Стационарный навигационный знак
Патент 198167
Классы МПК
Стационарный навигационный знак
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАН И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
l98l67
Союз Советскив
Социалистическив
Республик
1. : т(; ..
Д т-! ч . i g s:.: т ь„ (1 °I ----* 1
Кл 65а -, 71
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 28,111.1966 (№ 1065859/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 09Х1.1967. Бюллетень ¹ 13
Дата опубликования описания 8 VIII.1967
Комитет по делам изооретеиий и открытий при Совете Мииистрав
СССР
МПК В 63Ь
УДК 627.927.3(088.8) Автор изобретения
Б. А. Мамедов
Каспийское управление морских путей «Каспморпуть»
Заявитель
СТАЦИОНАРНЫЙ НАВИГАЦИОННЫЙ ЗНАК
Известны стационарные навигационные знаки, прикрепленные к подводному основанию при помощи жесткого стержня.
Отличием предлагаемого знака является то, что жесткий стержень выполнен с наклоном свободной части на 30 — 50 к горизонту и монтирован на основании поворотно относительно вертикальной оси.
Это позволяет уменьшить усилие, возникающее,при нажиме на стержень льда, наносимого течением или ветром.
На чертеже показач предлагаемый знак, укрепленный на свайном основании.
Знак l установлен на жестком стержне 2, свободная часть которого выполнена с наклоном на 30 — 50 к горизонту. Размер свободной части стержня определяется в зависимости от выбранного угла наклона и перепада уровней в водоеме, Стержень монтирован поворотно в подшипнике 8 на основании 4. Форма сечения свободной части стержня может быть выполнена по крайней мере с одним углом а, вершина 5 которого образует направленную кверху заостренную кромку.
Стержень знака разворачивается в направлении, соответствующем направлению течения или ветра. Если,при этом в районе установки знака появится плавающий лед, то вследствие
5 воздействия на наклонную часть стержня усилие от нажима льда будет ослаблено.
Кроме того, попадая на направленную кверху заостренную кромку и нажимая на нее сооственной тяжестью и под воздействием тече10 пня нлн ветра, часть льда будет раскалываться, что также способствует уменьшению усилия, возникающего от нажима льда.
15 Предмет изобретения
Стационарный навигационный знак, прикрепленный к подводному основанию при помощи жесткого стержня, отличающийся тем, 20 что, с целью уменьшения усилия, возникающего при па>киме льда, наносимого течением или ветром, жесткий стержень выполнен с наклоном свободной части на 30 — 50 к горизонту и монтирован на основании поворотно относи25 тельно вертикальной оси.
198167
Составитель С. )Каботинский
Редактор Н. Л. Корченко Техред А. А. Камышникова Корректоры: В. В. Крылова и А, П, Татаринцева
Заказ 2512/11 Тираж 535 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2