Устройство для вращения рулевого колеса транспортной машины одной рукой

Устройство для вращения рулевого колеса транспортной машины одной рукой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Q ll H C A H M E

ИЗОБРЕ Е ИЙЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4é®1Ю фи и

Союз Советских

Содизлистичвс1..и1

Республик

Зависимое от авт. свидстельства №

Кл. 63с, 48

63с, 67

Заявлено 14Х.1966 (№ 107582О/27-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 30.111.1967. Бюллетень № 8

МПК В 62d

В 624

УДК 621-514.5(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания ЗОХ.1967

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ ОДНОЙ РУКОЙ

Известны устройства,для вращения рулевого колеса транспортной машины одной рукой, выполненные в виде установленного на ободе рулевого колеса корпуса с закрепленной на нем стойкой, свободно вращающейся на стойке рукоятки и размещенного в корпусе переключателя электрических цепей.

Описываемое устройство отличается от известных тем, что на торце стойки смонтированы подпружиненная кнопка, соединенная проходящими через отверстия стойки стер княми с хра повым мехаш1змом переключателя приборов освещения, и проходящий через огверстие кнопки подпрухкиненный рычаг. Рычаг закреплен на расположенном в отверстии стойки штоке,:конец .которого, находящийся в корпусе и взаимодействующий с контактной пластиной включателя звукового сигна ta, снабжен вилкой, перемещающей при повороте рычага поводок переключателя указателя пор 0 p 0 т 0 в .

Такая конструкция позволяет увеличить число операций по управлению, выполняемь1х гдпой рукой, ITO особенно важ11о в тех случаях, когда транспортной машиной управляет инвалид.

На фиг. 1 показано описываемое устройство в разрезе; на фиг. 2 — установка устройства на рулевом колесе.

Устройство состоит из корпуса 1, закрепляе- 30 мого при помощи винтов 2 на ободе 8 рулевого |колеса 4.

На корпусе закреплена стойка 5, на которой поворотно установлена рукоятка 6, удерживаемая стопорной шайбой 7 и поджимаемая к ней пружинной шайбой 8. На торце стойки смонтирова на кнопка 9, соединенная проходящим;t через отверстия стойки стержнями 10 с храповым механизмом 11 переключателя 12 приборов освещения. Между торцом стойки и кнопкой установлена пружина 18. Рычаг 14, проходящий через отверстие г кнопке, закреплен на конце штока 15, расположенного в отверстгщ стойки. НижниЙ KotteU штока при нажатии на рычаг взаимодействует с контактной пластнttoA 16 включателя звукового сигнала и снаб>кен вилкой 17, перемещающей при повороте рычага поводок 18 переключателя 19 указателя поворотов. Шток удерживается в исходном

1толожении пружиной 20. Для соединения установленных в устройстве переключателей и включателя звукового сигнала с соответствующ ими приборами системы электроооорудования транспортной машины на рулевом вал 21 становлен кольцевой токосъемник 22.

Предмет изобретения

Устройство для вращения рулевого колес транспортной машины одной рукой, выполненное в виде установленного на ободе рулевого

1о4565

/4

4 иг. 1

Составитель Ф. Межевич

Тсхрсп Т, И. Курилко Корректоры: Е. Ф. Полионова и Н. И. Ьыстрова

Pc„.àêTîð В, Торопова

3 я на я 14741 9 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комптста по . елям изобретений п открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типопрафин, пр. Сапунова, 2 к ле;Ilio. I па;lсм сго.".к ICI1 Па СТОЙКЕ РУ1соитк рпусе переключателя э. пча1ощееея тем, 1то, с а операций по управной рукой, па торце ст и подпру кпнеппая кнопка, соединенная проходящими через отверстия стойки стержнями с храповым механизмом перекгпочателя приборов освещения, и проходящий через отверстие .кнопки подпрухкинепный рычаг, закрепленный на расположенном в отверстии стойки штоке,,конец которого, располои.ецный в корпусе и взаимодействующий

IIpII нажатии на рычаг с контактной пластиной включателя звукового сигнала, снабжен вилкой, перемещающей при повороте рычага поводок переключателя указателя поворотов.