Антифрикционная смазка
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
CONè Сееетеиим сециелистииееиик
PLICA)5Pи .! ! !
l Oft
1 "" .Ф б
23с,.1/01 "
Зависимое от авт. свидетельства N
Кл
Заявлено 28.111.1966 (№ 1065810/23-4) с присоединением заявки №
МПК С 10m
УДК 621.893 (088.8) Приоритет
Опубликовано 09,Ч1.1967. Бюллетень № 13
Дата опубликования описания 24.ЧП.1967 йеыитет ие аелзм
«зебретеиий «атирытиР ееи Сееете Ми««строе
АЗССР
Авторы изобретения
А. К. Степанов и Г. Т. Борохов
Ленинградское машиностроительное объединение им, К. Маркса
Заявитель
АНТИФРИКЦИОИНАЯ СМАЗКА
Предмет изобретения
Известны антифрикционные смазки на основе медного порошка и графита. Эти смазки недостаточно эффективны, например, при изготовлении подшипников скольжения, текстильных колен. и др.
С целью повышения качества смазки пред.лагается в ее состав вводить железный порошок.
Антифрикционная смазка имеет следующий состав, o/0, железный порошок 95 — 96 медный порошок 3 — 2,5 графитовый порошок 2 — 1,5.
Для прессования порошков в прессформах применяют стеарат цинка как связывающий материал при прессовании, выгораемый при спеканип прессованных деталей. Смесь указанного состава тщательно перемешивают со стеаратом цинка и прессуют в прессформах на гидравлических прессах.
После прессования детали спекают в печах с эндотермической защитой при температуре
1100 — 1200 -С до полного выгорания стеарата цинка. Затем остывшие детали калибруют в калибровочных прессформах на гидравлических прессах, выдерживая необходимые размеры в пределах 2 — 3-ro классов точности.
Готовые детали пропитывают в горячем масле при температуре 110 — 120 С в течение 2 час, Получаемые при этом детали являются самосмазывающимися. Они не требуют в процессе работы смазки в течение б — 8 месяцев.
Чтобы пополнить утраченное масло после
6 †месяцев работы, необходимо опустить деталь в машинное масло на 1,5 — 2 час, деталь впитает необходимое количество масла для обеспечения нормальной смазки трущихся частей в течение последующих б — 8 месяцев работы.
Твердость предлагаемого антифрикционного материала Н, 70 — 120 кг/мл- .
Антифрикционная смазка на основе медного порошка и графита, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества смазки, в ее состав входит железный порошок.