Судно
Иллюстрации
Реферат
Класс 65-а
ОПИСАНИЕ судна.
К патенту Ф. А. Беньковского, заявленному 22 июля 1925 r. (заяв. свид. № 3716).
О выдаче патента опубликовано 30 ноября 1020 г. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 ноября 1926 г.
ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.
Типо-литографии «Красный Печатник», Ленигп род, 31еаадуиародпый, Т5.
Предлагаемое судно имеет назначе- ние уменьшить до возможных пределов сопротивление, оказываемое водой при движении судов. С этой целью в предложенном судне корпус судна не углубляется в воду, а держится на пустотелых колесах и пустотелом винте, проходящем вдоль оси судна.
На фиг. 1 изображен боковой вид судна; на фиг. 2 †в его спереди и на фиг. 3 изображен вид судна со дна.
Судно состоит из двух продолговатых понтонов Б, пустотелых, наполняемых воздухом, соединенных в задней части судна коротким понтоном С и связанных рамой Д вЂ” Д, охватывающей пон- тоны по бокам и выступающей в носо- вой части судна; на осях Е свободно: укреплены два цилиндрических пусто-, телых колеса А, А, герметически закрытых и наполненных воздухом. Колеса не имеют принудительного движения, а на-, 1 сажены на осях свободно и служат в качестве поддерживающих судно поплавков, причем для уменьшения сопротивления о воду им придана возможность свободно вращаться на своих осях при движении судна. Оси колес так расположены, что корпус судна, поддерживаемый колесами, поднят настолько, что днища понтонов находятся наравне с осями колес и не касаются воды.
В свободном пространстве между боковыми понтонами горизонтально расположен длинный полый движитель В с винтообразно расположенной лопастью во всю длину винта. Винт приводится в движение при помощи цепной передачи Т от двигателя, установленного в корпусе судна.
Судно, характеризующееся применением двух понтонов Б, между которыми расположен винтовой движитель В, приводимый в действие от двигателя при помощи цепной передачи Т, впереди каковых понтонов — с целью уменьшения сопротивления воды движению судна, установлены два пустотелые, герметически закрытые наполненные воздухом и свободно вращающиеся колеса — барабаны А, оси которых укреплены на раме, охватывающей корпус судна в месте соединения его с понтонами и находящейся над водой.
h пйтанту ФА. БНЫИС ОГ0 ЛФ19б1
Фиг 3
Типо-Литография „Красный Печатник". Ленинград Международный пр., 75.