Исполнительный клапан с защитой от повышения давления

Исполнительный клапан с защитой от повышения давления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ры е

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

" С (.ОкОЗЧ.Щ

Зависимое от авт. свидетельства ¹ 168096

Заявлено 07.V1.1965 (№ 1011715/40-23) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 12.IV.1967. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 20Х1.1967

Кл. 47g, 48/02

62с, 15/01

МПК Г 061

В 64d

УДК 629.13.012.59:621.646 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

М. И. Взоров, К. П. Ефимов, А. С. Романов, А. П. Теренин и В. В. Журжалин

Заявитель

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН С ЗАЩИТОЙ

ОТ ПОВЫШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ

П р елмет из о бр ете н и я

По основному авт. св. № 168096 известен исполнительный клапан с защитой от повышения давления.

Используемые в настоящее время в системах регулирования давления в гермокабинах летательных аппаратов исполнительные клапаны обладают значительной инерцией и собственным гидравлическим сопротивлением, что отрицательно сказывается на комфортных условиях кабины при резком уменьшении давления в ней.

Предложенный исполнительный клапан снабжен датчиком, содержащим корпус, полость которого разделена двумя жестко связанными между собой подпружиненными мембранами на три смежные полости; из них центральная полость сообщена с кабиной через регулируемый дроссель, а смежные с ней полости — через калиброванные отверстия, Это дает возможность уменьшить скорость падения давления в гермокабине до заданной.

Исполнительный клапан с защитой от повышения давления состоит из корпуса 1 с дюзой 2, крышки 8, подпружиненной мембраны

4, основного клапана 5, узла повторителя б, узла избыточного давления 7 и датчика, обеспечивающего заданную скорость уменьшения давления в кабине. Полость корпуса 8 датчика разделена двумя жестко связанными между собой подпружиненными мембранами 9 и

10 с разновеликими эффективными площадями на три смежные полости, Центральная полость 11 сообщена с кабиной через регулируемый дроссель 12, а смежные полости 18 и 14—

5 через калиброванные отверстия 15 и lб. ОКесткий центр 17 мембраны с меньшей эффективной площадью служит запорным органом проходного сечения 18 капала 19, сообщаюшего полость клапана с кабиной.

10 Датчик работает следующим образом. При скорости уменьшения давления в кабине, превышающей допустимую, давление в центральной полости уменьшается медленнее, чем в смежных полостях. Мембраны устройства, 15 преодолев усилие пружины, прогибаются, при этом проходное сечение канала 19 открывается. Давление в полости основного клапана увеличивается, седло клапана закрывается, и уменьшается скорость падения давления в ка20 бине.

Исполнительный клапан с защитой от по25 вышения давления по авт. св. № 168096, отличающийся тем, что, с целью уменьшения скорости падения давления в гермокабине до заданной, он снабжен датчиком, содержащим корпус, в полости которого установлены две

30 жестко связанные между собой эластичные

195275 подпружиненнь1е мембраны, при этом жесткий центр одной из мембран выполняет роль за4 m но сдери смера

Составитель Сперанский

Тсхред Т. П. Курилко 1 орректорьн Л. В. Наделяева и Е. Н. Гудзона

Редактор В. Торопова

Заказ 1745,16 1ирагк 525 Подписное

ЦНИИПИ Кох|итета по делам изобретений и открьпий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

VÃ порного органа магистрали, сообщающей полость основного клапана с кабиной.