Атмосферический тепловой двигатель

Иллюстрации

Атмосферический тепловой двигатель (патент 1921)
Атмосферический тепловой двигатель (патент 1921)
Показать все

Реферат

 

Класс 46-d Spy о 1921

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ атмосферического теплового двигателя.

К патенту В. А. Шмурнова, заявленному 2 января 1925 r. (заяв. свид. № 1238).

0 выдаче патента опубликовано 30 ноября 1926 года. Действие патента распространяется на 15 лет от ЗО ноября 1926 года.

В предлагаемом тепловом воздушном двигателе движущей силой является атмосферное давление, противодавление же получается тем, что цилиндр машины сообщается с топочным про-, странством, где разрежение дости- ( гается при помощи обыкновенной дымовой трубы.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез двигателя, фиг. 2— вид сверху и фиг. 3 вид спереди.

Предлагаемый атмосферный тепловой двигатель имеет цилиндр 2 с поршнем 5 и золотниковой коробкой 4, соединяющей с топочной камерой 17 цилиндр то с одной, то с другой стороны, поршня. Поршень приводится в дви-; жение давлением наружного воздуха,, так как с другой стороны поршня получается разрежение, вследствие со-, общения с топочной камерой. Таким образом, отработанный воздух отводится в топочную камеру 17, а затем в трубу 20. Золотниковая коробка 4 получает движение при помощи качающихся рычагов 9, 10 и 11.

По мнению автора, отсутствие высокой температуры в двигателе должно упростить конструкцию отдельных, главным образом, трущихся частей его, не претерпевающих изменений от перемены температуры.

Двигатель может быть устраиваем и многоцилиндровым, причем, чем выше дымовая труба, тем экономичнее работа двигателя.

Предлагаемый двигатель предназначается для обслуживания лабораторий, а также может быть установлен в жилых комнатах, не требуя

ПРЕДМЕТ II A T I: H T A.

Фиг 1.

Типо-Литографии «Красный Печатник», Ленитп рад, междуна)>одный, 75. притом специальных познаний для ухода за ним.

Атмосферический тепловой двигатель, характеризующийся тем. что пространство рабочего цилиндра со-. общается с топочной коробкой 17, в которую удаляется отработанный атмосферный воздух, распределяемый золотниковой коробкой 4 с вытяжной дымовой трубой.