Пробочный кран
Иллюстрации
Показать всеРеферат
№ 1960
Класс 47-g
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ пробочного крана.
К патенту И. А. Ладыженского, заявленному 15 июня 1925 г. (заяв. свид. № 3141).
О выдаче патента опубликовано 30 ноября 1926 г. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 ноября 1026 г. пнвдмFT пАтентА. жен шайбой — указателем (и), передви- Пробочный кран с указателем для гающейся в трубке (р) с прорезами (с) . устранения перелива жидкости, характе для наблюдения за подъемом шайбы (и). ризующийся применением трубчатой
Трубка (р) вставлена в четырехгранный вставки (г), закрепленной в полой хвостовик (3) пробки (б), на который пробке (6) крана и снабженной внизу надевается ручка (и). На раструб встав-, раструбом, соединенным с трубкой (ж) Предлагаемое изобретение касается устройства пробочного крана с указателем для устранения перелива жидкости.
На чертеже фпг. 1 изображает предлагаемый кран в вертикальном разрезе и фиг. 2 — вид сверху.
Предлагаемый пробочный кран состоит из корпуса (а) с двумя патрубками (к) и (м), полой пробки (o), сальника (в), трубчатой вставки (г), образующей с патрубком корпуса (а) кольцевой канал (и) и служащей в верхней части направляющей стержня (д) поплавка (е), который входит в раструб вставки (г). Стержень (д) наверху снабки (г) навинчивается трубка (ж), вставляемая в наполняемую тару.
Жидкость, поступающая в кран через патрубок (и) по стрелке (и), течет по кольцевому каналу (т) и наполняеттару.
Когда последняя наполнится доверху, то жидкость заполнит также и трубку (ж) и начнет поднимать поплавок (е), а вместе с ним будет подниматься и шайба (и); как только последняя перейдет верхний обрез трубки (р), кран закрывают поворотом ручки (и), и таким образом избегают перелива. и образующим с нижним патрубком корпуса (а) крана — кольцевой канал (т) для пропуска вливаемой через кран ( жидкости, каковой раструб вмещает i поплавок (е), закрепленный на нижнем конце направляемого вставкой (г) стержня (д), вверху несущего шайбу-указа- тель (и), перемещающуюся в трубке (р), вставленной в хвостовик (з) пробки (б) и снабженной прорезами (c) с целью облегчения наблюдения за положением шайбы (n) и определения крайнего верхнего положения поплавка (е) для своевременного закрытия крана. Гнно-.?итогвафнн «Кнаоный Панаа1ini;> ..Ii нннояад, И ждннародный, 75.