Патент ссср 195587
Патент 195587
Классы МПК
Патент ссср 195587
Иллюстрации
Реферат
l9 5587
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
М АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ сова Соеетоких
Социалистичесиих
pEa(.та их
/ и, .;,ъ !
k . .
Зависимое от авт. свидетельства №
1 х
1х 1 .
1 1
Кл. 23b, 2/01
Заявлено 15.111.1965 (№ 947827/23-4) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 04Х.1967. Бюллетень № 10
Дата опубликования описания 20Л 1.1967
МПК C 10g
УДК 62-732(088,8) Комитет оо делам нао0ретений и открытий ори Совете Миниотров
СССР
Авторы н г б пстсния
Л, М. Козлов и В. И. Вольперт
Казанский химико-технологический институт им. С. М. Кирова
Заявитель
СПОСОБ ДВПАРАФИИИЗАЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
В настоящее время для депарафинизации дизельного топлива применяется процесс карбамидной депарафинизации, который позволяет получать комплекс с парафинами нормального строения, не требующими охлаждения. Однако парафины, выделенные в результате карбамидной депарафинизации, содер>кат от 12 до 30О ароматических углеводородов, что затрудняет их использование при окислении в высшие спирты и кислоты и для биохимического синтеза.
С целью одновременной деароматизации жидкого парафина, предлагается способ, по которому дизельное топливо депарафинизнруют смесью нитроалкана и толуола. В качестве нитроалкана может быть применен нитроэтан.
Г1о указанному способу требуется охлахкдение смеси дизельного топлива с растворителем, но при этом получают низкозастывающее дизельное топливо при положительном ТЭД и высококачественные парафины, которые по содержанию ароматических углеводородов пригодны в качестве сырья для нефтехимического и биохимического синтезов. При этом процесс получения дизельного топлива и парафинов состоит из одной стадии.
Пример. 200 г растворителя (толуол и нитроэтан) и 200 г дизельного топлива нагревают в трехгорлой колбе при перемешивании до 30 С, выдерживают при этой температуре в течение 10 тн, после чего смесь охлаждают со средней скоростью 25 — 30 C, ÷àñ. При — 10 С дополнительно прибавляют 200 г растворителя того же состава, предварительно охлажденного до — 5 С (промежуточная порция растворителя), после чего смесь, охлажденную до — 80 С, выдерживают при этой температуре в течение 10 яия, а затем раст10 вор дизельного топлива с растворителем отфильтровывают на воронке Бюхнера, охлажденной до — 30 С. Полученную лепешку парафина промывают 20 г растворителя, предварительно охлажденного до — 30 С (дополнп15 тельная промывочная фильтрация) .
Общее отношение дизельного топлива к растворителю — 1: 3. Время основной и дополш1тельной фильтрации замеряют по секундомеру и определяют скоростью фильтрации, 20 после которой от парафина нз фильтрата отгоняют растворитель при остаточном давлении 50 — 60 ял рт. ст, и 43 С.
Содержание ароматических углеводородов в полученном парафине (при работе со
25 смесью, содержащей 40Я, нитроэтана)—
0,4%.
Предмет нзобрстения
Способ депарафинизации дизельного топли30 ва с применением растворителя, отличаюитий3 ся тем, что, с целью-одновременной деароматизации получающегося жидкого парафина, в
195587 качестве растворителя берут смесь нитроалкана, например, нитроэтана, с толуолом.
Составитель Л. Червова
Редактор Л. А. Ильина Техред Т. П. Курилко Корректор Е. Ф. Полионова
Заказ 1740/1с Тираж 535 Подписпое
ЦНИИПИ Комитета пс делам изобретешш и о1кры ий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типографии, пр. Сапунова, 2