Приспособление для гибки пр|ужин

Приспособление для гибки пр|ужин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое оТ авт. свидетельства №

Заявлено 21.!!.1963 (№ 821494/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 06.!!.1967. Бюллетень ¹ 5

Дата опубликования описания б.IV.19á7

Кл. 7d, 1

МПК В 21Е

УДК 621.778,23.06 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Лвтор изобретения

Ю. П. Кукоба

Заявитель

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ГИБКИ ПРУЖИН

Известны приспособления для гибки пружин, например пружин каркаса сиденья автомобиля, включающие подвижные гибочные звенья, оси которых снабжены шестернями.

Одна из шестерен находится во взаимодействии с рейкой, приводимой в возвратно-поступательное движение от плунжера.

Предлагаемое приспособление отличается от известного тем, что шестерни сво îäíî посажены на осях, а шестерня последнего гибочного звена соединена с ним жестко. Такое выполнение приспособления позволяет упростить его конструкцию.

На чертеже приведена схема приспособлеHHSI.

Неподвижное гибочное звено 1 и подвижные гибочные звенья 2, 8 и 4 шарнирно соединены между собой при помощи осей 5 и имеют пазы б, в которые вкладывается подвергаемая гибке плоская змеевидная пружина 7. На осях

5 свободно сидят шестерни 8, 9 и 10. Конечная шестерня 8 жестко связана с последним гибочным звеном 4 штифтом 11.

Шестерня 10 приводится во вращение ре . кой 12, перемещаемой от пневмоцилпндра (на чертеже не показан).

Вращением шестерен 8, 9 и 10 приводится в движение звено 4, в результате происходит гиб конечного колена змеевидной пружины на угол, определяемый опорным винтом 18. Одновременно происходит поворот остальных звеньев также до упора, 10 Направление гиба зависит от того, как шестерни скреплены между собой: непосредственно или через паразитную шестерню.

Предмет изобретения

15 Приспособление для гибки пружин, например пружин каркаса сидений автомобиля, включающее подвижные гибочные звенья, оси которых снабжены шестернями, причем одна из шестерен находится во взаимодействии с

20 рейкой, приводимой в возвратно-поступательное движение от плунжера пневматического цил,ндра, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, шестерни свободно посажены на осях, а шестерня последнего гибоч25 ного звена соединена с ним жестко.

192160

) jjj

Составиз ель 3. Ф. Денисова

Тскрсд Л. Бриккер Корректоры: С. М. Белугина и А. М. Смак

Редактор В. Торопова

Типография, пр. Сапунова, 2

Лаказ 815/!2 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4