1931 года. в камере -1 полностью сгорает и в рабочую камеру В поступают горячие газы без частиц нефти и без копоти. С тем, чтобы эти газы большее время оставались в соприкосновении с нагреваемым предметом, в верхнем горизонте камеры В устраивается наклонный козырек K Под о камеры делается с наклоном к очку из кусков огнеупорного кирпича, через промежутки между которыми проходят горячие газы, подогревая предмет также и снизу.

Наружные стенки Ж горна выкладываются такой толщины„чтобы лучеиснускание через них не превосходило определенной величины.

Предмет патента.

Изобретение касается кузнечных горндля жидкого топлива, состоящих из камер для сжигания и рабочей, соединенных между собою наклонным очком и снабженных рекуператором для подогревания воздуха отходящими газами.

В подобных горнах предлагается рабочую камеру снабжать в верхнем горизонте наклонным козырьком, а под ее делать из битого огнеупорного кирпича, с целью свободного доступа горячих газов снизу нагреваемого предмета.

Предлагаемое горно изображено на схематическом чертеже в вертикальном разрезе.

Горно состоит из соединяющихся между собою наклонным очком а камер и В, из коих камера А служит для сжигания жидкого топлива, поступающего из форсунки Л, а камера В для нагрева предметов, загружаемых через окно, снабженное дверкой Д. Воздух, доставляе- мый в форсунку М, прогоняется вентилятором через кольцевое пространство, образованное двумя вставленными один в другой чугунными цилиндрами, помещенными в дымоходе Г и обогреваемыми исходящими газами из камеры В.

Как видно из чертежа, форсунка Л помещена выше очка а, благодаря, чему и в связи с подогревом воздуха нефть

Я. 3.

Кузнечное горно для жидкого топлива, состоящее из сообщающихся наклонным очком камеры сжигания и огневой камеры и снабженное рекуператором для подогревания воздуха отходящими газами, характеризующееся тем, что огневая или рабочая камера В несет в верхнем своем горизонте наклонный козырек Ь", а в нижнем горизонте — на поду- камеры — слой битого огнеупорного киопича, предназначенный для свободного доступа горячих газов снизу нагреваемого предмета.