Судно для плавания по мелководным рекам

Иллюстрации

Судно для плавания по мелководным рекам (патент 1947)
Судно для плавания по мелководным рекам (патент 1947)
Судно для плавания по мелководным рекам (патент 1947)
Показать все

Реферат

 

7 "

L-- - -- .ч патрик № 1947

Класс 65-а

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ судна для плавания по мелководным рекам.

К патенту Е. И. Сакина, заявленному 16 марта 1925 г. (ваяв. свид. № 2172).

0 выдаче патента опубликовано 60 ноября 1926 г. Действие патента распространяется на 15 лет от зо ноября 1026 г.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА. но для устойчивости может Судно, предназначенное для плаиз двух плашкоутов, скре-,вания по мелководным рекам и сов носовой и средней части стоящее в плавучей своей части из связей 1, в кормовой же одного или двух плашкоутов, характевсей ширине палубы каждого ризующееся применением, с целью а уложены брусья 2; рельсы перемещения центра тяжести судна, ой постройки А, в которой подвижной на особых рельсах вдоль ся машины, грузы и каюты, оси судна, надпалубной постройки А, ются по связям 1 и брусьям 2. каковая надпалубная постройка моой части судно снабжается жет быть снабжена под емным на м рычагом 7 с укреплен- коленчатом рычаге 7 гребным колеem под емными рулем 8 и, сом 4 или винтом, одним или нескольколесом 4 или винтом, под- кими пропеллерами 5, в качестве вспомися, когда кормовая часть могательного движителя и дополния. Для сообщения движения 1 тельным на носовой части рулем б.

Типо-Литография «Красный Печатник», Ленинград, Международный, 75. : .. ; Г-" то

На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид предлагаемого судна для плавания по мелководным рекам, фиг. 2 †в судна с передвинутой иа корму верхней частью, фиг. 3 — с передвинутой на нос верхней частью и фиг. 4 — вид судна с частичным разрезом.

Предлагаемое плоскодонное судно снабжено передвигающейся вдоль его по особым зубчатым рельсам 3 над-палубной постройкой А для перемещения центра тяжести судна в целях поднятия над водой носовой или кормовой части п и снятии с на с мели

P YJ1 или при переходе через нее (фиг. Z и 3). Суд состоять пленных системой части по плашкоут надпалубн помещают укладыва

В кормов коленчать ным на н гребным нимающи опускаетс судну с поднятой кормовой частью на передней части надпалубной постройки А устанавливаются один или несколько пропеллеров 5 и дополнительный руль б, находящийся выше уровня воды при нормальном положении судна.

При одном плашкоуте предлагается устраивать два гребных колеса, укрепляемых на под емной раме, поднимаемой и опускаемой или ручным способом, или при помощи двигателя, сообщающего движение судну.